Janusz51 - 12 Marzec 2011, 10:33
Piotrek przyjacielu ja nie mam żadnych koszmarów!!!!Gdzie pisało, że mam koszmary ty masz jakieś urojenia. Dzielę się tylko swoimi doświadczeniami i jak byś czytał ze zrozumieniem to opisałem ja w prosty sposób sprawdzić czy płyn wyrzucany jest przez korek. Krytykujesz czyjeś rady a sam radzisz dolewać i wlewać do dziurki a nie po ściankach. Pozwól aby sam zainteresowany wybrał sobie porady. Pioterek - 12 Marzec 2011, 11:47
Janusz51 Przyjacielu, a widziałęś tam takie buźki na końcu?  No weź się chłopie nie pompuj tak bo odlecisz.  Umiem czytać ze zrozumieniem.
Wiem, że dzielisz się swoim doświadczeniem, a że masz złe doświadczenia, to już nie pierwszy raz piszesz o uszczelce - tak mi się po prostu zapamiętało. Wg mnie jesteś po prostu lekko przeczulony na tym punkcie. 
Hola, hola - nie krytykuję, tylko napisałem, żeby się nie przejmował, bo mały ubytek płynu w ciągu 2 lat to nie od razu uszczelka pod głowicą! Kąsasz?
A z tym laniem do dziurki, to Ty masz kłopoty z czytaniem ze zrozumieniem
Ty nie masz koszmarów, ja nie mam urojeń: Noł hard filings?
Darek51085 - 12 Marzec 2011, 22:27
Większość płynów jest mieszalna z innymi płynami, nie wiem jak zachowują się płyny z dodatkami do chłodnic aluminiowych. Janusz51 - 13 Marzec 2011, 00:03
Co cię obchodzą moje doświadczenia czy są złe to ja mogę oceniać tobie nic do tego, jak uznam za stosowne to jeszcze nieraz napiszę. Twoje buźki często suszą zęby, i tymi buźkami uskuteczniasz swoją upierdliwość. Śledzisz moje posty? Może ty z MILICJI jesteś. Ormo nie śpi Ormo czuwa.
"Noł" po jakiemu to? NO HARD FEELINGS !!!!  
Pioterek - 13 Marzec 2011, 02:22
Nic mnie nie obchodzą Twoje doświadczenia. Gdzieś Cię jeszcze uraziłem, że piszesz o jakiejś upierdliwości? Śledzisz moje posty? Może Tobie bliżej do ormo, ja jestem z innej epoki. BTW wiesz od kiedy nie ma już MILICJI? Dobre rady zawsze w cenie, ale robisz z igły widły i tylko tyle chciałem zaznaczyć. misiekmis4, autor pytania, chyba nie ma padniętej uszczelki czy pękniętej głowicy, bo już by coś napisał.
Zgadnij. Sam widzisz jaki jesteś sztywniak, jakbyś kij od szczotki połknął. Z mojej strony to wszystko i bez buziek - interpretuj sobie jak chcesz. Sijulejter. Janusz51 - 13 Marzec 2011, 10:31
No i to chodziło. Jaka ulga. No hard feelings. misiekmis4 - 13 Marzec 2011, 20:26 Piotrek, Nie piszę nic, bo widzę, że przeze mnie się tu kłótnia zrobiła. Pioterek - 14 Marzec 2011, 00:35 misiekmis4, na pewno nie przez Ciebie, ale nie warto nawet o tym wspominać. Napisz czy wszystko gra, czy jednak coś się dzieje z autem? misiekmis4 - 16 Marzec 2011, 13:19 Od kiedy dolałem 100ml nic sie nie dzieje, kiedy nie lookne pod korek stan zawsze pod tym cyplem. Sebo2000 - 2 Kwiecień 2011, 22:57 dobra, proszę Państwa, ja mam pytanie.. czy prestone nadaje się zarówno do chłodnic aluminiowych jak i stalowych? i czy oryginalnie w moim mesiu chłodnica jest stalowa? madzara31 - 5 Kwiecień 2011, 10:54
? .... 
