Adaśko - 29 Maj 2008, 14:21 nie jestem pewien, ale czy pod tylnym siedzeniem patrzył ktoś czy jest jakaś klapka odkręcana? http://www.detali.ru/cat/...&SGR=015&SGN=01 Axwell - 29 Maj 2008, 14:56 na 95 % sa tylko i wyłacznie linki od postojowego.. oraz ich mocowanie Adaśko - 29 Maj 2008, 15:18 no to zostaje w bagażniku zaraz za siedzeniem jest część podłogi, pod którą jest plastikowe coś, po czym biegną kable i w niektórych jest jeszcze wygłuszenie. W moim kombi jak czyściłem bagażnik, to przy okazji to demontowałem. U mnie było przykręcone na śruby tuż za oparciem, do których są mocowane uszy za które można zahaczyć coś w bagażniku by nie latało, a następnie chwycić i energicznie podnieść do góry jakby chciało się wyrwać, dalej to już sprawa jasna. 
[ Dodano: 29 Maj 2008, 15:20 ] nr 11 trzeba wyciągnąć na tej stronie, może tam jest dojście do pływaka? http://www.detali.ru/cat/...&SGR=045&SGN=04 Axwell - 29 Maj 2008, 15:28 cholera obawiam sie ze nie masz racji Kolego.... demontowałem cały bagaznik w rozbitku... i po zdjeciu plastyku nie idzie sie dostać do baku... wiem bo cudowałem nad metodą spuszczenia paliwa, jak widać bezowocnie... Adaśko - 29 Maj 2008, 15:40 Ja tylko staram się naprowadzić na ślad, gdybym był w potrzebie wyciągnięcia pływaka to szukałbym pod autem lub z góry w okolicach zbiornika, a nie czekał z założonymi rękoma przed kompem i czekał, aż ktoś napisze jak do tego dojść i naprawić nie ruszając się z miejsca. Niech się wypowie może ktoś kto demontował np zbiornik. Axwell - 29 Maj 2008, 15:44 masz rację... najlepszym sposobem jest demontaż zbiornika a co za tym idzie przy okazji mozliwosc przeczyszczenia .... Aloiz - 29 Maj 2008, 15:52 Panowie .. czujniki od poziomu paliwa są w Dwóch komorach ... aby zdemontować te czujniki to najpierw spuszczamy paliwo.... następnie odkręcamy osłony tych czujników (klucz 10), odłączamy przewody... czujniki przykręcone są pierścieniami .....okręcamy pierścienie i powoli z czuciem wyciągamy czujniki... będą połączone przewodami, wiec delikatnie aby cos nie pourywać...... na obu czujnikach sa takie niby wskazówki, które poruszają sie po takim polu(nie wiem jak to nazwać dokładnie  ).... sprobujcie leciutko dogiąć ta wskazówkę do tego pola ( wcześniej wyczyńcie te elementy)... składamy wszystko i na końcu probujemy czy jest jakiś efekt po naszej pracy.... 
Adaśko - 29 Maj 2008, 15:54 No tak, ale pytanie brzmiało, gdzie to się znajduje
Aloiz - 29 Maj 2008, 16:07 
tak to wygląda Ten drucik z czarnym plastikiem porusza sie góra dół zależnie od stanu paliwa w zbiorniku... do tego drucika jest przymocowana wskazówka, która porusza sie po takim polu.... nie wiem czy oto chodziło..... są takie 2 szt w zbiorniku...8) Lonek - 29 Maj 2008, 16:40
Kol. "Ziola" ....... qrde GDZIE ..... od której strony są te czujniki ??? od góry zbiornika czy od dołu ........... bo o to pytałem ja i inni 
Aloiz - 29 Maj 2008, 16:55 od Dołu.....wejdźcie pod auto, to zobaczycie gdzie idą przewody......rozgałęziają sie na 2 i idą do poszczególnych czujników z prawej lewej strony.....
Anonymous - 31 Maj 2008, 12:33 witam wszystkich 
mam ten sam problem nie dawno kupilem gwiazdeczke i wskaznik poziomu paliwa skacze raz w gore raz w dol z tego co sie dowiedzialem to dojscie do pływaka w zbiorniku jest od spodu a pływaki sa dwa po obu stronach zbiornika.sam jeszcze tego nie zdazylem zrobic ale trzeba odkrecic kluczykiem dziesiatka osłone ktora jest widoczna(trzy srobki),wypiac kostke i na srodku jest sruba(prawdopodobnie na klucz imbus)trzeba bardzo uwazac bo to wszystko jest podobno bardzo delikatne.zapomniałem dodac ze to wszystko nalezy zrobic po wczesniejszym wypuszczeniu paliwa.JAK WYZEJ PISALEM NIE ZROBILEM JESZCZE TEGO U SIEBIE W CELINCE SA TO WIADOMOSCI KTORE ZNALAZLEM NA PODOBNYCH FORACH.ZA NIEPRAWIDLOWOSCI PRZEPRASZAM Proze rowniez o opisy jak wam udalo sie uporac z tym problemem POWODZENIA 
Anonymous - 20 Lipiec 2008, 09:29 Błędnie wzkazuje poziom paliwa, przeważnie wskazówka wskazuje brak paliwa, nie świeci sie rezerwa gdy wskazówka spada do zera. Niekiedy pokazuje wyżyszy stan paliwa niż rzeczywisty [od zera do pełnego]. Wymieniłem prawy czujnik paliwa, poprawa była chwilowa. Nie wiem czy wymienić drugi [lewy] czujnik, czy to może byc inna przyczyna? Prosze o pomoc koski - 29 Lipiec 2008, 14:50 Nie chcę robić zamieszania, ale ja miałem podobny problem ze wskazaniem temperatury. Diagnoza majstra, właściciela jak najbardziej - sypiące się liczniki! Twierdzi, że to częsta przypadłość, i to dla większości merców z tamtych lat, a nie tylko W202.
Wymiana całej tablicy to wg niego najlepszy pomysł. Nie wiem na ile to ma sens, ja odpuściłem. driver - 26 Marzec 2009, 11:57 Witam , chciałbym zapytać tych co już odkręcali czujnik paliwa . Otóż interesuje mnie czy aby ponownie go złożyć / przykręcić należy się wcześniej zaopatrzyć w jakiś oring lub uszczelkę czy też można go bez problemu zmontować na dotychczasowym uszczelnieniu ? |
||||||||
