Łukasz - 3 Kwiecień 2008, 15:51 Masę przykręcasz do nadwozia , głośniki w desce rozdzielczej można podłączyć do wzmacniacza ale potrzebna jest do tego zwrotnica lub kondensator poza tym nie wiem jak fabryczne gwizdki zniosą moc wzmacniacza Z tą wtyczką jak od anteny to może wrzuć fotkę bo ja tez nie bardzo kojarzę od czego może być 
Camel- - 3 Kwiecień 2008, 16:27 Przedni zestaw w Mercedesie jest zwrotnicowany  Tylny w półce zresztą też 
Łukasz - 3 Kwiecień 2008, 17:10 Aha, no to spoko
Nic nie wiem o tylnej półce bo jej nie posiadam 
smochy_bronx - 11 Czerwiec 2008, 15:56 witam nie chce zakładać nowge tematu bo wydaje mi sie że mój problem gdziś już był poruszany ale niemoge teraz znaleźć. Podłączyłem dzisiaj wzmacniacz i subwoofer BOSE od audi A6. + i - podłączyłem bezpośrednio do akumulatora oprócz tego jakies zasilanie wzmacniacza 12V podłączyłem pod zasilanie radia. Problem pojawia sie przy przekręceniu kluczyka na 2 pozycje słychać wtedy trzask a w chwili uruchamiania silnika mam wrażenie że słyszę w głośnikach rozrusznik, potem wszytsko gra już ładnie. Co jest powodem tych dżwięków przy uruchamianiu silnika? złe umiejscowienie masy? Kiedyś czytałem ze najlepiej przyłożyć masę troche dalej od akumulatora. gdy przykładam masę do minusa na akumulatorze czasem przeskoczy iskra to odbrze czy cos jest nie tak? Łukasz - 11 Czerwiec 2008, 17:37
Wzmacniacz podłącz plusem do aku a minusem przykręć się gdzieś do masy. to zasilanie wzmacniacza 12V podłącza się do odpowiedniego kabelka w radiu zazwyczaj jest on niebieski (jest to tzw sterowanie wzmacniaczem i\lub anteną inaczej wzmacniacz mimo wyłączonego radia cały czas pracuje i może ci aku rozładować ) jeżeli masz wysuwaną elektrycznie antenę to możesz pod nią się podpiąć .
bednim - 11 Czerwiec 2008, 17:37 nie dam sobie glowy obciac ale minus nie powinien iskrzyc tylko plus. i normalne to jest wtedy kiedy urzadzenie wlaczy sie od razu. ja mam podlaczone plus i minus odpowiednio do akumulatora i sterowanie do radia. kabel sterujacy biegnie wzdluz plusa w lewym progu. nie ma zadnych dziwnych dzwiekow z tego powodu. moze istnieje jakis filtr przeciwzakloceniowy? ktory mozesz zalozyc na kablach pozdro! art-34 - 19 Czerwiec 2008, 10:30 Witam! bednim, twój tata dobrze mówił ale nie do końca, przetwornik wysokotonowy (lub przetwornik szerokopasmowy w układach jednodrożnych) powinien znajdować się na wysokości uszu słuchacza. Jeśli niemożliwe jest takie ustawienie, dozwolona jest pozycja powyżej lub poniżej ekranu (ważne jest aby przetwornik promieniował dźwięk w kierunku słuchacza). Subwoofer ze względy na wszechkierunkową naturę niskich częstotliwości może być umieszczony w dowolnym miejscu. Poziom natężenia dźwięku, docierający z każdego przetwornika powinien mieć taką samą wartość. Aby dokonać regulacji przydatny będzie sygnał testowy (szum różowy). Choć do tego potrzebna jest regulacja każdego kanału oddzielnie. Pzdr! bednim - 19 Czerwiec 2008, 17:29
czemu? pozdro art-34 - 19 Czerwiec 2008, 20:10
napisałeś kilkanaście zdań z których nic nie wynika dlaczego uważasz że midy w drzwiach są zbędne?? bo są w nogach a nie na wysokości głowy?? ich charakterystyka i tak nie pozwoli na właściwe określenie sceny. wysokie powinny być lub przynajmniej emitować w jej kierunku, a siedząc z tyłu i tak nie będziesz miał możliwości wsłuchania się bo przeszkadzać będą łby kierowcy i pasażera wraz z zagłówkami a to co usłyszysz będzie zniekształcone. wysokie z przodu są na podszybiu i nie na wysokości głowy ale emitują w jej kierunku. żeby uzupełnic scene z tyłu szerokopasmowe (dwu lub trzy drożne) potrzebne są na pólce lub same wysokotonowe doklejone do tylnej szyby w rogach tak aby nie przeszkadzały i nie trzeba kupować całej zwrotnicy lecz dolutować kondensator...
A głośniki są 4 czy 8 omowe?? bo jest wielka różnica ... Pzdr! bednim - 19 Czerwiec 2008, 21:56
hehe dobre
4.
hehe luz, nie ma co sie spinac. pozdro art-34 - 19 Czerwiec 2008, 22:14 Spox 
Sam kombinuję, w tylnej półce mam basy ale jeszcze jedno miejsce jest wolne, włożona jest jakaś gąbka więc albo cięcie i elipsa albo jeszcze jeden komplet basów w drugi otworek. jeszcze jakieś gwizdki gdzieś dyskretnie ulokowane i zmiana jednostki centralnej na jakiś wypas, może z wysuwanym monitorem? piecyk bym jakiś zapodał ale boję się o poduchy żeby nie wystrzeliły może to śmieszne ale w Fieście mi się to udało na postoju przy regulacji sub-a... Masz wynalazek z kier po drugiej "mańce" ?? 07032008195.jpg jak tym się jeździ ?? Pzdr! bednim - 19 Czerwiec 2008, 23:01 jak sie jezdzi? na poczatku troche lamie cialo, cale zycie po lewej stronie, teraz po prawej, kwestia przyzwyczajenia. najlepsze jest to ze nie mylilem nigdy rak do biegow a jak przylecialem do pl i wsiadlem za kierownica to jak zlapalem za drzwi.. ale sie zdziwilem ze nie chca sie ruszyc hehe
bez roznicy ktora strona wazne ze bezkolizyjnie. pozdro! seba_krk - 18 Sierpień 2008, 23:59 A ja dzisiaj zamontowałem zestawik ALPINE. Głośniczki w drzwiach przednich 165mm SPE 17 CS, tweetery w podszybiu + zwrotnice. Wszystkim steruje radujko 9886R. Zajelo mi to nie bagatela cały dzień ale szczerze powiem że warto było. Największy problem jest z zamocowaniem dystansów z allegro ( niby przystosowane strikte do W202 a meczyłem sie godzine żeby je jakoś usadzić i w końcu skończyło sie na przycinaniu, szlifowaniu i uszczelnianiu tych plastików). Efekt końcowy bardzo przyjemny, brak tylko dźwięku z tylnej części pojazdu , gdyż moja C fabrycznie nigdy tam nic nie miała i teraz musze coś wykombinować aby tylnej półki nie poniszczyć. Jak już będzie wszystko dopracowane to podziele sie wrazeniami
PS. i żadnych tub,wooferów w bagażniku bo w sedanie to sie cyrk obwoźny robi a efekt wewnątrz jest bardziej na ciele odczywalny :> qbick - 19 Sierpień 2008, 21:44
bednim - 21 Sierpień 2008, 23:18
a gdzie ma byc czuc bas? |
||||||||||||||||||||||||
