Anonymous - 20 Czerwiec 2006, 23:55 Temat postu: OLEJ SILNIKOWY W C180 WITAM, PRZEGLADAJAC OSTATNIO NIEMIECKA KSIAZKE SERWISOWA ZAUWAZYLEM ZE PRZY PIERWSZEJ WYMIANIE W NIEMCZECH ZALANO MU 10W40. PRZY KOLEJNYCH 15W40.W POLSCE ZMIENIALEM OLEJ JUZ DWA RAZY I ZAWSZE LALEM PELNY SYNTETYK MOBILA.MAM UDOKUMENTOWANY PRZEBIEG 140 TYS.KM. CO O TYM MYSLICIE?? CZY DOBRZE ZROBILEM??? AUTKO JEZDZI BEZ ZARZUTU. pawciomerc - 21 Czerwiec 2006, 00:15 bardzo źle nigdy nie leje sie oleju o lepszej jakosci tzn byl 15w40 a potem zalał ktoś 10 w 40 to ten pół syntetyk wytraca syfy w silniku i nagary rozpuszca cierpi cały silnik w starszych autach o przebiagu ponad 300tys noze dojsc do zapchania kanałów olejowych i nawet do remontu silnika u ciebie to spowoduje szybkie zuzycie popychaczy bo przebieg puki co masz symboliczny. co innego jak masz zalany 10w 40 auto ma juz kilkaładnych tyś i zaobserwuje sie jakies ubytek oleju np 0.5l na 10tyś jest to nie groźne i normalne wtedy zalecanye jest stosowanie minerala czyli 15w40 i tak az do "konca silnika" trzeba jezdzic na 15w 40 no powiedzmy przy 800tyś przechodzi sie na 20 w 40 lub 20w50 ale nigdy potem w odwrotna strone. Wiekszość gwiazd od 250-350tyś smiga juz na 15w40 a czesem nawet wczesniej ale to właściciel robi przejscie z braku kasy bo mineral jest tańszy radził bym już nic nie kombinować tylko jezdzic na oleju o tych oparametrach jakie masz tylko przy nastepnej zmianie sprawdź klase oleju polecam mobil, texaco,schell jesli szklanki bedą ok na 100 tyś masz spokój a jesli na zimnym bedziesz słyszał musisz zacząć lać 15 w40. jedno jest pewne ta wymiana zrobiles tak jak by przez np 50 tyś nie wymieniał oleju staszko - 21 Czerwiec 2006, 09:29 Moim zdaniem przy takim przebiegu zmiana na pełny syntetyk nie zaszkodzi silnikowi.Kontroluj tylko jego ubytek,jeśli ubywa go więcej niż tego wcześniejszego to przy najbliższej wymianie wróć do tego co miałeś.taka zmiana może mieć wpływ ma silnik o dużym przebiegu tymczasem nie ma się co martwić. Anonymous - 21 Czerwiec 2006, 17:27 DZIEKI ZA PORADE PANOWIE!!! cieply - 5 Lipiec 2006, 15:58 Witam! Tak przy okazji - ile oleju wchodzi do C180 przy wymianie? Mój dopiero co przyjechał z Niemiec i chce profilaktycznie wymienić mu olej. Nie wiem czym był zalewany wcześniej, ale myślę zalać go półsyntetykiem Castrola 10W40. Myślę, że przy przebiegu poniżej 100000 nie powinno być problemów, nawet jeśli wcześniej jeździł na mineralnym. Pozdrawiam Marcin Adam8203 - 5 Lipiec 2006, 16:09 Wchodzi 5,5 litra i jest pod max. Ja mam ten sam motorek i zalałem Mobil Super S 10w40, każde moje autko na nim jeździło i wsztko grało Pozdrawiam Marcin13736 - 27 Lipiec 2007, 15:52 Witam! Właśnie dzisiaj wymieniłem olej w swoim  . Nie wiem jaki był, ale wlałem MOBIL SUPER S 10W40. Ostatnio zaświeciła mi sie kontrolka poziomu oleju i przy wymianie zlałem 5L (z małym hakiem- może 5,2L). Wlałem 6 litrów i stan jest prawie MAX. Zobaczę, czy nie będzie się silnik "pocił" i czy nie będzie ubywało. Jeśli tak to następnym razem bedzie trzeba wlać mineralny. Według licznika jest 188tyśkm, ale kto wie...
Aloiz - 27 Lipiec 2007, 16:07 Ja tez leje ten olej bo taki miałem wlany przy kupnie...... wlewam 5 litrów i jest w połowie pomiędzy Min a Max..... 
Michał_fitness - 27 Lipiec 2007, 20:14 Ja tam zalałem syntetyk 
lojek - 28 Lipiec 2007, 09:25 Wczoraj kupiłem taki sam dzisiaj wymiana zobaczymy jak będzie sie sprawował bo mam juz ok 250 tyś i w sklepie mówili aby pomyśleć nad mineralnym takim z wyższej półki. gumolyt - 28 Lipiec 2007, 15:53 u mnie to troche sie zdziwiełem, kupiłem 6 litrów oleju, a jak wymieniłem olej spłyneło go niewiele ponad 4 litry i tyle tez zalałem, myslałem że to juz wszystko, teraz wiem ze nie, ale ze wzgledu na to ze zostalo mi tego starego oleju jeszcze w silniku to wymienie go duzo szybciej niż powinienem. Camel- - 28 Lipiec 2007, 17:23 lojek bez przesady, to dopiero 250 tysięcy... lojek - 28 Lipiec 2007, 19:04
No niby tak wymieniłem dzisiaj olej i powiem że się troche namęczyłem z filtrem oleju, ale poszło. gumolyt - 28 Lipiec 2007, 19:29 ja próbowałem podejść jakimś kluczem i uchwytami do odkrecania filtrów i nic słabe podejście i tradycyjnych instrumentów musiałem urzyć czyli młotka i przecinaka ale w delikatny sposób oczywiście  nie ma to jak zwykłe stalowe filtry, które mozna przedziurawić srubokretem jak nie chca iść i tak sie je odkręci 
Aloiz - 28 Lipiec 2007, 19:35 Panowie a nie lepiej kupić olej i filtr na jakieś stacji obsługi i zlecić żeby wymienili w ramach kupienia u nich towaru..... zaoszczędzicie sobie nerwów... przy wymianie w swoim zakresie
|
||||||||
