kamil5166 - 16 Luty 2008, 17:17 Temat postu: Dziwny klekot silnika Pomocy ????? Witam ostatnio silnik zaczoł mi głosniej chodzic cos klekotało okzało się ze były do wymiany podkladki pod wtryskiwaczem x 2. Silnik po wymianie chodzi troche ciszej lecz jeszcze nie tak jak wczesniej. Co to może byc dzwieki wychodza z przodu auta wydaje mni sie ze to moze któres z tych kół co sie kreci pasek tak wali lub uklad wydechowy??? Co o tym myslicie. Dzwiek jaki jest precuje razem z silnikiem w srodku auta go nieslychac lecz na zewnatrz juz tak. Dzwiek jest "tytytytyty". A moze dzwiek wydobywa sie z pod maski moze cos jeszcze silniku moze jakaś uszczelka. pozdrawiam MikiPOZ - 16 Luty 2008, 17:22 a moze sa stuki ?? jak tak weź amortyzatorek od napinacza nacisni jak ucichnie to znaczy ze masz do wymiany napinacz paska 
kamil5166 - 16 Luty 2008, 17:30 tak sa to stuki które sa wydawane równomiernie z praca silnika mark - 16 Luty 2008, 17:36 Zrzuć pasek , jeżeli ucichnie to powoduje to któreś z kół pasowych, jeżeli stuki nadal występują to słuchaj czy nie powoduje tego hydrauliczny kasownik luzu zaworowego w głowicy tzw. ( popularnie szklanki )  . I jeszcze jedna możliwa przyczyna , czy nie jest uszkodzona uszczelka na kolektorze wydechowym
Pzdr. kamil5166 - 16 Luty 2008, 17:41 własnie znajomu mówil mi ze to moze byc uszczelka od kolektora ale wszystko okaze sie w poniedzialek co powie mechanik ale chce miec pod uwaga wasze opinie MikiPOZ - 16 Luty 2008, 17:45 kamil5166, albo napinacz paska ten amortyzatorek z przodu silnika.... uszczela kolektora mialaby troche inny odglos... szpocik23 - 15 Styczeń 2009, 18:49 właśnie wczoraj takie same objawy u mnie wystąpiły i z tego co mówił mi mechanik to może być uszczelka pod głowicą, czy to możliwe??? m00n - 17 Styczeń 2009, 17:47 a jezdzi dalej do tego fachury, co pisales wczesniej o uszcelce pod glowica  ?
szpocik23 - 17 Styczeń 2009, 18:00 nie tym razem byłem u innego mechanika, po drodze zajechałem na orlen i usłyszałem dziwny klekot. zauważyłem pod maską że trochę lecą spaliny spod pokrywy silnika. podjechałem do mechanika, jakiegoś pierwszego lepszego żeby się dowiedzieć czy dojadę do domu, a On powiedział że to uszczelka pod głowicą. Wg. mnie to bardziej uszczelka pod kolektorem skoro spliny idą bokiem:) ale wszytko wyjaśni się co i jak we wtorek bo znalazłem jakiegoś speca od diesli i ma mi przejrzeć serce mojego  trzymajcie kciuki 
mar2000 - 27 Marzec 2009, 07:58 kolego kamil, te twoje klekoty, to moze byc, łożyska w alternatorze, i pompa wody, ostatnio to wszystko wymieniłem i ciszej chodzi. a tez klekotał i dalej lekko klekocze ale juz mniej. U mnie chyba to juz łańcuch, ale mechanik mówi ze przy przebiegu 250 000, który mam to nie powinno byc to. z regóły łancuchy ok 350-400 tysi w benzynach. Nex@pl - 27 Marzec 2009, 16:19
A jestes pewien tego przbiegu? 
mar2000 - 28 Marzec 2009, 09:45 auto było wystawione na stronie holenderskiego autohandlu jak miało 210 000 i tak je kupiłem, ksiazke serwisową ma (pytanie czy nie była prepanowana) do własnie tego przebiegu. Po elementach auta widac ze mógłby miec taki przebieg. ale nie jestem pewny w 100%. teraz mam 250 000 po roku urzytkowania. wydaje mi sie ze nie wystawiali by auta z kreconym przebiegiem? jakie macie doswiadczenia? G. - 28 Marzec 2009, 11:37
Na przebieg nie patrz, bo na 99% nie jest oryginalny. Perełki się trafiają, ale to naprawdę rzadkość. Aczkolwiek każdy wierzy, że jego to właśnie biały kruk
grucha383 - 28 Marzec 2009, 11:43 // bazalt - 29 Marzec 2009, 20:22 spróbuj jeszcze polać troszke wody na pasek ,może być już pasek wypracowany miałem podobny przypadek po polaniu paska wodą stukanie ucichło. |
||||||||||
