mirek. - 17 Listopad 2007, 15:23 Temat postu: jak sprawdzić łańcuszek rozrządu? Witam! Podobno łańcuch wytrzymuje długo tylko czasmi siada napinacz... U mnie jest taki problem,że na zimnym silnik po zapaleniu pracuje głośno i nie wiem jak to określić , ale jakoś nie płynnie tylko jak "traktor" . Zastanawim się czy jest taka możliwość ,że przeskoczył łańcuszek lub jest za lużny i taki jest tego efekt.... Gdy silnik jest ciepły pracuje w miarę równomiernie. Może ktoś poradzi jak mógłbym to sprawdzić. Drugi problem mam taki, że wolnych obrotach odczuwalne są wibracje w kabinie. Nie wiem czy to jest norma , ale wydaje mi się , że wcześniej tego nie było... Może to kwestja zbyt niskich obrotów na biegu jałowym..? pstrag - 17 Listopad 2007, 15:53 a moze to chopdzi o hydropopychacze ? Kowal - 17 Listopad 2007, 17:42
Prawdopodobnie masz do wymiany poduszki pod silnikiem, są już zużyte i dlatego silnik przenosi drgania do kabiny też ostatnio miałem taki problem i koledzy z forum dobrze mi podpowiedzieli 
Tutaj możesz sobie o tym poczytać http://www.w202.pl/viewtopic.php?t=3238 Pozdro pip - 17 Listopad 2007, 23:30 łańcuch raczej nie przeskoczy, sprawdź poduszki mirek. - 18 Listopad 2007, 17:44 Dzięki za podpowiedzi! Z wierzchu te poduszki nie wyglądaja żle... Ale jeszcze je pooglądam na kanale A co do łańcucha i napinacza to orientuje się ktoś jak go sprawdzić..? jjankiello - 19 Listopad 2007, 06:16
Napinacz możesz wykręcić i sprawdzić czy uda Ci się go ręcznie wcisnąć (wystaje z niego bolec). Jeśli bez problemu go wciśniesz (uważaj, bo olej siknie z boku), to jest do wymiany... Odkręcaj tylko za zewnętrzną (większą) śrubę... Co do łańcucha - można sprawdzić jego wyciągnięcie ustawiając silnik na znaki i odczytując wartość w stopniach z podziałki na kole pasowym wału korbowego. pavel - 19 Listopad 2007, 12:35 Stan lancucha mozesz sprawdzic nastepujaco. Zdejmij pokrywe zaworow i zobaczysz lancuch na kole zebatym walka rozrzadu. Sprobuj podniesc lancuch od zeba. w dobrym stanie lancuch nie da sie podniesc. Jezeli podniesiesz ze 2-3 mm od zeba, pomysl o niedlugim wymianie. powodem nierownej pracy tez moze byc luz lancucha. gdyz zrobil sie wydluzony i powoduje male wyprzedzenia za poznego lub za wczesnego zaplonu. Tez zajrzyj do poduszek. wiolcia - 20 Listopad 2007, 07:49 Drogo kosztuje taka wymiana łańcucha ? pavel - 20 Listopad 2007, 10:36 Nie orientuje sie w waszych cenach. U nas lancuch kosztuje 1200 koron. czyli jakies 500 zl. U was napewno o polowe mniej. Moze znajdziecie w Allegro. Pozdrowienia jjankiello - 20 Listopad 2007, 11:46
To zależy od warsztatu. Ja za swój łańcuch płaciłem coś ok. 170PLN (nie pamiętam - chyba INA). Za wymianę mogą sobie zażyczyć drugie tyle albo i więcej. Jary - 20 Listopad 2007, 12:29
Nie powinna przekroczyć 300 zł, razem z łańcuchem  
pip - 21 Listopad 2007, 10:42 ile wytrzymuje taki łańcuch? bo w serwisie ASO mnie zbyli zapytali się o przebieg (mówię 200) a oni, to pan za następne 200 przyjedzie na kontrolę 
Jary - 21 Listopad 2007, 11:22
No i pewnie mieli rację  A to ile wytrzyma zależy od wielu czynników, stylu jazdy, sprawności tego co jest napędzane przez łańcuch
jjankiello - 21 Listopad 2007, 13:08
Mieli z grubsza rację, ale straszne cwaniaki z nich - nie lubię takich. Choć i tak nie korzystam z ich usług, to pewnie nie byłoby to moje ulubione ASO... pavel - 21 Listopad 2007, 13:11
Tak, zgadzam sie z Toba. Tez zalezy bardzo od rodzaju oleju oraz regularnego servisu. |
||||||||||||||||||||||
