gumolyt - 9 Listopad 2007, 22:44 Temat postu: Obroty silnika a otwarty bagażnik :) Zawsze mnie to śmieszyło bo dla mnie nie było w tym za grosz logiki ale dzisiaj postanowiłem sie zapytać czy może macie cos podobnego  A mianowicie gdy na właczonym silniku otwieram tylną klape bagaznika obroty podskakuja do 1000 obrotów na ułamek sekundy i znów wracaja do swoich 700-750 zamykam i to samo jak zamykam  nie wiem czasem czy przechodząc przy rurze wydechowej nie zakłucam przepływu spalin ale to chyba nie w tym rzecz  Wiecie o co chodzi?
adrian.s - 9 Listopad 2007, 22:49 Temat postu: Re: Obroty silnika a otwarty bagażnik :)
Hi, jak otwierasz klapę, to pewnie zapala sie światełko. To może powodować większe obciążenie układu elektrycznego i zmniejszenie obrotów. Ja mam tak, że jak włączam dmuchawę, ogrzewanie tylnej szyby lub światła, to na krótką chwilę obroty spadają. Jak wyłączam - podnoszą się. Ale czemu się zwiększają, to nie wiem, może światło Ci się pali w bagażniku jak jest zamknięty, a gaśnie jak masz otwarty
Pozdrawiam! Adrian S. cracof - 9 Listopad 2007, 22:50 ja bym zaczął od elektroniki, otwórz klapę i wciśnij bolec wyłącznika światła, efekt będzie taki sam jak przy zamknięciu? jeśli tak, tuż to magia 
gumolyt - 10 Listopad 2007, 01:51 najlepsze że nie mam żadnego światła, żadnej żarówki w bagazniku to raczej obwód nie jest naruszony jutro spróbuje wcisnąc bolec przy otwartym bagazniu zobacze efekty teraz po kilku piwach to jeszcze bardziej smieszy mnie zagadka domknietej klapy
Equinoxe - 10 Listopad 2007, 10:55 Witam!
Przy każdym włączeniu jakiegoś większego obciążenia, obroty trochę spadają na chwilę, komputer wykrywa spadek obrotów i zwiększa dawkę paliwa by utrzymać obroty na wcześniejszym stałym poziomie. A przy wyłączaniu obciążenia obroty trochę podskakują bo silnik dostaje jeszcze zwiększoną dawkę paliwa, po łamku sekundy komputer znowu wykrywa i zmniejsza dawkę paliwa. Najlepiej to widać u Mnie przy włączaniu i wyłączaniu klimy, ogrzewania szyby tylnej. W przypadku zamykaniu i otwieraniu bagażnika tak samo się dzieje: załącza się pompa podciśnieniowa na chwilę i się wyłącza a wszystko wykrywa komputer... Nie wiem czy mam rację ale tak widzę to zjawisko 
pip - 10 Listopad 2007, 12:00 to miałoby jak najbardziej sens. problem jest w tym, że oświetlenie bagażnika to zamały pobór prądu aby skoki te były odczuwalne (300 obr\min), - chyba, że masz jakąś przeróbkę niestandardową. może dzieje się coś z komputerem sterującym. Ale jeśli są takie skoki obrotów przy zapalaniu światła w bagażniku to przy włącznaniu innych odbiorników prądu będzie podobny efekt grucha383 - 10 Listopad 2007, 13:55 // Axwell - 10 Listopad 2007, 14:08
jest to normalne zachowanie, obciązenie silnika pompą wspomagania wiec wzrastają obroty.. Equinoxe - 10 Listopad 2007, 14:56
Nie chodzi o zapalania żarówki w bagażniku (za mały pobór prądu), chodzi Mi o duży pobór prądu przez pompkę podciśnieniową,która działa przy zamykaniu i otwieraniu bagażnika, wtedy widoczny jest skok obrotów. pip - 10 Listopad 2007, 18:19 OK, dobrze wiedzieć, u mnie w kombi nie mam takiej sytuacji |
||||||||||||||