muczacz - 26 Październik 2011, 19:50 witam coś na temat Prestone zaczerpnięte ze strony producenta "Płyn do chłodnic przeznaczony do bezpośredniego użycia (bez rozcieńczania z wodą). Został wyprodukowany w oparciu o innowacyjną koncepcję firmy Prestone “All makes, all models”, dzięki której zapewnia pełną ochronę układów chłodzenia we wszystkich markach i modelach samochodów (ze zwykłymi i aluminiowymi chłodnicami). Dodatkowo Płyn do chłodnic Prestone może być bezproblemowo mieszany z każdym innym płynem (na bazie glikolu etylenowego) nie zmieniając jego właściwości ochronnych i koloru. Zaawansowana, opatnetowana formuła Extendend Life pozwoliła na wydłużenie żywotności płynu do 5 lat lub 250 000 km ciągłej eksploatacji (po zalaniu do układu chłodzenia). Płyn do chłodnic Prestone przechowywany w opakowaniu nie ulega przeterminowaniu. Opakowanie Płynu do chłodnic Prestone zostało zaprojektowane tak, aby zapewnić maksymalną wygodę podczas użycia płynu. Osiągnięto to dzięki specjalnie wyprofilowanemu uchwytowi i systemowi odpowietrzania „E-Z Pour”, który zapobiega niekontrolowanemu wychlapywaniu płynu w trakcie nalewania. Dostępne opakowania: 4l i 1l. Temperatura zamarzania -37°C gwarantuje pełną ochronę układu chłodzenia w czasie wysokich mrozów w naszych warunkach klimatycznych. Jeżeli wybierasz się do zimniejszych krajów użyj odpowiednio rozcieńczonego koncentratu Płynu do chłodnic Prestone (temperatura zamarzania do -64°C). Temperatura wrzenia płynu 129°C zapewni sprawne działanie układu chłodzenia i ochronę przed zagotowaniem się płynu podczas upałów oraz eksploatacji samochodu w trudnych warunkach. „All makes, all models” – nowa, opatentowana formuła Prestone gwarantuje kompatybilność płynu z układami chłodzenia wszystkich marek i modeli samochodów jeżdżących po naszych drogach. Płyn do chłodnic Prestone gwarantuje pełną ochronę układu przez 5 lat lub 250 000 km ciągłej eksploatacji, nawet jeżeli wymieszamy go z innym płynem o wydłużonej trwałości. Płyn do chłodnic Prestone możesz bez obaw dolać do innego płynu do chłodnic (na bazie glikolu etylenowego), dlatego warto go mieć pod ręką, na wypadek awarii w układzie chłodzenia. Jeżeli w sytuacji awaryjnej dolejesz Płyn do chłodnic Prestone do innego płynu do chłodnic, kolor starego płynu pozostanie niezmieniony. Testy prasy motoryzacyjnej Płyn do chłodnic -37° Prestone zajął najwyższe miejsca w testach przeprowadzonych przez tygodnik Motor i Auto Świat w 2006 r. Maksymalna ocena w teście tygodnika Auto Świat Numer 1 w teście tygodnika Motor Wymagania i standardy Nowa formuła płynu do chłodnic Prestone jest zgodna, a nawet przewyższa standardy ASTM D3306, ASTM D4985. Została również przetestowana wg standardów OEM jak również innych standardów przemysłowych co do kompatybilności płynów do chłodnic z podzespołami układów chłodzenia. Płyn do chłodnic -37° Prestone jest w pełni zgodny z wymaganiami VW/Audi G11, G12, G12+." w/g mnie bardzo dobry płyn zwłaszcza temperatura wrzenia, weźmy pod uwagę , że przy nadciśnieniu w układzie 1atm temperatura wrzenia podniesie się o 10 st do 139 stopni C. osobiście używam w trzech autach łącznie z gwiazdką, żadnych niespodzianek. Używałem również kilkakrotnie uszczelniacz prestone do chłodnic z wynikiem pozytywnym, był to w sumie jedyny środek który uszczelnił układ. pozdrawiam muczacz Goliad - 26 Październik 2011, 20:12 Jeżeli moja opinia komus pomoże, to przyłączam się - również używam Prestona i jestem bardzo zadowolony. Wysoka jakosc, niska cena (w jednym z Bydgoskich marketów baniak kupiłem za 16zł). Także w tym przypadku niska cena nie świadczy o nieskiej jakości - tu jest akurat odwrotnie
kristofer55 - 26 Październik 2011, 20:44 To ja też się dopiszę, ostatnio wymieniałem płyn, wybrałem Castrol Antifreeze ok. 100 za 4 litry koncentratu, wiec go polecam )
polofix - 26 Październik 2011, 20:57
ja w tesco za 16 czy 17zł za 5l. tylko sie nie śmiejcie. |
||||||||||||||||||||||||||||||
