noc - 15 Maj 2017, 11:55 Jak z ciśnieniem dostaniesz się do parownika, to o nim zapomnij.Zniszczysz zagniatając lamelki.Ciśnienie z kranu jest już za mocne.Po za tym wszystkie uszczelki klap zrobione są z gąbki.Odlecą i zapchają odpływy skroplin. Tak więc żadnego prania nagrzewnicy i parownika.Odkażanie ozonowaniem jest na krótką metę jeżeli ktoś nie wie jak, a zwykle ci co robią nie mają o tym pojęcia.Dostali zabawkę, włączają i mają trochę wolnego. Nie piszcie w necie jak na płocie.Z płotu najwyżej drzazga się wbije.Ze złej porady w necie gość może stracić mnóstwo pieniędzy. M@NIO - 18 Maj 2017, 15:19 W202 C200 klimatyzacja automatyczna Mam problem z wyłączającą się klimatyzacją. Po zapaleniu auta klimatyzacja działa poprawnie, po jakimś czasie wyłącza się sprężarka i już nie działa. Z błędów jakie odczytałem to błąd 459 złącze k2 oraz błąd 419 błąd sprzęgła elektromagnetycznego sprężarki A9K1. Czy błąd sprzęgła może powodować takie zachowanie się klimatyzacji? Daniel - 18 Maj 2017, 15:49 M@NIO, aby sprawdzić poprawność działania sprzęgła wystarczy ręcznie uruchamiać i wyłączać klimatyzację. Ponadto, jeżeli masz automatyczną, to możesz podejrzeć parametry pracy - to bardzo dużo może powiedzieć o układzie. M@NIO - 18 Maj 2017, 17:19 Znalazłem winowajcę. Sprężarka. Po pewnym czasie ma opory przy obracaniu i zapewne wtedy wyłącza się od przegrzania sprzęgła elektromagnetycznego. Naprawa zapewne wymiana sprężarki (nowe lub używane zdemontowane z działającego układu), osuszacza, zaworu rozprężnego oraz przepłukanie układu. Czy W202 '99 posiadają skraplacze równolegle? kubad13 - 31 Maj 2017, 19:13 Witam , po zimie okazalo sie ze nie ma czynnika od klim... nowa chlodnica ,nabita niestety dalej nie chodzi... czy wentylatory z przodu powonny sie od razu krecic po wylaczeniu EC??u mnie sie w ogole nie kręcą. C280 adamd - 31 Maj 2017, 20:44 Nie od razu. Jak klima zaczyna chłodzić rośnie też ciśnienie w układzie. Gdzieś w okolicach 15-16 bar włączają się wentylatory i zbijają ciśnienie. Pod warunkiem sprawnego modułu który nimi steruje. kubad13 - 31 Maj 2017, 20:48 Gdzie ten modul ? Od czego zaczac ? Sa jakies bezpieczniki ? Idek - 1 Czerwiec 2017, 17:23 kubad13, za lewym przednim plastikowym nadkolem ralf - 1 Czerwiec 2017, 18:30 Nie znajdzie go tam bo ma przedlifta. kubad13 - 1 Czerwiec 2017, 20:08 Ralf zgadza sie Smir - 1 Sierpień 2017, 17:24 Panowie mam pytanie, jakieś 2 miesiące temu wymieniłem sprężarkę na używaną bo stara była zatarta. Wsadziłem nową, czynnik nabity no o chulała jakiś czas, niestety potem jak się okazało jeden wąż ( zaznaczony na schemacie ) był calutki zielony z czynnika. Rozebrałem to dziś i na moje oko ten gumowy oring jest chyba do wymiany. Ale czy to działa na takiej zasadzie że jeśli czynnika jest za mało to sprężarka się wgl nie załączy? 
mariuszt0 - 1 Sierpień 2017, 17:27 Smir, oczywiście masz czujnik ciśnienia w układzie, jak jest za niskie to wyłącza sprężarke żeby nie doszło do jej uszkodzenia Smir - 1 Sierpień 2017, 17:31 mariuszt0, no tak się mi wydawało. Ale teraz jak ogarnę wyciek to wystarczy że mi go podepną pod te tzw. "kombajny" i olej w sprężarce się wymieni czy trzeba go uzupełnić ręcznie? mariuszt0 - 1 Sierpień 2017, 21:31 Smir, jak podepną do urządzenia do nabijania klimy to olej powinien wtłaczać razem z czynnikiem 
Smir - 25 Sierpień 2017, 17:45 Kłopotów z klima ciąg dalszy... Pytanie kolejne ile jest roboty z wyciągnięciem zaworu rozprężnego? |
||||||
