c280 - 12 Czerwiec 2006, 19:05 Temat postu: Jaki olej do skrzyni i mostu c280 Witam C280 manual, 96r, most standard. W instrukcji obsługi nie ma żadnych informacji na ten temat, a firmy olejowe w swoich konfiguratorach podają dość sprzeczne informacje, dlatego pytanie jak w tytule postu. Skrzynię troszkę słyszę na 5 biegu (cichutki wysoki dźwięk w zakresie prędkosci 100-120km/h), most wydaje różne dźwięki, trudne do opisania  ale milknie totalnie powyżej 140 km/h. Może po wymianie oleju w tych ustrojstwach coś się poprawi, może nieco ucichną?
Anonymous - 13 Czerwiec 2006, 14:38 Ostatnio tez przerabiałem temat wymiany olejów w tych miejscach - po uzykanych informacjach tu i tam dowiedzialem sie ze do skrzyni najlepiej wlac Castrol TQ lub ATF Suffix A - wchodzi go tam 1.5 litra (oleje te spełniaja normę MB) natomiast most mozna zalac Mobilem 85W90 (wchodzi 0.7 l) marcin19_87 - 14 Czerwiec 2006, 15:53 A jak to jest z olejem do 5-cio biegowej manualnej skrzynki przy silniku 2.2D. Słyszałem że do nich leje sie olej do automatu 
pozdr. c280 - 14 Czerwiec 2006, 20:41 >bocen Dziękuję za info, na pewno skorzystam
toart - 16 Czerwiec 2006, 22:36 Oto moje informacje: Skrzynia biegów manualna , ilość: 1,5 dm3 - rodzaj oleju: olej do skrzyń automatycznych ATF - okres wymiany: nie wymienia się Skrzynia biegów automatyczna, ilość: 5,5 dm3 (po spuszczeniu) - rodzaj oleju: olej do skrzyń automatycznych ATF - okres wymiany: nie wymienia się Tylny most: 0,7 dm3 (bez blokady), 1,1 dm3 (z blokadą) - rodzaj oleju: olej hipoidalny, SAE 90 lub 85W/90 (most bez blokady), SAE 90 (most z blokadą) - okres wymiany: nie wymienia się hmm... c280 - 16 Czerwiec 2006, 23:03 hmmm.... może wg firmy MB nie wymienia się, ale w realu trzeba się ratować jakoś, gdy coś dokucza a znalezienie używanego sprawnego mostu do C280 to szukanie igły w stogu siana.
Lukas - 16 Czerwiec 2006, 23:13
Co do skrzyni i mostu to może bym się zgodził ale zmienić nie zaszkodzi, jednak w przypadku skrzyń automatycznych regularna wymiana to podstawa sprawnego i długiego jej działania-chyba że się mylę. Pozdrawiam c280 - 17 Czerwiec 2006, 00:11 > Lukas pewnie, ze nie zaszkodzi, szczególnie w 10 letnim aucie. Chyba fabrycznie zalany olej mógł przez ten czas trochę stracić swoje właściwości? rambo777 - 18 Czerwiec 2006, 11:24 Temat postu: Wymiana oleju w skrzyni biegów- automat c 220 cdi 1998 Bardzo proszę o poradę,a mianowicie kupiłem pieknego 220 cdi 1998 i nie mogę znalezć bagnetu do sprawdzenia oleju w skrzyni biegów,a nadto kiedy się wymienia olej i jakim zalać skrzynie---oczywiscie mowa o automacie-z góry bardzo dziękuje. Gerri - 19 Czerwiec 2006, 23:55
Ooooo! My rowniez witamy nowego kolege!!! 
Podales za malo. Jak bys pisal o malym fiacie, to mozna by udzielic jednoznacznej porady. Jednak to jest MERCEDES, robiony w dziesiatkach i setkach modeli i wersji. SKAD MAMY WIEDZIEC, JAKA TAM JEST SKRZYNIA???? Podaj typ skrzyni, albo VIN - wtedy skrzynie znajdziemy sami. Jedne maja miarke, inne nie. W jednych olej sie zmienia, w innych nie. Do jednych leje sie ATF II, do innych ATF III. Jak dostaniesz zla rade, to do kogo bedziesz mial pretensje???
Anonymous - 20 Czerwiec 2006, 00:39 Nie możesz znaleźć bo go tam po prostu nie ma. Jest jedynie zaślepka na której jest napisane zresztą coś w rodzaju " service only!". Olej w naszych skrzyniach zmienia się ( i nie słuchaj tego co niektórzy tutaj piszą) co 60-80 tyś km. Jedyny problem to taki że nie jest to tania zabawa. Gerri - 20 Czerwiec 2006, 12:29 To powiedz mi, dlaczego miarka kiedys byla, a teraz jej nie ma??? ZEBY UZYTKOWNIK TAM NIE PCHAL NOSA!!! W NAJNOWSZYCH SKRZYNIACH OLEJU SIE NIE ZMIENIA!!! (lepiej jednak sprawdzic wg typu skrzyni) Takie informacje zamieszczone sa w literaturze serwisowej, ale jezeli wiesz lepiej.... Poza tym nie bylo skrzyn z interwalem wymiany 80 kkm. - te w ktorych olej podlegal wymianie mialy interwal 60 kkm. Tak wiec pozwol, ze jak ktos bedzie chcial sobie samowolnie wydluzyc przebieg, to niech zadecyduje o tym swiadomie sam, a nie zeby opieral sie na czyichs niesprawdzonych informacjach. toart - 20 Czerwiec 2006, 22:34 Gerri: transmission: 717417 07 246178 - trzeba zmieniac olej czy nie ? Czy jesli nic sie "zlego" nie dzieje to nic nie robic? Maniekszok - 27 Luty 2017, 19:23 c280, Masz moze jakaś podpowiedz co do mosty do C280 W202 bo tak jak mowisz igła w stogu siana. mam z jednym czujnikiem o przełożeniu 2,87. juz sprfawdzałem 3 sztuki od W124 po W210 Korleone - 1 Marzec 2017, 12:22
W silniku też nie zmieniajcie bo po co Zmienia się co 60k - jeżeli jest spust z konwertera (nie ma prawidłowości - może być lub nie) to sprawa prosta jeżeli nie ma to najlepiej wymienić tyle ile zleci i nie bawić się w dynamiczną wymianę. Co do oleju to najlepiej prównać parametry na karcie produktu oryginału (ja u siebie zalałem millersa - nazwy już nie pamiętam) i wybrać ten najbardziej podobny. Do zaleceń producenta podchodziłbym ostrożnie - Daimler to nie jest jakaś nieomylna świątynia wiedzy tajemnej - środki samarne się zużywają - mój olej po 180 tys wyglądał mocno średnio - na szczęście nie było jeszcze dramatu. Zauważalnie lepiej wchodzą biegi i skrzynia chodzi gładko. Cała impreza w zależności od tego czy masz spust czy nie to ok 400-600 zł w zależności ile oleju wejdzie, co to za olej i kto to wykona.
Do tylnego mostu przy wymianie wlałem 75w140 liqui moly - na beznwordzie bodajże właściciele modeli w202 amg polecali, 85w90 już nie jest produkowany przez merca. PS Masz świadomość że to wątek z 2006 roku? |
||||||||||||
