RALF-TM - 21 Luty 2008, 21:08 Temat postu: drążek kierowniczy jako jeden element? śtwierdziliśmy ze znajomym mechem że puka drążek po prawej stronie udłem się do sklepu myśle że kupie i w weekend będe miał troche roboty a tu niespodzianka drązek to jeden element i koszt 600pln troch mnie to zdziwiło ze nie mozna kupić jego prawej części czy tak jest na pewno? Aloiz - 21 Luty 2008, 21:13 Tak to prawda ...też wymieniałem tą część na wakacjach.... 
Saddam2005 - 21 Luty 2008, 21:48 TAk jest to jedna czesc..ale pamietaj jest inna opcja niz sklep:) U mnie w jednym sklepie powiedzeli 580zł + 60zł wymiana + 60zł zbierznosc w drugim sklepie 320 + 50zl wymiana + 60zł zbierznosc i skończyło sie na tym ze na allegro za 240 z przysyłką wyszła dla mnie + 100zł za zbierznosc i wstawienie:) jak narazie zrobiłem 8000km i nic niestuka:) chrzanio - 21 Luty 2008, 21:52 a jakiej firmy ten drążek?? Ja widzialem w necie FEBI za 320zl komplet  a w tutejszym sklepie w ktorym kupuje czasami jakies czesci to 420+2x45 za koncowki :/
Aloiz - 21 Luty 2008, 22:58 Podaje Ceny z Intercars Tego drążka.... Wymiana w firmie Motofach w Zwięczycy koło Rzeszowa (specjalizacja  ) 350 zł za drążek + 50 zł wymiana = 400 zł
Zbieżność w firmie HPA w Rzeszowie.... (specjalizacja geometria i zbieżność) 60 zł Od wymiany czyli od wakacji na równej drodze Ślicznotka sunie jak po szynach
EDIT: Poprawione dla jasności.... 
chrzanio - 21 Luty 2008, 23:03 Jeny za wymiane 400zl?????? Przeciez wymiana drążka to raczej nie skomplikowana operacja ;> :> chyba ze sie myle  Ja musze tez go wymienic bo auto ma sklonnosci do plywania i strasznie cos tlucze w przodzie, chyba to ona ma luzy :/:/
RALF-TM - 21 Luty 2008, 23:32 myślałem że dostałem dobra cene bo to zaprzyjaźniony sklep podjade jutro i pogadam.dzieki panowie m00n - 22 Luty 2008, 18:37 przeciez pisze 350 zl za drazek a wymiana 50 zl RALF-TM - 22 Luty 2008, 19:06 i kupiłem delphi za 300pln sam sobi zmienie.pozdrawiam robertjaworski - 22 Luty 2008, 21:16 ja wymienilem drazek w wakacje, a kupilem ruvilla k.adamczyk - 23 Luty 2008, 01:10 A więc Panowie dla jasność. W oryginale mamy firmę: Lemforder lub sporadycznie TRW i nic innego. Delphi to tak jak Opel. Moog dużo lepszy od Delphiego, Ocap między Moog'iem a Delphi'm.A reszta firm to tzw. no nme czyli gówno. Pracuję w tej brazy i sam wiem co się sprzedaje i co się relamuje. Nigdy jednak nie lemforder'a. Cena dużo większa lecz i tak się opłaci. A wszystko dostępne w InterCars -polecam -największy wybór części w Europie. Ponad 1 mln. INDEX LEMORDERA: LMI10749 TRW: JCY106 DELPHI: TL502 MOOG: ME-DS-6329 FEBI: FE01665 JA KUPIEM LEMFORDERA I NIGDY INNEGO ZAWIESZENIA NIE KUPIĘ!!! infosoft - 23 Luty 2008, 09:29
Czy FEBI to również takie badziewie jak inne no name, bo wymieniłeś, a nigdzie nie zakwalifikowałeś ? k.adamczyk - 23 Luty 2008, 09:38 Febi nie sprawdza się w Oplach, strasznie pływa zawieszenie na tych tulejach. Zaliczyłbym Febiego gdzieś trzecie miejsce po TRW, Lemforderze. Jakość jak z Moog'iem. Cena za jakość ok. pstrag - 23 Luty 2008, 15:11 a ja wymieniałem koncówki drązka ! RALF-TM - 23 Luty 2008, 18:00 kuna ale zły jestem  wyciągnołem stary drązek porównuje z nowy i d..... blada jest inny (delphi tl502)ucho łączące go z amortyzatorem drgań jest po drugiej stronie zamontowałem stry ale jedna śruba trochę za mocno dostała i nie moge nakrętki nakręcić nie powinno się tym autem jeździć a ja jutro muszę
|
||||||||
