J3L3N - 20 Grudzień 2007, 18:22 Temat postu: w202 rozrzad siemak co ile w takim mietku wymienia sie rozrzad? Czy tam jest pasek czy lancuch silnik 1.8 125KM esprint. acha i jaki w przyblizeniu jest koszt! MikiPOZ - 20 Grudzień 2007, 18:30 Mercedesy maja lańcuszki rozrządu... Opcja szukaj i znajdziesz bo temat byl juz poruszany na forum oliva - 20 Grudzień 2007, 21:04 Łańcuch powinien wytrzymać 500.000km. carlos - 22 Grudzień 2007, 17:32
Niekoniecznie, łańcuch jest przewidziany na cały żywot silnika do naprawy głównej. Zdarza się że wyciągnie się wcześniej, u jednego po 300kkm innego 500 a jeszcze inny zrobi ponad mln km Rafus - 30 Styczeń 2008, 00:49 czy wszystkie c-klasy maja lanczuch ja posiadam esprit kombi 2000r 200cdi 2.0 102 ps? Jary - 30 Styczeń 2008, 08:12 Tak wszystkie 
MICHAL200 - 25 Luty 2014, 13:02 Wszystko ladnie pieknie bylo do wczorajszego wieczora jak odpalilem MB, silnik byl jeszcze cieply i uslyszalem terkotanie, ocieranie z przodu silnika stojac przed autem. Najbardziej na filmie slychac w czasie 7-9sek i 26-27. Ocieranie pojedyncze zwieksza sie wraz ze zwiekszaniem obrotow. http://www.youtube.com/wa...eature=youtu.be Ktos ma jakis pomysl ? Czy to lancuch ociera o obudowe, czyzby napinacz sie konczyl lub slizgi ? Auto ma raczej wiarygodny przebieg 174kkm, na oleju ma przejechane 4 tys. km (Mobil Super 2000 10W40). Pasek klinowy byl sciagany - dzwiek ten sam, wciskalem sprzeglo i jest to samo. 
polofix - 25 Luty 2014, 16:11 Mówcie sobie co chcecie, ale ja np już nie kupię Mobila. Kiedyś kupiłem w dwóch źródłach. W sklepie i na Allegro. Ten ze sklepu okazał się podrobiony! Bańki praktycznie te same, ale różnice w numerze seryjnym na dole i jakieś maleńkie detale. Jedne skośne cyfry, na drugiej proste. Już nie pamiętam które były które. Na jednym oleju spadało ciśnienie po rozgrzaniu i słychać było popychacze, na drugim momentalnie po zalaniu przeszło wszystko! Także wolę kupić olej np GM, czy Orlen, bo wiem że takich olei nie podrabiają. MICHAL200 - 25 Luty 2014, 16:37 polofix, ja w poprzednin lalem ten sam olej z tego samego zrodla od znajomego i zawsze bylo ok. perzu126 - 25 Luty 2014, 17:54 WMICHAL200, nie znam sposobu sprawdzenia napinacza łańcucha w benzynie (w dieslu można to w prosty sposób zrobić), ale zaczął bym od niego. U mnie jak był napinacz walnięty to też cos dzwoniło i waliło w obudowę z przodu silnika. Z filmiku niewiele słychać, więc zacznij od napinacza dla pewności MICHAL200 - 25 Luty 2014, 18:11 perzu126, ok, w przyszlym tygodniu prowadze auto do mechanika ktory siedzi w MB ponoc wiec zdejmie pokrywe zaworow i zobaczymy, ale zawsze jakies sugestie ze strony forum mile widziane. Jak nie znajdzie przyczyny to mozna zasugerowac zawsze. perzu126 - 26 Luty 2014, 09:48 MICHAL200, a stary silnik jeszcze masz? Bo przelozylbys na próbę napinacz MICHAL200 - 26 Luty 2014, 10:06 perzu126, mam zostawilem. Jakos w przyszlym tygodniu mam jechac do mechanika i ma rozebrac i zobaczy sie co i jak wyglada. Ja nic nie zmieniam bo sie nie znam. A w razie czego odpukac silnik sie przeloz, narazie do wizyty nie wyciagam z garazu i nie bede jezdzil. perzu126 - 26 Luty 2014, 13:51 Zmotywuje Cie: robisz mody, dokładasz rózne rzeczy i dlaczego z silnikiem miałbys miec problemy? Faktycznie z napinaczem trzeba uważać, ale jest napisane jak sobie z nim poradzić MICHAL200 - 26 Luty 2014, 14:30 perzu126, te mody to o kant tylka potluc  oby skonczylo sie na samym napinaczu... jak cos to najlepszy bedzie SWAG ?
|
||||||||
