Abdul - 1 Kwiecień 2016, 07:39 Kamil'90, słonecznik - daszek nad Twoją głową, który odchylasz jak świeci słońce  występowały z podświetleniem jak i bez
Tak, to jest wtyczka C2 ale moim zdaniem ona ma się nijak do podświetlenia drzwi
Kamil'90 - 1 Kwiecień 2016, 14:09 Abdul, masz chyba rację, bo raz przez jeden wieczór oświetlenie działało poprawnie. I daje nie mam pomysłu jak o naprawić... Abdul - 1 Kwiecień 2016, 14:15 Kamil'90, a łączenia w drzwiach itd.? Czyszczenie styków? Blaszki w lampce? Kamil'90 - 1 Kwiecień 2016, 14:44 Krańcówka ok, to stykając kabelki na krótko nadal brak światła. Blaszki w lampce? Tutaj nie bardzo rozumiem co masz Abdul na myśli. Jeśli o blaszki do żarówki to ok, bo światła w innych pozycjach świecą. Analizując to:
Analizując to... nic nie wiem...[/b] Pyra - 1 Kwiecień 2016, 16:07 Witam
"Słoneczniki, to osłony przeciwsłoneczne, klapy, daszki itp, czyli coś, co leży na podsufitce, a jak cię słońce razi, to opuszczasz na dół. Napięcie na krańcówki wysyłane jest z modułu lampki, pin nr 5 kabel brązowo żółty. Masa jest brana z karoserii przy włącznikach. Aha, napięcie tam jest tylko przy zamkniętych drzwiach, czyli wciśniętych końcówkach. Pozdrawiam Kamil'90 - 2 Kwiecień 2016, 14:05 Walka trwa. 1. Brak napięcia w każdej pozycji drzwi pod numerem 5 Według schematu: Wtyczka C1 1- 2- (brązowo, szaro żółty) tylne światełko tutaj jest napięcie 3- (niebiesko szary) do "pompki" pin nr 4, 4- (szaro niebieski) podświetlanie "zegarów", 5- (brązowo żółty) przednie czujniki drzwi, moduł kontroli zapięcia pasa kierowcy, ja mam tutaj cały czas napięcie 6- (pomarańczowo niebieski) cały czas pod napięciem (+) z aku. tutaj nie mam napięcia 7- (brązowy) masa, 8- (czerwono szary) + zasilania "po stacyjce". napięcie cały czas 2. Wg tego schematu nr 5 idzie do skrzynki bezpiecznikow, jednak tam pod 33 podpięty jest tylko ten kabel niebiesko czerwony: http://www.autolib.diakom...AGRAMS/4856.pdf 
3. Brak napięcia na krancowkach. Gdzie szukać przyczyny niedzialajacego światła? Pyra - 2 Kwiecień 2016, 21:26 Witam
To jest dobrze, to napięcie powinno zniknąć w momencie otwarcia drzwi. Jeśli się tak nie dzieje, to możesz mieć np. zaśniedziałe włączniki w drzwiach. Pozdrawiam mark - 3 Kwiecień 2016, 19:24
Moim zdaniem w schemacie który podałeś w linku powyżej jest błąd ,choć może się mylę
Na styku nr 6 (kabel pomarańczowo niebieski ) powinieneś mieć zasilanie +12V z stacyjki (obwód 15) z bezpiecznika nr 35 i tego właśnie Ci brakuje. Na styku nr 8 (kabel czerwono szary ) stałe zasilanie +12V z akumulatora jest OK (obwód 30) z bezpiecznika nr. 33 Przy okazji z bezpiecznika nr 35 i 33 jest także zasilana pompka podciśnieniowa(też widzę że masz z nią problem w innym temacie). Obwód nr 15 możesz prześledzić na tym schemacie http://www.autolib.diakom...AGRAMS/4859.pdf Od stacyjki wyjście obwodu nr. 15 poprzez złącze nr 6 w kostce stacyjki , następnie od punktu oznaczonego literką ,,A'' w trójkącie do tak samo oznaczonego punktu u góry na dalszej części kolejnego schematu http://www.autolib.diakom...AGRAMS/4860.pdf . Na rozgałęzieniu od bezpiecznika nr 6 skręcasz w prawo do kolejnego punktu z literką ,,D'', trochę niżej po lewej na kolejnym schemacie zobaczysz kolejną literkę ,,D'' , od niej do bezpiecznika nr .35 i z tego właśnie bezpiecznika powinieneś mieć zasilanie potrzebnego Ci obwodu . Jeśli coś mi się nie ,,pomerdało ''  to już powinieneś wiedzieć gdzie szukać. 
