perzu126 - 29 Czerwiec 2009, 21:04 Odświeżę trochę temat. W tym tygodniu planuje zrobić konserwacje, głównie profili zamkniętych, pozdejmuje zderzaki, błotniki, plastikowe osłony i zobaczę co tam słychać. Mam pytanie o progi. Gdzie są dodatkowe otwory technologiczne w progach(oprócz tych na na narożnikach zaślepionych gumową zaślepką)? Czy jak rozbiorę tapicerkę, to znajdę np przy środkowym słupku jakieś dodatkowe otwory? slawek61 - 30 Czerwiec 2009, 00:15 Witam, w przednim i tylnym nadkolu są zaślepki przez które dostaniesz się do wnętrza progu. Jest mały problem jednak, ponieważ progi mają w środku przegrody – na szczęście z otworami. Ja siknąłem konserwację również przez otwory od spinek nakładki progu. Poza tym warto zdjąć boki tylnej kanapy, pod którymi znajdziesz zaklejonę taśmą otwory przez które dostaniesz się pomiędzy błotnik i nadkole. Czy od wewnątrz pod wykładziną jest jakieś dojście to niestety nie wiem. Miłej pracy. merlin2 - 30 Czerwiec 2009, 11:14 można fosolem odrdzewić skorodowane miejsca, potem podkład antykorozyjny, na to bitex do konserwacji podwozi slawek61 - 1 Lipiec 2009, 23:57 Fosol jest bardzo skuteczny, ale jego pozostałości należy KONIECZNIE dokładnie, obficie wypłukać wodą. Tak więc stosowanie go na elementy karoserii (profile i inne zakamarki) może być problemem. Natomiast co do bitexu czy inych tego typu wynalazków, to farbę podkładową należy najpierw pomalować farbą (lakierem) i dopiero to to stosować. Pozdrawiam. szefuu - 22 Lipiec 2009, 17:31 Wczoraj oddałem samochód który niedawno kupiłem do konserwacji, myślę a przed zimą trzeba by było zakonserwować, jadę do znajomego pierwsze co zrobił to podniósł dywanik od kierowcy, aż się załamałem prawie całe podwozie nabrało koloru rdzy w paru miejscach dziurki tak na palec a dwie takie otwory na trzy palce, tragedia ktoś nie dbał o Celinkę, powiedział że zaspawa małe dziurki, tam gdzie były większe wyciął część blachy i wspawał kawałek, będzie kładł na to podkład a potem jakąś farbę tak mi powiedział rozebrał także boczki drzwi a jutro chyba będzie robił od spodu, cała impreza będzie mnie kosztowała (u znajomego) 600 zł tak mi krzyknął, zgodziłem się no bo mój  wymagał tego ode mnie.
Astek - 15 Wrzesień 2009, 13:52 Wczoraj rozpoczołem urlop i zabrałem się za konserwacje podwozia w moim . Zdiołem koła, postawiłem auto na tzw."kobyłkach", odkręciłem plastikowe nadkola i pościągałem nakładki plstikowe na progi. Uprzednio oczywiście umyłem spód na myjni. Całą akcje konserwacyjną robiłem w kanale, pistoletem pod ciśnienie i pędzlem (krzywikiem), jakimś środkiem kałczykowatym do podwozi kupionym w sklepie auto-moto(nie pamiętam nazwy). Zużyłem 4 litrowe puszki tego środka. Zajeło mi to konserwowanie 16godz.  .
Jak myślicie na jaki okres czasu starczy taki zabieg konserwacyjny? Robiąc rocznie jakieś 13 do 15tyś km. madzara31 - 15 Wrzesień 2009, 14:00 Teraz profile zamknięte-progi, przez otwory górne listwy progowej/dolne elementy tylnych błotników przez otwory pod końcówkami listew bocznych/narożniki drzwi przez otwory tech.przy każdym narożniku.Pozdrawiam.Będzie lux. puras - 15 Wrzesień 2009, 18:31 Jak myślicie na jaki okres czasu starczy taki zabieg konserwacyjny? Robiąc rocznie jakieś 13 do 15tyś km.[/quote] Na pewno po zimie będziesz musiał zaglądnąć i sprawdzić czy nic nie wyszło. W każdym aucie inaczej.. gucionexia - 15 Wrzesień 2009, 21:28 Ja będe konserwował tej zimy mercedesa, za podwozie i profile zamknięte mam zapłacic ok. 500zł perzu126 - 15 Wrzesień 2009, 21:50 Ja do konserwacji podwozia i profili zamkniętych użyłem środka Boll puras - 15 Wrzesień 2009, 22:16 Jeśli mamy smykałkę , możliwości i chęci to najlepiej poświęcić dzień lub dwa i zrobić to samemu, nikt tak nie zakonserwuje nam naszych maszyn jak my sami. 
artek88 - 15 Styczeń 2011, 16:48 Witam Czym najlepiej zabezpieczyć przed korozja otwory takie jak z klamek , antena ,? w jaki sposób zamontować listwy tak aby nie przecierały lakieru oraz jak wmontować te wszystkie kołki ( podkładać gąbki silikon?) bo jak to już w naszych MB rdza wychodzi z każdego otworu
dodam że samochodzik po malunku i cały do poskładania. Pozdrawiam Marcin Pop. - 15 Styczeń 2011, 17:42
 Listwy trzymają się na spinkach, na końcach są przykręcone wkrętem. Buszą być po prostu czyste wewnątrz. Szczególnie dużo syfu jest pod listewką tą najkrótszą - na tylnym błotniku
mów za siebie  U mnie na poszyciu drzwi , błotników było czyściutko. Na progach w niektórych miejscach / otworach niestety powyłaziło 
adurweb - 19 Styczeń 2011, 19:05 Temat postu: Poprawka lakieru. Co z Brunoxem? Witam. Muszę zrobić małą poprawkę lakierniczą, chcę zastosować Brunox. Więc: zdzieram rdzę do gołej blachy, odtłuszczam i smaruję brunoxem i teraz pytanie, czy zdzieram brunox do gołej blachy czy na niego daję jakiś podkład? Z góry dzięki. caliber - 22 Styczeń 2011, 16:59 witam po zdemontowaniu progów do kupiłem zestaw od pana Marka spinek do montażu progów i w nich były czarne rzepy . Pytanie do czego służą bo jak zdejmowałem to ich nie było |
||||||||||
