xedos1 - 22 Maj 2007, 08:16 Ja sie podłącze pod temat, jakie ET powinny mieć stalówki do w202 rok 1999 espirt? Zastanawiam się nad kupnem stalówek już na zime, teraz są tańsze Jary - 22 Maj 2007, 13:47 W 202 z jakim silnikiem bo to ma znaczenie 
kapiszon - 3 Lipiec 2007, 14:50 Mam pytanie dotyczące felg.Zawsze chciałem mieć felgi z szerokim "rantem". Znalazłem takie o rozmiarze 9x16 ET 15. Do tego opony przód 215/40 oraz tył 225. Mam wersję sport -fabrycznie obniżoną. Czy takie felgi mi wejdą? Martwi mnie to ET 15 bo orginał jest chyba 35 sewan - 3 Lipiec 2007, 15:25
1. Na 99% nie wejdą - będą obcierały o błotnik 2. 215/40/16 to absolutnie nie jest odpowiednik fabrycznego, koła będą zdecydowanie za małe (6 cm) 3. Na felgi 9" powinny być założone minimum opony 235. Podsumowując - daj sobie spokój. phan - 27 Marzec 2009, 18:02 Ma ktoś fotki W202 na feldze 10X17" ?? chodzi mi o tył. ET20 titto - 27 Marzec 2009, 19:28
to chyba już solidnie za nadkole wystaje...  
i chyba może przycierać jeśli nie będzie mega sztywno...[ sova - 19 Październik 2010, 09:48 Witam mam możliwośc dostać za friko zimówki 215/55/16, tak się skąłda że felgi 16 mam więc fajna sprawa, ale mam obawę cyz mi się to wogóle zmieści w nadkola, no i czy będzie sie tym dało w zimie jeździć? wg przelicznika, zawyżanie prędkości będzie tyko o 1,7% więc ten parametr niegroźny, bardziej mi chodiz o smą jazde... MICHAL200 - 19 Październik 2010, 18:06 sova, zalezy jakie to sa opony. Ja mialem GYear na 16" 205/55 i jezdzilo mi sie lux, ani razu sie nie zakopalem  Przy dobrym ET i szerokosci felgi to nawet i 245 z tylu opona Ci wejdzie 
Camel- - 22 Październik 2010, 21:16 sova, powinno bez problemu. Aczkolwiek sugeruję na przyszłośc kupowanie opon w prawidłowym rozmiarze. Smush - 29 Listopad 2010, 20:42 Mam pytanie do posiadaczy 17' felg czy wy też zauważyliście nierówne zużywanie opon przednich, tz że ścierają się bardziej z brzegów niż ze środka, u mnie to wygląda tak ze tak 3 cm od brzegu z każdej strony opony są łyse a w środku tak około 2 mm bieżnika. Do tego trapił mnie tez jeden fakt ze przy ostrzejszym skręcaniu opony przednie jakby przeskakiwały, raz jedna, raz druga, takie dziwne poślizgi to były pojedyńczych kółi dziwne dźwięki wtedy przednie zawieszenie wydawało, ciężko to wyjaśnić słowami ;p, Podczas ostrzejszego skręcenia kół przednich, stykają się właśnie brzegi opon może od tego tak wyglądają, ale ze aż ponad 2 mm różnicy. Z tyłu tez mi się nie równo ścierają bo bardziej są starte wewnętrzne brzegi opon, ale już mniej niż z przodu, tu akurat podejrzewam fakt, iż mam trochę padnięte tylne sprężyny, i mimo obniżanego zawieszenia, tył leży bardziej niż przód. Mam 17' felgi amg 7,5j et 37 opony przód to były 225/45 tył 235/45. Opony tylne: 
opony przednie: 
ralf - 30 Listopad 2010, 19:16 Smush W skrócie: Opony szrot. Rozumiem, że auto obniżone, i pewnie masz przez to większy negatyw, ale bez przesady. Na początek sprawdź stan zawieszenia i geometrię. Skoro tył siedzi niżej, to sprawdź lepiej, czy sprężyny są całe; a jeśli faktycznie są zbyt dojechane to je wymień, albo przynajmniej zmień gumowe podkładki sprężyn na grubsze.
Nietypowy zestaw. Chociaż takie połączenie wypada niewiele gorzej od oryginałów AMG- przód 7,5j 225/45 i 8,5j 245/40 tył. Teoretycznie mieścisz się w 2% tolerancji, jeśli chodzi o różnicę średnicy kół. Czy przy takim komplecie nie masz problemów z ABS? Smush - 30 Listopad 2010, 19:41 Też się zastanawiałem, nad geometrią, w sumie jedzie prosto ale sprawdzę i tak, sprężyny są całe tylko padnięte, zawieszenie czyli amory sa okej, jedynie wiem ze z tyłu mam troche wyrobione gumowe tuleje na wahaczach tych najbardziej pionowych, a z przodu tez dwie po jednej z każdej strony, ale to co złego w zestawie, powinien być niższy profil ? ABS chodzi dobrze Camel- - 30 Listopad 2010, 19:45 A przyznaj się na jakim ciśnieniu jeździsz 
ralf - 30 Listopad 2010, 20:12
To, że jeździ prosto, nic nie znaczy.
W zasadzie ujdzie. Ale jeśli wszystkie felgi masz tej samej szerokości, to najlepiej założyć na nie opony o tym samym rozmiarze. Uwierz mi, C180 doceni węższą oponę
O ABS spytałem, ponieważ (w skrócie) różna średnica kół może mieć wpływ na działanie ABS. Ale jak już pisałem, twój zestaw mieści się w tolerancji, więc nie było tematu
Mam nadzieję, że to nie jest przyczyna, a jeśli tak to ręce cycki opadają 
Smush - 30 Listopad 2010, 21:39 Na takim rozmiarze kupiłem, chciałem je zajeździć do końca teraz "jak" będę kupował opony to przymierzałem się do szer 215 na obie osie. O ciś akurat dbam bo dużo jeżdżę, miałem nominalnie niższe, niż powinno być, z uwagi na lepsze zachowywanie sie w koleinach, na przód dawałem 2,2, tył 2,4 głównie jeżdżę sam. wiem, ze jak jeździ prosto nic nie znaczy ;p ale opony w miarę regularnie się zużyły. Chciałem wymienić te felgi na 16" ze względu na cenę opon, ale jak się rozejrzałem za oponami to 205/55r16 wychodzą podobnie cenowo jak 215/45r17 oczywiście zależy też od marki opony ale te które mnie interesują, wychodzą podobnie, więc gra nie warta świeczki. Myślicie, ze jak założę 205/50 na te 17" to będzie jakieś przegięcie odnośnie naciągnięcie opony na feldze, byłbym zdolny założyć takie opony ze względu na zachowanie się auta w koleinach. |
||||||||||||||||||