Pzdr. Kamil'90 - 3 Kwiecień 2016, 23:31
Przepraszam Panowie za błąd, ale chciałem napisać nie mam napięcia! Pisałem posta w aucie i mi się wszystko popierdzieliło. Jeszcze raz przepraszam za zamieszanie! Podsumowując, ma tylko napięcie w dwóch miejsach: 2- (brązowo, szaro żółty) tylne światełko tutaj jest napięcie 8- (czerwono szary) + zasilania "po stacyjce". napięcie cały czas Styki w drzwiach przeczyszczone i przesmarowane wazeliną, poza tym sprawdzane na krótko i bez reakcji. Ponadto nie ma w nich napięcia ! - sprawdzałem w każdym ustawieniu świateł, z bolcem wduszonym i puszczonym.
I teraz zaczyna się zabawa. Wymieniałem stacyjkę bodajże w grudniu i wszystko było OK - w sensie od konkretnego wtyku stacyjki w konkretnym momencie było napięcie - zakładam, że to nie jest przyczyną. Co do pompki podciśnieniowej, w tą sprawę jej nie mieszajmy, bo co do kwestii centralnego mam inny problem, który opiszę w innym temacie - załóżmy więc, że pompa jest ok. Miałem już więcej w najbliższym czasie w mercu nie grzebać (no może poza zbieżnością i kupnem nowych opon), ale co tam, jutro sprawdzę co wychodzi z tej 35 ze skrzynki bezpieczników. mark - 8 Kwiecień 2016, 11:57
Pochwal się , jaki efekt tego sprawdzania . Coś nagle umilkłeś i nie wiemy ,czy dalej szukać innej przyczyny ? Kamil'90 - 6 Styczeń 2018, 16:23 Korzystając z wolnej chwili pogrzebałem trochę przy tych światłach i dalej nic. Zakładam, że sama lampa jest sprawna, bo dostałem na podmiankę inną, bezpieczniki ok, sam mechanizm krańcówki sprawny. Brak tylko napięcia na kablach do krańcówki, ale... przeciągnąłem sobie prowizorycznie dodatkowy kabelek z aku pod kabelki krańcówki, napięcie się pojawiło a światła w lampie nie zaświeciły. Gdzie mogę szukać awarii? nikoś - 28 Styczeń 2018, 22:06
gdzie znajdę tą skrzynkę ze zdjęcia MateM - 30 Styczeń 2018, 17:54 nikoś, to jest wyjeta skrzynka z bezpiecznikami pod maska prY szybie od strony kierowcy nikoś - 31 Styczeń 2018, 15:11 dzięki norbbi - 17 Maj 2018, 08:41 Rzeczywiście taśmy ledowe bardzo dobrze sprawdzają się w podświetlaniu wnętrza. Te najtańsze można zakupić za około 40-50 zł, ale jak już montować, to coś lepszego pod względem jakości. Poczytajcie sobie o Osram LEDambient. Zestaw składa się z taśmy o długości około 30 cm oraz przewodów. Same diody wykonane są w kolorach RGB, z 16 kolorami oraz 16 opcjami regulacji poziomu jasności. Na https://nocar.pl/blog/auto-inne-niz-wszystkie-czyli-oswietlenie-wnetrza-pojazdu/ został szerzej opisany. |
||||||||||||||||||||||||||
