Adaśko - 5 Maj 2008, 14:45
 Znam ich podejście.
Camel- - 5 Maj 2008, 14:52 Na tej drugiej aukcji co pokazaliście to miałem taki Filtrona (w tej obudowie) ale bez aktywnego filtra i to kiepski filtr był. Teraz od jesieni (chyba od jesieni  ) jeżdzę na jakimś polskim w fajnej plastikowej ramce, również bez węgla i sobie chwale. Cały czas dmucha i w sumie dobrze filtruje 
A wymieniam jak po wyczeszczeniu kompresorem dalej mi nawiew huczy
Nawiązując do postu Daniela (gdzieś tam wcześniej), to ja chodzę z filtrem na nosie nacodzień, bo przecież tylko on filtruje w 100%
Takich filtrów to się używa w maskach gazowych, używanych w razie zatrucia powietrza radioaktywnymi pyłami itd W samochodzie używa się ich, żeby kurz nie leciał nam do środka, a tych z węglem, zeby nie było czuć brzydkich zapachów z zewnątrz. Bo jesli byłoby inaczej, to co to za różnica czy używamy filtra w samochodzie czy na chodniku na nosie?
mrrocky - 5 Maj 2008, 14:52 W dziale download jest dostepna madra ksiazka "Sam naprawiam", mozna poczytac co nieco o wymianach filtrow, mysle ze to powinno rozwiac watpliwosci czy filtr mozna wymienic po 4 latach. Filtr mozna wymieniac co 10 lat... mozna, pytanie czy chcesz wozic ze soba takie siedlisko roztoczy i innych "kultur bakterii" 
LYJO - 5 Maj 2008, 15:10 chciałem dziś sprawdzić jaki jest u mnie filtr i nie zdążyłem
odkręciłem 3 śrubki krzyżakowe i ściągnąłem obudowe i ku mojemu zdziwieniu coś tam jeszcze trzeba odkręcić bo filtra nie było widać
a że musiałem szybko oddać auto w ręce żony no to nie zdążyłem się temu przyjrzeć
dopiero wieczorem sprawdze jaki mam i musze coś zamówić to mówicie koledzy że FILTRONA się nie tykać 
Daniel - 5 Maj 2008, 15:20
ja nie jestem i nie bede zwolennikiem "dmuchania" filtrow kabinowych. ich konstrukcja zreszta na to nie pozwala - caly czas mowie o filtrach markowych (dla wyjasnienia mam na mysli np. oryginalne MB, Knecht, Man, Hengst, Bosch). Dolozenie dodatkowej warstwy z weglem aktywowanym powoduje pochlanianie zapachow oraz dodatkowo "wylapuje" drobne syfki z powietrza. filtry stosowane w maskach gazowych sa zupelnie innej konstrukcji!! to jest zupelnie inna polka wykonania - sa bardziej "szczelne" oraz nie sa tak trwale jak te stosowane w samochodach. za to ich skutecznosc jest nieporownywalnie wieksza - ale wychwytuja tez bakterie i wirusy. sa jeszcze filtropochlaniacze - tez kolejny stopien wychwytywania roznych gazow na koniec - nasze srodowisko jest coraz bardziej zanieczyszcone - wiec skoro mamy mozliwosc stosowania filtrow kabinowych, to ja uwazam ze warto wylozyc raz do roku troche kasy i miec filtr dobrej jakosci. policz sobie - ile wydajesz w ciagu roku na paliwo?? i teraz porownaj to z cena dobrego filtra... G. - 5 Maj 2008, 15:29 U mnie w firmie wymieniają filtry w klimatyzatorach* dwa razy do roku. "Stare" są tak zapaćkane brudem, że nie nadają się do czyszczenia. IMHO wymiana co roku wszystkich filtrów, przy okazji wymiany oleju, nie będzie wielkim problemem. Koszt niewielki.. a zdrowie najważniejsze
* w stacjonarnych klimatyzatorach, nie w autach
|
||||||||||
