Dominik - 28 Listopad 2007, 00:01 Temat postu: kontrolka ABS Dzis podczas jazdy na sliskim zatrzymalem sie pod góre z tego wzgledu ze byl mokry snieg i nie moglem jechac dalej bo boksowalo kolo wiadomo o co chodzi mam nadzieje i w pewnym momencie zaswiecila mi sie kontrolka ABS a stalem juz w miejscu po chwili cofnalem ok 30 metrów droga w dół zeby sie lepiej rozpedzic i pomyslalem sobie ze zgasze auto i ponownie go odpale, po tej czynnosci juz ABS nie swiecil czy ktos wie co bylo tego przyczyna dlaczego tak sie stalo czy to oznaka ze klocki sie koncza czy moze cos innego prosze o porady.........A i jeszcze jedno jak nazywa sie fachowo opcja w mercedesie ktora powoduje np ze w czasie zimy przy podjezdzie pod gore nie boksuje tylko jedno kolo a dwa co to za blokada>>>>> Marko - 28 Listopad 2007, 00:05 ta blokdaa to chyba asr MikiPOZ - 28 Listopad 2007, 00:14 Kontrola Trakcji czyli ASR Jary - 28 Listopad 2007, 08:10
Klocki to raczej niewiele wpólnego mają z ABS (chyba,że ktoś coś wyrzeźbił), posprawdzaj czujniki prędkości obrotowej i kable do nich. Buksowało koło tylne więc masz ograniczone pole sprawdzania tyko do tylnej osi. A ile masz czujników z tyłu to nie wiem bo nie pochwaliłeś sie modelem auta 
cracof - 28 Listopad 2007, 16:15 opcja się nazywa ASD albo ASR zaświeciła ci sie lampka ABS, czujnik zamontowany w tylnym moście podawał sygnał do komputera, natomiast oba czujniki z przedniej osi nie bo buksowałeś, co spowodowało błąd (dla komputera uszkodzenie czujnika(ów) ) Marcin13736 - 28 Listopad 2007, 23:15 cracof ma racje, miewałem juz takie przypadki. Po zgaszeniu silnika i ponownym załączeniu stacyjki było ok. Funek - 29 Listopad 2007, 10:24
parada prawda abs (anty bloking system) to takie ustrojstwo które zczytuje impulsy(informację) z czujników obrotu koła i jeżeli wartości z tych czujników są różne (bo tylnie koła boksują a przednie stoją) to system dla twojego bezpieczeństwa odłącza ABS o cym informuje Ciebie kontrolką. Według systemu przednie czujniki są popsute gdyż nie informują o obrotach które wykonuje tylna oś. Dlatego nawet różne rozmiary opon na kołach np. 205/55/15 przód 205/65/15 tył może powodować świecenie/odłączanie ABS-u. Dominik - 30 Listopad 2007, 13:10 dziekuje za rady juz wszystko mi sie rozjasnilo mieszkam w krynicy a tu sa nie male gorki i taki system by mi sie przydal ale coz moze w nastepnym mercu ale to juz okular dzieki wszystkim i pozdrawiam |
||||||||||
