Camel- - 29 Sierpień 2009, 11:04 galczo89, wychodzi koło 8,5l/100km... wawairliner - 10 Wrzesień 2009, 16:55 Pojechałem w trasę 250 km w obie strony, spalił 12 l/100km, pięć osób ogółem. Oszczędnie jechałem... po wjeździe na stację LPG zagadnął mnie kierowca Mazdy jakiejś tam. "Panie taka bryka (pewnie o AMG mu chodziło) a jedziesz Pan jak jakaś babcia".   Uchachałem się, nie będe każdemu tłumaczył, że szło o kontrolę spalania. większość trasy jechałem 90 do 100km/h
avic - 11 Wrzesień 2009, 01:10 Rozregulowana instalacja tartarini, niesekwencyjna - spalanie poniżej 9l. Jazda 30%miasto, 70% trasa (jazda 90-130km/h) zbadane na odcinku 300km, od załadowanej butli, po ponowne tankowanie do pełna. Jak wyreguluje instalkę to powinno jeszcze spaść  No i mam butle 100l, więc na stację za często podjeżdżać nie będę 
Hmm.. jednak nawyki eko drivingu ze starego diesla sprawdzają się i na nowszej(niewiele, bo niewiele ale jednak) benzynie z gazem
Nex@pl - 11 Wrzesień 2009, 09:47 A może kolega rzucić zdjęciem zbiornika w aucie? Jestem ciekaw jak to wyglada. avic - 11 Wrzesień 2009, 16:18 A i owszem, rzucić może:-) Przy okazji sesji miecia do galeri "Nasze MB". W sumie dzisiaj mogę rzec, że skończyłem doprowadzać gwiazdę do użyteczności po zaniedbaniu jej przez Szwabów, więc się pochwalić chciałem. Zdjęcia będą na dniach..A właściwie albo dzis albo jutro. Btw: widzę, że też ze Szczecina jesteś- jak będziesz chciał do możesz niedługo obejrzeć na żywo 
eldorado - 29 Wrzesień 2009, 16:09 ja dopiero mam od 2 tygodni gaz i spalanie mam 11-11.5l gazu kosa - 15 Październik 2009, 21:00 sekwencja od 12/100km do 23L/100km w miescie od 8/100km do 16l/100km w trasie Camel- - 15 Październik 2009, 21:02 Takie mam pytanie... jak jeździcie, że uzyskujecie spalanie poniżej 10? 0 wyprzedzania i 100kmh non stop? 
wawairliner - 15 Październik 2009, 21:09 spalanie poniżej 10l??? dla jakiego silnika, Ja się cieszę jak u mój pali 16l/100 to znaczy, że miałem miesiąc bez szaleństw a i tak na 100% wiem o wszystkim po przyjściu wyciągu z karty kr. galczo89 - 15 Październik 2009, 21:43 mi wyszło 8,5L gazu na 100km. przy pieciu osobach i zawalonym bagazniku. ale przed tem wymontowałem silniczek krokowy i wstawiłem srube. (mowimy o gazie niesekwencyjnym) cała reszta to regulacja ja o ile dobrze pamietam miałem chyba nie całe 1,5 obrotu śruby po wczesniejszym dokreceniu na maxa (normalnie powinno byc około 2,5 obrotu)
Mbara - 19 Październik 2009, 21:41 Temat postu: Dołączę się do wątku akurat zrobiłem ok 10tys km pól na pół trasa miasto(ok 50km dziennie) praktycznie jedna stacja LPG 11,5 12,7 12,0 12,3 12,1 12,5 13,1 13,0 11,4 12,8 12,8 poniżej trasa rzeszów-gdańsk i z powrotem (poprzecznie zamontowane dwa rowery na tylnej klapie) [b]13,04 11,26 11,38 11,94 12,22 14,08 12,66 12,89 RÓZNE STACJE TANKOWANIA(JAK TO NA TRASIE (statoil, orlen) Trasa 900km 400 na pusto/500km dołożone 500kg obciązenia 10,51l (ok 100km cykl miejski korki) Trasa 660km 300km na pusto 360 z załodowanym autem (500kg) niedziela bez korków 9,77l/100km, srednia prędkość 71km/h maks,136km bez międzytankowań C200kombi Instalacja BRC sequent, zbiornik 80l, montowane we Włoszech. eldorado - 23 Październik 2009, 06:27
A dlaczego wywaliłes silniczek krokowy? Nie spełniał zadania, czy jak? Camel- - 23 Październik 2009, 08:30 To w Mercedesie jest silnik krokowy?  Mówimy o tym w przepustnicy? 
eldorado - 23 Październik 2009, 09:08
nie kolego tu chodzi o silniczek krokowy zamontowany na rurce gumowej biegnącej od parownika do przepustnicy - i z tego co mi wiadomo taki silniczek krokowy dawkuje ilość gazu (instalacja gazowa)
galczo89 - 25 Październik 2009, 00:24 Eldorado, Camel sobie robił jaja a wymontowałem bo na śrubie mogłem sobie sam ustawić dawke paliwa miałem przyspieszenie jak fiat 126p ale za to bardzo niskie spalanie. teraz robie samo miasto i zamontowałem znowu silniczek krokowy bo za duzej różnicy nie było a za to teraz mam przyspieszenie
|
||||||||||
