polofix - 21 Czerwiec 2019, 16:39 Smir, upewnij się , że pod konserwacją nie urywa się kielich. perzu126 - 22 Czerwiec 2019, 12:12 Może zamiennik różni się od oryginału? Smir - 24 Czerwiec 2019, 12:00 Mocowanie całe, konserwacja była robiona w zeszłym roku i wszystko było zdrowe, a co do zamiennika, to sprężyny siedziały u Tracza w jego 202 i nic takiego mu się nie działo, po za tym jeśli nie pasowałoby do mojego modelu to działo by się tak po obu stronach a nie tylko po jednej. MateM - 24 Czerwiec 2019, 12:24 Smir, sprężyna dobrze ułożona w podkładce? ja bym jeszcze profilaktycznie sprawdził gumy stabilizatora, może po obniżeniu zaczęła jedna skrzypieć jak zmienił się jej zakres pracy minimalnie? Jeżeli nie i rzeczywiście tylko z tej strony to możliwe, że jednak mocowanie lekko krzywe i obciera polofix - 24 Czerwiec 2019, 22:17 Ja bym wziął młotek i jakieś np dłutko i uderzył od środka. To jest cienka blacha i może jest delikatnie krzywa. Chodzi może o 1-2mm. ralf - 25 Czerwiec 2019, 10:04 Simir, skoro sprężyny sportowe to i pewnie podkładka cieńsza. Zwój mija brzeg kielicha na innej wysokości i stąd problem. Tak na marginesie to, że blacha zdrowa wcale nie znaczy, że pomiędzy kielichem a blachą nadkola ruda nie szaleje. Przekonałem się o tym na własnej skórze 
polofix - 25 Czerwiec 2019, 15:46 Ralf, właśnie. Dopiero po oderwaniu kawałka konserwacji wszystko widać. Smir - 26 Kwiecień 2021, 17:33 Ponownie piszę w sprawie sprężyn z przodu. Sprawa aktualnie wygląda tak że przy ruszaniu czy też przejeżdżaniu np przez progi zwalniające słychać jakieś stukanie. Dodam że sprężyny zamieniłem stronami lewo->prawo, aby wykluczyć wadę sprężyny, testowane też było na różnych wymiarach podkładek pod sprężyny. W zawieszeniu wszystko nowe, tuleje, gumy stabilizatora, amortyzatory. Mocowanie sprężyny jest całe, nie pognite, nie urywa się. Zauważyłem jednak że sprężyna z felernej strony jest tak jakby dziwnie wygięte w jedną stronę, podczas gdy z drugiej jest prosta. 
Strona felerna 
|
||||||
