syzor - 10 Luty 2008, 14:27 Temat postu: W210 2,2CDI szarpie przy przerzucaniu z 1 na 2 (automat) witam serdecznie... kupiłem niedawno kolejnego już merca w210 2,2 cdi i mam z nim pare problemów więc zwracam sie o pomoc i wyjaśnienie: 1 problem - szarpie przy przerzucaniu z 1 biegu na 2 (w pozycji STANDARD) - potem idzie dobrze, 2 problem - ogrzewanie nie działa (obydwie strefy ustwione na max ciepłe a w środku zimno aż nogi marzną) temperatura silnika OK, 3 przy skręcaniu kołami w prawo lub w lewo słychać nieprzyjemny odgłos jak gdyby pompa wspomagania nie miała oleju (nie moge pod maską doszukać sie zbiorniczka do wspomagania) gorąco pozdrawiam prazmo - 14 Luty 2008, 07:49 mam ten sam problem dot. szarpania z 1 na 2 i przy hamowaniu .. nie wiem co się dzieje.. Jarek_W - 14 Luty 2008, 09:40 Temat postu: Re: W210 2,2CDI szarpie przy przerzucaniu z 1 na 2 (automat)
fajnie - miłego użytkowania
Więc standardowo - sprawdzić poziom oleju, jego zapach, odczytać błędy ze skrzyni
Mógłbyś napisać jaka to klima i jakie sterowanie ogrzewaniem A czy z nawiewów leci powietrze zimne czy nie leci wcale. Jak leci to obadaj zawory ogrzewania z prawej strony pod maską - czy się otwierają. Może czujnik wewnętrzny być walnięty ale przy ustawieniu na HI ( jak się domyślam masz klimatronika) i tak powinno grzać. Możesz samodzielnie odczytać parametry z klimatronika. Jary - 14 Luty 2008, 11:22
A przy okazji, jak będziesz pod autem, stan łączników elastycznych wału i podporę 
syzor - 14 Luty 2008, 12:47 jeżeli chodzi o ogrzewanie to problem z głowy - wymiana dwuch gumek w elektrozaworach załatwiła sprawe. olej w skrzyni wymieniłem i filtr też - szarpanie przy przechodzeniu z 1 na 2 zostało - czy to może być modulator?? no i to wspomaganie - w inych mercach które miał jednak kółkiem sie kręciło lżej. płyn w zbiorniczku jest ok - czego mam jeszcze suzkać?? mlodya - 15 Luty 2008, 17:31 wiec tak mam 2.2 cdi z 2002 roku -- co do szarpania sprawdz swiece zarowe u mnie pomoglo---a co do wspomagania tez sie podlanczam pod temat  ten sam problem tylko ze te dzwieki ustaja przy rozgrzanym aucie
Maly V8 - 15 Luty 2008, 20:35
Hahaha dobre  ....i nie zapomnij o ciśnieniu w kole zapasowym 
mlodya - 16 Luty 2008, 02:21
hahaha dobre w przeczkolu jestes 
mialem identyczny problem dokuczliewe szarpanie przy hamowaniu i ruszaniu wymiana swiec pomogla Maly V8 - 16 Luty 2008, 10:09 Nie wiem czy cztasz ale problem tkwi w ASB a nie w silniku i szarpniecie jest przy z mianie z pierwszego biegu na drugi, obawiam się że to pierwsze oznaki że ze skrzynia dzieje się coś złego, najgrubszym ołówkiem trzeba liczyc 3,5 tyś pln, polecam lekture stronki  http://olczak.home.pl/vademecum/index.html ......no i wymiane świec zarowych
syzor - 18 Luty 2008, 11:54 a może by pogrzebac jeszcze przy modulatorze? to też ma wpływ na płynne zmienianie biegów prawda?? a no i jeszcze jedno - magicy przy wymianie oleju w skrzyni nie wymienili mi oleju w konwertorze (wlali tylko 3,5 litra oleju). czy żeby w konwertorze wymienić olej to trzeba wymeinić uszczelke pod miską i filterek?? Jarek_W - 21 Luty 2008, 21:02
A jest tam modulator ??? Ta skrzynia jest już sterowana elektrycznie.
Na obecną chwilę masz wymieszany nowy olej ze starym. Jest to wariant często realizowany przez magików. Ja bym już odpuścił spuszczanie oleju z konwertera i wlewanie nowego. Masz nowy filtr i połowę nowego oleju. Jak wyglądał płyn i dno miski po jej odkręceniu. Czy śmierdział, czy były tam jakieś szlamy ?? syzor - 22 Luty 2008, 15:11 olej był juz tak przepalony ze śmierdział i maił prawie czerwona barwę. Ale żadne elementy skrzyni nie wyleciały:) dziś zauważyłem że przy zmianie z trójki na czwórke sie troche ślizga ale tylko przy rozgrzanym silniku. Jarek_W - 23 Luty 2008, 11:29
Czy wiesz jak było auto eksploatowane wcześniej. Czy było ostro jeżdżone ? - gwałtowne ruszanie, full power czesto
Po tym co napisałeś i wcześniej wygląda to na eksploatacyjne zużycie pewnych elementów w skrzyni. Może tarczki lub jakaś taśma. Jakby dobry zakład od ASB podjął się ją naprawić za sumę do 1 kzł to bym oddał i się nie zastanawiał. Może się okazać że jak będziesz jeździł to objawy się będą pogłębiać i wtedy koszta ewentualnej naprawy będą szły w górę. Nie mówię już o sytuacji kiedy by padła całkiem co raczej nie wydaje mi że może nastapić szybko i gwałtownie. |
||||||||||||||||||||||||||||
