zakk87 - 1 Wrzesień 2014, 07:58 Przeglądałem wiązkę przewodów i u mnie jest spoko, natomiast kupiłem używany przepływomierz tutaj na forum i powiem szczerze samochód jeździ bajka. Zero szarpania, obroty spadają idealnie i nie powoduje to rzucania całą budą przy redukcji. Falowanie obrotów też zniknęło. barto125 - 14 Październik 2014, 22:23 To i ja się podpytam. Po odpaleniu obroty falują, 0-800, potrafi zgasnąć, na gazie problemu nie ma. Po krótkim czasie od odpalenia też jest ok. Obroty na P - ok. 1100, na D przy wciśniętym hamulcu ok. 600. W czym szukać problemu? C280 automat 1995 rok perzu126 - 15 Październik 2014, 07:26 Po wrzuceniu D lub R normalny jest spadek obrotów w okolice 500 w przypadku 2,8. Falowanie już nie. Ale co może być to nie wiem. Może zacznij od najprostszego czyli przeczyszczenia przepsutnicy. Z tego co wiem to przepsutnicy ma swój własny sterownik. AdrianSc - 15 Październik 2014, 09:49 U mnie przyczyna falujących obrotów i bujaniem budy na postoju był regulator ciśnienia paliwa czy jechałem na gazie czy na benzynie puszczał benzynę.Teraz obroty stoją w miejscu na światłach nie słyszę od pasażerów "jesteśmy na morzu".I benzyna nie znika w niewyjaśniony sposób. adamd - 16 Październik 2014, 09:40 Mam pytanie: czy sitko pod przepustnicą pełni jednocześnie rolę uszczelki ? Bo innej tam uszczelki nie widziałem a to gumowe uszczelnienie na sitku nie wyglądało najlepiej. TraczU - 16 Październik 2014, 10:01 adamd, tak, Oring na krawędzi jest uszczelką. barto125 - 17 Październik 2014, 01:38 Jeszcze zauważyłem kilka rzeczy, po wrzuceniu D z P potrafi zgasnąć, przy P/N można go kręcić do oporu, nie odcina na 4000, na co w tym wypadku spojrzeć? Adaśko - 17 Październik 2014, 17:21
[ Dodano: 17 Październik 2014, 17:22 ]
barto125 - 17 Październik 2014, 17:38
Gaśnie po puszczeniu hamulca. Generalnie jestem umówiony na wtorek z elektrykiem i będziemy regenerować wiązkę, ale chciałbym wiedzieć jeszcze na co patrzeć. Adaśko - 17 Październik 2014, 17:48
barto125 - 17 Październik 2014, 19:11 Nie wiem, czy ktoś u mnie ma interfejs do starego merca, bo to analog jeszcze. perzu126 - 17 Październik 2014, 21:18 Star diagnosis to komputer do Mercedesa. JA na Twoim miejscu zaczalbym od wiązki silnika. A dopiero na komputer barto125 - 17 Październik 2014, 21:26 Jak mówiłem, z wiązką będziemy we wtorek walczyć. Nie jest źle, bo zawołał max 200 zł z moją pomocą. perzu126 - 17 Październik 2014, 23:33 barto125, to po ogarnieciu wiązki szukaj problemów dopiero- jesli jeszcze będą barto125 - 22 Październik 2014, 16:41 Wiązka przejrzana u elektryka, wszystko zaizolowane, gdzie była potrzeba to przewody wymienione i dalej to samo. Czy można po wymianie wiązki wykonać reset komputera? SD niestety nikt nie ma w mojej okolicy ;/ http://allegro.pl/interfe...html?source=mlt czy ten się nada interfejs? |
||||||||||||||||
