piotrw210 - 11 Luty 2008, 14:48 Temat postu: [w210] Świeca żarowa Witam Zdarzyla mi sie dziwna sprawa, 3 razy zapalilem i zgasilem silnik ale po 3 razie gdy zaplalem najpierw swieca sie chwile nagrzała, kontrolka zgasła odpalilem silnik i znowu sie pali świeca co to moze byc ? mark - 11 Luty 2008, 16:53 Może powoduje to któraś ze świec żarowych ( uszkodzona lub ma zaniżone parametry typu inna oporność, izolacja ) , sprawdż przewody zasilające świece żarowe lub przyczyna po stronie przekażnika świec żarowych . Poprzednie wersje diesli w obwodzie miały bezpiecznik w formie blaszki w W210 nie wiem , może wypowiedzą się koledzy posiadający diesla w tym modelu 
Pzdr. Kuras Marian - 11 Luty 2008, 22:43 Witam ,miałem identyczne objawy i okazało się że na czwartym cylindrze padła świeca żarowa . Nie bylem pewien jakości pozostałych świec więc wymieniłem wszystkie i mam problem z głowy( za wymianę świec zapłaciłem osiemdziesiąt złotych a za każdą z świec po sześćdziesiąt pięć ,świece BERU). Dodam iż po zapaleniu silnika targało nim okropnie przez pewien czas dopuki cylinder z uszkodzoną świecą się nie rozgrzał i nie odpalił, wtedy objawy ustępowały.Wymieniłem wszystkie również dla tego iż dowiedziałem się że po wymianie jednej nowej ,mogą występować objawy nierównego grzania ,co ma bespośredni wpływ na zapalanie silnika, natomiast każda wymiana kosztowałaby kolejne osiemdziesiąt zł. (oczywiście w warsztacie)Pozdrawiam i życzę powodzenia MikiPOZ - 11 Luty 2008, 22:48 To znaczy , że masz już swiece zarowe do wymiany... aha i dobra rada.... Przy wymianie Świec Żarowych wymień KOMPLET. piotrw210 - 11 Luty 2008, 23:04 ale kupic oryginaly czy jakiej firmy ? MikiPOZ - 11 Luty 2008, 23:09 Zamienniki też są dobre... Zależy jaka różnica w Cenie Kolego.... Jarek_W - 12 Luty 2008, 12:43
Beru są ok. I pomimo powszechnej ?? opini nie widzę konieczności wymieniania wszystkich. Wręcz przeciwnie. Wymieniamy te które są spalone lub uszkodzone. Świeca do końca swego życia powinna grzać tak samo - nie zużywa się do czasu aż padnie. I bardzo uważaj z wykręcaniem. Właśnie jestem po wymianie dwóch gdzie ktoś urwał łby do świec. Niezła jazda. Założone oczywiście Beru. makawel - 12 Luty 2008, 15:45
i co z tym zrobiles i ile cie kosztowalo.bo moje nie chca sie odkrecic a mechanik powiedzial ze moze probowac na moja odpowiedzialnosc ale jak zerwie to pozostaje tylko zciaganie glowicy..... Jary - 12 Luty 2008, 20:24
No to musi być "fachman mistrz"  , podpowiedz mu niech wykręca na ciepłym silniku, albo zrób to sam, skoro i tak twoja odpowiedzialność, a fachmana sobie daruj 
makawel - 12 Luty 2008, 20:44
wykrecal na cieplym jedna mu sie nawet udalo ale mialem dwie spalone swieca po tym jak sie gwint skonczyl tez latwo nie chciala wyjsc musial sie troszke nameczyc by ja wyjac. ile moze kosztowac wymiana tej swiecy jak bedzie trzeba wyjmowac glowice?? Jarek_W - 12 Luty 2008, 21:41
U mnie już były zerwane więc nie było do czego się przymierzać. Ideą było żeby zrobić to nie ściągając głowicy. Przeszkodą to że jedna była na 6 cylindrze więc dostęp trudny. Inspiracją do działania był ten FILM Na jego podstawie z mechanikiem została opracowana procedura i on już ją wdrożył w życie. Koszt zabawy to świece + 6 paczek. Operacja zakończona powodzeniem makawel - 12 Luty 2008, 22:00 dzieki kolego mam dostac wlasnie namiary na ludzi ktorzy robia to w warszawie wiec zadzwonie i wypytam. pozdrawiam Marcin13736 - 13 Luty 2008, 22:19 panowie z takim sprzętem naprawa urwanej świeczki to prosta sprawa. Co prawda u mnie na 5 garku jest problem, bo jest filtr oleju. Za tydzień jadę to zrobić, to dam znać. Koleś powiedział 350 zł max jeśli ze zdjęciem głowicy. Jak obejdzie się bez zdejmowania to ok 100zł. Podobna jak się zdejmuje głowicę, to trzeba ją planować a to koszt w łódzkim 180zł. Jary - 13 Luty 2008, 22:28
Sens planowania głowicy jest wtedy, gdy wymienia się uszczelkę w wyniku przegrzania silnika
|
||||||||||||||||||
