arkadio12 - 2 Maj 2008, 23:15 Temat postu: Problem z ogrzewaniem Witam mam problem z ogrzewaniem ciagle grzeje mimo wyłaczonego ogrzewania tunelem srodkowym wieje zimne powietrze tunelami zewnetrznymi gorace C Klasa 2,5D z 1995 roku? bednim - 3 Maj 2008, 08:55 siemasz, prawdopodobnie masz uszkodzone zaworki, ktore wpuszczaja plyn do obiegu ogrzewania. moze byc jeszcze sterownik, czyli ten panel do ustawiania temperatury. w mb to normalne, że z srodkowych nawiewow leci zimne powietrze z zewnatrz. pozdrawiam! konradkar - 3 Maj 2008, 10:25 owszem jest to wina albo zaworkow albo... sterownika na allegro zarowno jedna jak i druga czesc to koszt okolo 150 zl... chociaz mozna znalezc rarytasy (ja szukalem dlugo az znalazlem za 50 zl z uszkodzonym jednym zaworkiem a u mnie wlasnie tez jeden poszedl ) Jutro zrobie zdjecia i wrzuce to do manuala jak dobrac sie do tych zaworkow i jak je sprawdzic metoda domowa.. niestety sterownika nie rozbieralem wiec bawic sie w to nie bede U ciebie ja stawiam na sterownik bo prwawdopodobienstwo ze dwa zaworki na raz poszly jest male niestety G. - 3 Maj 2008, 10:43
To ja już z góry dziękuję za ten manual 
Axwell - 3 Maj 2008, 10:56 w razie jak by miało sie przydać ;] http://www.w202.pl/viewtopic.php?t=4182 konradkar - 3 Maj 2008, 11:28 zdjecia bardzo dobre
ale dla niktorych jest zagadka gdzie sie one znajduja i jak je wyjac , podlaczyc do sprawdzenia czy dzialaja bez wymontowania... Tylko oby jutro nie padalo bo nici z prezentacji
Axwell - 3 Maj 2008, 11:42 małe niedomówienie... elektrozawory mam na sprzedaż ;] a znajdują sie tu.... (C230K) 
wyciagnięcie polega na wyczepieniu z gumowych nóżek (sa 3 szt.) i odpięciu 3 węzy ( w moim przypadku samo sciskowe obejmy) co do sprawdzenia funkcjonalnosci... nie mam bladego pojęcia... konradkar - 3 Maj 2008, 12:17 ha a ja wiem
dobra teraz do kosciola jutro wrzuce
staszko - 3 Maj 2008, 17:40
Uwaga niekiedy są cztery węże . mark - 3 Maj 2008, 21:54
Zanm zaczniesz ,,wykopywać ,, zawory ogrzewania sprawdż dokładnie bezpieczniki ( przepalenie lub zaśniedziałe styki oczywiście po ich wyjęciu ) , brak napięcia w układzie sterowania ogrzewaniem skutkuje otwarciem zaworków i tym samym grzanie na max. 
Pzdr. arkadio12 - 4 Maj 2008, 20:53 Z tego co jeszcze zauwazyłem to brakuje mi podswietlania tych pierscieni na około włacznika dmuchawy oraz gdzie ma dmuchać dziekuje za wszystkie rady zaczne moze rzeczywiscie od bezpiecznikow a potem bede myslał dalej Ali-En - 4 Maj 2008, 22:16 Ja mam ten sam problem. Z srodkowych tylko zimne leci a z bocznych cieple. Nie swieci mi sie rowniez lewe pokretlo, wiec mamy podobny problem. Tez czekam na manuala 
czarny85 - 4 Maj 2008, 22:39 I ja sie podłącze pod wątek. U mnie jest tak samo z środkowych zimne a z zewnetrznych ciepłe. Jak ustawie na szybe to leci ciepłe i z zewnętrznych tez a środkowe zimne. Mam klimatronica. Gdzie sie sprwadza te bezpieczniki?? Gerri - 5 Maj 2008, 10:18
Możesz sobie sprwadzać te bezpieczniki - i tak niczego nie zmienisz. Tak przewidział producent i tak ma być. Zresztą dosyć dziwnie musiałby być opisany ten bezpiecznik: "nawiew ciepłego powietrza ze środkowych nawiewów"? bednim - 5 Maj 2008, 13:00 arkadio12, a czy jak leci cieple powietrze z bocznych otworow, mimo ustawienia na zimne, to czy jak skrecisz podswietlenie zegarow na powiedzmy srodkowe ustawienie, to czy, doslownie, migaja ci zegary w tym liczniki kilometrow glowny i dzienny i cale oswietlenie kokpitu srodkowego? zauwazysz to przy zapalonych swiatlach i uruchomionym silniku!!! |
||||||||||||||
