mrrocky - 21 Styczeń 2008, 13:45 dokladnie dokladnie, w zime mozna uzywac klimy do osuszania szyb. map8 - 21 Styczeń 2008, 13:53
Powiem, że czasami nawet trzeba. Samochód jest szczelny i wilgoć może wytrącać się na szybach. W czasie deszczu też radzę włączać co jakiś czas. Kilka razy miałem tak, że nie włączyłem na czas i szyby mi nagle zaparowały - musiałem szybko otworzyć okno, bo niewiele było widać. voshon - 23 Styczeń 2008, 17:05 Jak Wy to robicie  Konia z rzędem temu który włączy mi klimę poniżej +5stopni Celsjusza 
Adaśko - 23 Styczeń 2008, 17:36
Deszcz pada zazwyczaj jak jest powyżej zera i największa zgnilizna jest w okolicach 8st, dlatego w okresie zimy jest dobrze mieć włączoną klimę (czyt. sprężarkę), agregat nie chłodzi, ale sprężarka jest smarowana. Do poczytania http://www.sciaga.pl/teks...tor_samochodowy http://www.motogazeta.moj...ato,a,5054.html silverhammer12 - 23 Styczeń 2008, 19:52 a propos klimatyzacji, chce sobie przeczyscic i odgrzybic uklad, ale wiadomo ze najlepiej jezeli ta czynnosc obejmuje rowniez parownik, czy dobrze mysle ze w naszych pojazdach jest on w srodkowej kolumnie od strony kierowcy? wystarczy wyjac nawiew na nogi kierowcy i tam do niego jest dojscie czy moze jednak jestem w bledzie? Pozdrawiam Adaśko - 23 Styczeń 2008, 20:40 silverhammer12, Jak robisz regularnie przynajmniej raz w roku robisz odgrzybianie i obsługę klimatyzacji nie trzeba dochodzić do parownika. Oczywiście mówię o obsłudze w porządnej stacji, która zajmuje się klimatyzacjami. ciemny1972 - 23 Styczeń 2008, 23:11 Temat postu: poziom czynnika a powiedzcie,mam klime manualną i po włączeniu opcji klimy(zgaszona dioda EC)nie zauważam różnicy w obciążeniu silnika sprężarką (powinien być zauważalny spadek obrotów silnika?) i co za tym idzie nie czuje,żeby chłodziło. Nie mam pojęcia kiedy przed zakupem przeze mnie ktoś był w stacji na sprawdzeniu klimy. Do tej pory i mnie to nie przeszkadzało,ale idzie wiosna,potem lato... Zanim się udam do serwisu chciałbym się czegoś dowiedzieć o układzie klimy. Czy jest jakiś czujnik minimalnego poziomu czynnika w układzie klimy który blokuje włączenie sprężarki i tym samym działanie klimy? tak mi się pomyślało,że taki czujnik to pewnie podstawa w takich układach, a chciałbym sprawdzić czy powodem nie działania jest właśnie nieszczelny układ i brak czynnika. Jeżeli jest taki czujnik,to gdzie?Bo rozumiem,że ewentualne zmostkowanie go na chwilkę,żeby sprawdzić włączenie spreżarki niczego nie uszkodzi. pozdrawiam volcanoadam - 24 Styczeń 2008, 04:48
Nie trzeba tego wlasciwie robic, bo wlaczajac przycisk osuszania wnetrza (ten sam co do ogrzewania tylniej szyby) klima sie wlacza automatycznie. voshon - 24 Styczeń 2008, 13:10
Właśnie o to mi chodziło Włączamy nie klimatyzację (bo poniżej +5stopni nie zadziała) tylko sprężarkę  Najlepiej, moim zdaniem, to w ogóle darować sobie majstrowanie przyciskiem ECO i cały rok jeździć bez tej czerwonej lampki na nim  , czyli z włączoną "klimą" 
mazur - 6 Luty 2008, 17:00 A czy jest taka mozliwośc aby wyłączona była i manualna klima i dmuchawa? Tzn, żeby diodka na EC sie paliła i dmuchawa była wyłączona? mrrocky - 6 Luty 2008, 17:07 masz pokretlo od dmuchawy i przycisk od klimy wiec jaki w tym problem zeby ustawic dmuchawe na 0 ? chyba ze czegos niezalapalem mazur - 6 Luty 2008, 17:12 No tak, dmuchawa na 0, ale wtedy gaśnie dioda na EC tzn. chyba włącza sie klima, a przy wyłączonej dmuchawie jak wciskam EC to się dioda nie zapala. Pytanie jest takie czy mozna zrobić jak w innych samochodach z ręczna klimą: chodzi dmuchawa a klima nie lub może nie chodzić dmuchawa i klima nie chodzi. mrrocky - 6 Luty 2008, 17:19 jak dasz dmuchawe na 0 to klima jest wylaczona Geniek - 6 Luty 2008, 17:20
A czasem nie na odwrót? Jak dasz dmuchawę na '0' to wyłącza się klima i dioda EC się zapala? Bo dokładnie w ten sposób jest u mnie. Nie da się włączyć klimy (czyli zgasić diody) jak nie działa dnuchawa. mrrocky - 6 Luty 2008, 17:22 u mnie rowniez dioda gasnie jak dam dmuchawe na 0 (sprawdzilem przedchwila )
|
||||||||||||||||
