_Pawel_ - 14 Lipiec 2008, 15:03 Temat postu: klakson 'wywala' bezpiecznik witam 
mam dosc ciekawy problem, moze z Wasza pomoca go rozwiaze... Problem. 1. podczas trabienie klakson nagle przestal dzialac. 2. sprawdzilem bezpiecznik, spalony, wymienilem na nowy 3. po nacisnieciu klaksonu jest tylko krotki sygnal i potem cisza 4. bezpiecznik znowu jest spalony Co zrobilem do tej pory. 1. zlokalizowalem 2 klaksony (po 1 lewa i prawa strona) 2. odkrecilem oba klaksony, przetarlem styki oraz ta blaszke od masy do ktorej sa przykrecone 3. zalozylem ponownie i powtarza sie sytuacja z 'Problem 2-4' Co robic? 1. czy klakson sam moze robic zwarcie i 'wywalic' bezpiecznik? 2. czy mozna uzyc klaksonu z innego auta (pewnie ma inna opornosc)? 3. jak bezpiecznie i szybko sprawdzic czy oba klaksony dzialaja (ta sruba przy klaksonie to masa a po co w takim razie do niego 2 kable?) ? jestem laikiem w elektryce, wiec wybaczcie 'poziom' tego postu. pozdrawiam serdecznie pawel Adaśko - 14 Lipiec 2008, 15:06 A czy próbowałeś odłączyć klaksony i wtedy spróbować zatrąbić, czy dalej bezpieczniki będzie wywalać? Wtedy można wykluczyć zwarcie instalacji do klaksonów. Jeżeli nie będzie wywalać podłącz jeden i drugi na zmianę, tak najszybciej dojdziesz do tego gdzie szukać przyczyny. kostek - 14 Lipiec 2008, 15:12 nie wolno trąbić, no chyba że na staruszkę na przejsciu dla pieszych 
Axwell - 14 Lipiec 2008, 15:16
oliva - 14 Lipiec 2008, 15:46 Jeśli masz to możesz podłączyć inny klakson na próbę. Opornośc nie ma nic do rzeczy, oby był na 12V. Powodzenia _Pawel_ - 14 Lipiec 2008, 19:39 > Olivia dzieki
>Adasko nie robilem tak ale sprobuje, bo to dobra droga, zeby wyeliminowac co robi zwarcie. Mam tylko pytanie. Jesli odlacze te klaksony to co zrobic z kablami, ktore wchodza do klaksonu (2 szt. na kazdy klakson). Zmostkowac te kable? czy zostawic rozlaczone? moze to glupie pytanie ale nie znam sie na tym za bardzo. oliva - 14 Lipiec 2008, 19:50 Jeśli odłączysz klaksony to kable zostaw rozłączone. Uważaj żeby nie dotykały czegoś metalowego (masy) bo w jednym jest + a w drugim - . P.S. Nie Olivia tylko oliva (bez i) 
Powodzenia _Pawel_ - 14 Lipiec 2008, 19:59 Oliva, sorki za przekrecony nick
czy jestes pewny, ze w tych 2 kablach co wchodza do klaksonu w jednym jest plus a w drugim minus? Po co w takim razie podlaczenie klaksonu przez metalowa srubke do masy? Na klaksonie nie ma zadnych oznaczen + , -, wiec gdybym zalozmy pomylil kable prze ponownym podlaczaniu to zepsuje klakson? wyczytalem gdzies kiedys, ze urzadzenia w aucie montuje sie do masy, skoro klakson jest zamontowany na srubie to po co kabel + i - ? mozesz to jakos wyjasnic? oliva - 14 Lipiec 2008, 20:10 Z tego co wiem to są dwa rodzaje klaksonów. Jedne są połączone z masą śrubą od mocowania i sterowane plusem " z kierownicy", a drugi rodzaj to plus na stałe i podłączana masa (-) oddzielnym przewodem "z kierownicy". Wymieniałem u siebie kiedyś klakson i chyba nie było różnicy gdzie plus a gdzie minus. Ale nie jestem pewien na 100%. Możesz po odpięciu klaksonów podłączyć żarówkę 12V pod te przewody. Po wciśnięciu klaksonu powinna się zapalić ( czyt. zaświecić) _Pawel_ - 14 Lipiec 2008, 20:17 oliva, 100% masz racje. sprawdze to za pomoca zarowki. zapytalem o ta kwestie przewodow, bo gdybym montowal nowy klakson to moglbym go uszkodzic zle podlaczajac. najpierw ustale jak to jest podlaczone dzieki jeszcze raz! jachraniak - 14 Lipiec 2008, 20:32 wiem co boli... jak odkręcisz poduszkę z kierownicy (torx nie pamiętam nr...) to zobaczysz tam układ blaszek osadzonych na sprężynach - pewnie jedna jest pęknięta - to powoduje zwarcie... acha spróbuj klaksonić naciskając po kolei prawa góra, prawy dół, lewa góra, lewy dół(przy ramionkach kierownicy... w ten sposób od razu ustalisz po której stronie masz feler bez odkręcania fajery _Pawel_ - 15 Lipiec 2008, 11:00 dzieki za rade, sprawdze na weekend
czy do odkrecenia poduszki wystarcza tylko te 2 torxy? jak to pozniej zdjac, troche mam cykora
Adaśko - 15 Lipiec 2008, 11:16 Tylko odłącz aku przed zdjęciem poduszki by błędu nie złapał. _Pawel_ - 15 Lipiec 2008, 11:18 >Adasko czyli... 1. odlaczyc aku 2. odkrecic te 2 torxy 3. wyjac/wyszarpac/ poduszke? tak zwyczajnie? Adaśko - 15 Lipiec 2008, 11:25 Tu masz rozrysowane poszczególne części kierownicy. |
||||||||
