xavier - 27 Marzec 2008, 19:04 Temat postu: Okularowy dylemat Witam! Jestem na etapie poszukiwań W210 z lat 95-98 i mam w związku z tym problem...co wybrać. Zastanawiam się nad dieslem 220 (95KM) lub benzyną 200, do którego zakładał bym sekwencyjną instalację gazową. Zauważyłem, że na rynku więcej jest diesli, więc wieksze pradwopodobieństwo trafienia lepszego egzemplarza. Ceny też są porównywalne, ale do benzyny dochodzi jeszcze cena instalacji (chyba jakieś 3000zł) a fundusze są niestety ograniczone. Z drugiej strony ten diesel jest chyba mało dynamicznym silnikiem do takiej masy-nie mam doświadczeń z nim więc może wy się wypowiecie czy różnica między nim a 200(benzyna) jest bardzo odczuwalna. Dodam, że samochodem będe robił jakieś 3-4tys km miesięcznie. Pomóżcie, doradźcie w kwestii wyboru pomiędzy tymi dwoma silnikami, bo na inne raczej mnie w tym momencie nie stać. Saddam2005 - 27 Marzec 2008, 20:34 2.2Diesel to jak na tą mase bardzoooo malutko, da się jeździć nie wiem jak jest z benzyna ale jak sie bedziesz decydował na 2,2 to jedz na kompa i posprawdzaj czy niema problemów z pompką lucasa topol - 27 Marzec 2008, 20:58 xavier, w bieżącej eksploatacji na pewno tańszy będzie E200 z gazem. 
m00n - 27 Marzec 2008, 21:11 ani E200 ani 220D nie bujna tej budy wedlug mnie to E240 albo 300TD to minimum ondreyos - 27 Marzec 2008, 22:14
nie do konca. oczywiscie zalezy, czego oczekujesz od auta. o super sportowej jezdzie nie ma mowy, ale mozna smialo jezdzic i po miescie, dosyc dynamicznie,jak i po trasie do 190 tez auto da sie rozkulac. fakt, ze przy wyprzedzaniu na trasie w okolicach 120-140 kmph trzeba miec dobre wyczucie chwili  , ale tragedii nie ma. w koncu 2.0 benzyna ma prawie 140kucy. jesli bedzie do tego wsadzony dobry gaz (tutaj obawiam sie, ze podana przez autora watku kwota 3000 pln moze byc troche mala) to praktycznie nie odczuje sie roznicy. a ze bagaznik w wersji kombi jest naprawde duzy, wiec nawet kolo zapasowe nie bedzie specjalnie przeszkadzac.
pozdr. mark - 27 Marzec 2008, 22:44 Temat postu: Re: Okularowy dylemat
Po prostu , nabywcy diesli kupowali je z założeniem , że będą nimi robili większe przebiegi ( tańsze paliwo , mniejsze zużycie ) . Trzeba się z tym liczyć , że diesle z reguły będą miały większy przebieg , podobnie benzyniaki z założonym już gazem . Jeżeli decydowałbyś się na benzyniaka , szukaj dobrego egzemplarza i zamontuj gaz (sekwencję ) w porządnym warsztacie , a nie powinna sprawiać Ci kłopotów
Pzdr. Anonymous - 24 Kwiecień 2008, 23:57 ''xavier'' ja mam 2.2dieselka w automacie i powiem Ci ze po miescie sprawuje sie cacy  wiadomo nie bedziesz tym szalec na maisto super samochodzil ale trasa to szczerze mowiac jak jade ja za takim tirkie litwinem i chcem go wyprzedzis to najpierw sie upewnie ze 2 razy czy zdaze... jest troche słaby na trasie ale da sie przezyc swoim 180 leciałem wiecej nie dał rady  a bennzyniak to nie mam pojecia mysle ze zły by ni był napewno :) pozdrawiam
xavier - 26 Kwiecień 2008, 21:22 Długo mnie nie było i w między czasie zakupiłem już ładne w210 300D. Dzięki za wszelkie rady. topol - 30 Kwiecień 2008, 09:09 xavier, i jak wrażenia?
xavier - 2 Maj 2008, 17:34
No musze przyznać, że jestem zadowolony choć w między czasie odkryłem kilka rzeczy, które trzeba by jeszcze poprawić. Komfort bardzo dobry, silnik jak na tą moc i wagę też ładnie ciągnie, spalanie w normie w mieście, w trasie bardzo dobre. Póki co tyle.. Jarek_W - 2 Maj 2008, 19:26
Każdy odkryje coś do poprawienia . Masz automat czy manul ?
xavier - 3 Maj 2008, 23:18 Manual |
||||||||||||||
