jacon - 14 Lipiec 2008, 12:41 Ja dokładałem sobie na tył dziś i nic nie trzeba pod żaden komp się wpinać, w MB co miały szybki na korbkę moduł komfort jest tylko do sterowania szyberdachem. Elektronik podłączył mi je za pośrednictwem przekażników i mam dodatkowo zamontowany moduł domykania szyb koszt 60 zł. Wszystko pracuje jak w oryginale i bez żadnych problemów. Jak cztyam wypowiedzi różnych kolegów o obawach w montażu el.szyb to mi się słabo robi PANOWIE TO NIE PROM KOSMICZNY TYLKO ZWYKŁY SAMOCHÓD i dokładka oryginalnych szyb czy innego ustrojstwa to nie musi oznaczać rewolucji w instalacji elektrycznej pojazdu.  pozdrawiam.
Axwell - 14 Lipiec 2008, 13:57 kolego jacon, kładłeś oryginalne wiązki czy nowe przeewody, mam gwiazde z tego samego roku dlatego chciałbym wiedziec co i jak... Pozdrawiam Sycylek - 16 Wrzesień 2008, 12:09 Ja też myśle o elektryfikacji szyb przednich. Mam kilka pytań z tym związanych. Kupuje np. podnośnik elektryczny oryginalny do W202 albo uniwersalny z allegro, demontuje cały mechanizm korbkowy, i w miejsce niego zakładam ten kupny? Potem kupuje 2 przełączniki do sterowania szybami oryginalne od innego W202, wycinam otwór w panelu i je kleje - wszystko oczywiście starannie, bądź kupuje nowy panel już z wbudowanymi przełącznikami  i zakładam go w miejsce starego. Kabelki podłączam pod uniwersalny podnośnik szyb, który wcześniej zamontowałem w drzwiach, i dalej co z tymi kablami? Gdzie one mają pójśc, bezpośrednio pod przełączniki na panelu czy jeszcze muszą być podłączone pod jakiś przekaźnik i wogóle jak je podłączyć pod prąd?
Axwell - 16 Wrzesień 2008, 12:23 jak na razie nie znalazł sie ochotnik by wytłumaczyć co i jak ... tak hemik jak i jacon, candy78 - 16 Wrzesień 2008, 14:07
Przekaźniki? A można wiedzieć skąd idzie prąd do tych szybek? z przednich czy z akumulatora? Czy dodawałeś przełączniki na konsoli? I jeszcze pytanie czy po zdjęciu korbek można zamontować przycisk tak żeby nie zmieniac tapicerki? A moduł rozumiem zamyka automatycznie szybki po zamknięciu autka? Axwell - 16 Wrzesień 2008, 14:16
jjankiello - 16 Wrzesień 2008, 15:54
W egzemplarzach bez centralnego zamka sterowanego na pilota, ta funkcja działa po przytrzymaniu kluczyka w pozycji zamknij/otwórz (domykanie i otwieranie wszystkich okien i szybra), ale to wszystko można wyczytać z instrukcji w jęz. polskim, którą można pobrać z działu Download 
artek88 - 13 Luty 2009, 13:48 panowie szukalem ale nic konkretnego nie ma,,, posiadam podnosniki szyb przod, wychodzi od silniczka 6 kabli, a z przycisku 3, dodam ze data produkcji to po 97 FL, jak to podlaczyc aby dzialalo ( pomijajac modul komfortu) bo go nie mam ... [ Dodano: 20 Marzec 2009, 10:27 ] ok juz wszystko podlaczylem ,,, zastosowalem wlaczniki szyb od w124 o bezposrednim styku i dziala wszystko git 
moostom - 2 Lipiec 2009, 13:51 Założenie elektryki nie jest takie trudne. Zrobiłem to u siebie z delikatna pomocą. Miałem Classica z elektrycznymi lusterkami i szyberdachem. Na allegro kupiłem calą wiązkę elektryczna, silniczki , moduł komfortu (4xszyby+szyberdach), panel sterowania łacznie z przyciskami - całość 500 zł. Zdemontowałem całą tapicekę łacznie z wykładzinami. położyłem wiążki , elektryk je tylko podłączył. Działa wszystko pięknie wraz z domykaniem z kluczyka. ralf - 3 Czerwiec 2010, 00:48 Jestem właśnie na etapie kompletowania części potrzebnych do zamontowania 4 el. szyb. Mam auto sprzed FL. Jako pierwszą zdobyłem wiązkę elektryczną oraz moduł komfortu (nr właściwego modułu znalazłem z pomocą EPC). Wiązka posiada wtyki do silniczków (przy podnośnikach oczywiście) na 2 bolce. Po FL występowały najprawdopodobniej gniazda 6 pinowe. Czyli na razie jest ok
Z podłączeniem masy, pr. stałego czy podświetlenia też nie ma kłopotu. Mam jednak mały problem z doborem panelu od sterowania lusterek i szyb. Wiązka posiada wtyki do gniazd panelu odpowiadające tym ze zdjęcia nr 2. Czy tak wygląda panel po małym FL (2 fotka) 
Rozumiem, że w takim wypadku muszę podmienić także wiązkę lusterek No chyba, że da radę podmienić samą wtyczkę na starej wiązce (liczba przewodów przy wtyczce się zgadza).
Czy ma ktoś z was nr wtyczki podpinanej do przełącznika w tylnych drzwiach W wiązce, którą zdobyłem są wtyki z nr Katalogowymi BMW  - BMW 8365306. Wiązka tylnych drzwi ma nr 2025401534.
Tak na marginesie wtyczek z nr seryjnymi BMW jest w tej wiązce znacznie więcej, ale nie są one częścią składową głównej wiązki el. szyb. Chyba trafiła mi się niezła „rzeźba” 
W każdym razie, jeśli doprowadzę sprawę do końca, postaram się sklepać jakiś sensowny poradnik
Axwell - 3 Czerwiec 2010, 07:47 ralf, byłoby miło, również posiadam komplet do tylnej elektryki ale za cholere niewiem ( a moze z lenistwa mi sie nie chce główkować ) co z czym i po co ... Będę Wdzięczny... btw. będziesz w czmońcu ? ralf - 3 Czerwiec 2010, 19:07
Tego nawet najstarsi górale nie wiedzą
A tak na poważnie to cały czas się zastanawiam, nawet żona jest na tak. Czas pokarze..
Axwell - 3 Czerwiec 2010, 19:09 to nie przyjezdzaj bo mi konkurencje zrobisz
zartuje... przybywajcie z żoną ma sie rozumieć 
ralf - 3 Czerwiec 2010, 19:13
Oryginał VS podrabianka, daj spokój
( ten drugi to oczywiście mój )
Axwell - 3 Czerwiec 2010, 19:25 Mamy inne BodyKit więc nie ma mowy o podrabiankach
|
||||||||||||||||||
