galczo89 - 15 Kwiecień 2009, 01:31 ja mam taki problem ze kompletnie nie wiem jak podłaczyc kabelki w tej antenie:D:D:D po kilku podejsciach i kilku wymianach bezpiecznikow sobie odpusciłem:D jutro wstawie zdjecie z tymi kablami moze ktos bedzie wiedział jak to mam podłaczyc:D rafbor - 17 Kwiecień 2009, 11:10 mysle, ze problem jest elektryczny lub byl mechaniczny (brud), obecnie smiga. chowa sie jednak po odlaczeniu zaplonu a nie po wylaczeniu radiaczy tak ma byc? 
Wyjezdza prawidlowo po wlaczeniu radia 
galczo89 - 17 Kwiecień 2009, 15:20 wszytko mam sprawne w antenie tylko niewiem jak podłaczyc. wczoraj brat mi podłaczył ze sie wysuneła ale nie chciała schowac albo zamienił kable to sie schowała ale juz nie wysuneła. niewiem kompletnie jak to podpiac a mam oryginalna antene  z 2 kablami tylko a wszedzie gdzie patrzyłem widziałem z 3 wyjsciami (nie licze kabla antenowego) w kablach idacych do silniczka jest tylko 1 kabel ze stałym pracem i 2 bez pradu
jjankiello - 17 Kwiecień 2009, 22:26
Camel- - 18 Kwiecień 2009, 17:24 Jak to jest.... +12 i masa stała, oraz sterownie +12V z radia tak? Jeśli 12V pojawi się = wysunięta, jeśli znika = złożona. No to w takim razie nie widżę, żadnego problemu, multimetr w łape i zrobi to gimnazjalista 
galczo89 - 19 Kwiecień 2009, 20:02 mam od radia 1 prad zmienny zalezy czy właczone radio. i 2 niewiem skad idzie ale cały czas plusowy. jeszcze 2 kable minusowe niewiem kompletnie gdzie je podpiac, a z anteny ida 2 kable lacznie mam 6 kabli 
Camel- - 19 Kwiecień 2009, 20:35
Prąd jest raczej stały, tylko "obecność" jest zmienna 
Hm... czyżby antena była sterowana bezpośrednio z radia? Nie wiem czy to nie będzie zbyt duże obciązenie dla radia... Ale chwila... już wiem Brakuje sterownika anteny. To jest tak, że z jednej strony masz 12V z drugiej masa - antena rozwinięta. Odwrotnie - antena się zwija. Zwykły silniczek elektryczny  Czyli problemu jest trochę. Trzeba poszukać w Google gotowego układu, który pozwoliłby pojawianiem się napięcia sterować i jednocześnie zamieniać.
Można jeszcze pomyśleć nad podłączeniem dwóch źródeł potencjału do anteny - 12V i 12V Gaśniecię radia powodowałoby np. -12V na antenie, czyli zwijanie. Tylko trzeba wymyślić w jaki sposób pojawienie się 12V z radia odcinałoby tamto drugie 12V. Imho to będzie prostrze - tylko pytanie czy to nie za duże obciążenie dla radia.
BTW. Można uzyć klawisza, np. od elektrycznej rolety i sterować anteną ręcznie. Może wyglądać całkiem schludnie, ale automatyki niestety nie będzie
galczo89 - 19 Kwiecień 2009, 21:24 no wlasnie sie zastanawiałem nad tym zeby poprostu pociagnac kable od anteny i wmontowac przełacznik jak od el. szyb obok ale głowkuje nad tym i wymysliłem ze pojade do elektryka niech zobaczy bo to jest oryginalna antena od tego auta czyli jakos to musiało działac
jjankiello - 19 Kwiecień 2009, 21:58 Zwykle z anteny wychodzą TRZY kable: czarny lub brązowy- MASA (gdziekolwiek do nadwozia), czerwony - STAŁY PLUS (może być z zapalniczki + bezpiecznik po drodze, a może być ten sam stały plus, co zasila radio) i biały - STEROWANIE (z radia, które zwykle ma do tego kabel niebieski). Więcej kabli nie potrzeba. Tak było, jak podłączałem u siebie oryginalna używkę... galczo89 - 19 Kwiecień 2009, 22:53 sam tez myslałem ze moze sie 3 kabel wyrwał albo cos ale jest wtyczka tylko na 2 kable. dodał bym foto tej instalacji ale nie moge albo niewiem jak wstawic tu zdjecie a jest tak jak mowisz do anteny idzie czerwony stały z radia i niebiski zmienny (jak radio właczone to daje prad a jak wył. to nie daje) i 2 kable chyba od masy bo nie daja pradu. z anteny natomiast idzie biały i brazowy i po moim podłaczeniu albo sie wysówa albo jak odwrotnie podłacze to chowa moze ktos z forumowiczow ma taka antene jak ja z 2 wyjsciami to bym był bardzo wdzieczny za pomoc
godaC - 20 Kwiecień 2009, 21:43 twoja antena jest elektryczna, ale sterowana recznie przyciskiem podobnym do szyb tylko na 4 przewody (końcóweki) by odwrocic prąd czyli; - do - , + do + antena wycchodzi - do + , + do - antena się chowa przerabiarka - 28 Czerwiec 2009, 20:24 Ja u siebie mam (miałem) antenę elektryczną. W bagażniku leżał sterownik i kabel odłączony, a antena zatarta. Przeczyściłem WD40. Nie wiedziałem jak podłączyć to wyjąłem antenę z mechanizmu i zamontowałem na stałe. Mogę schować jak potrzeba ale po co? artur_g - 28 Czerwiec 2009, 21:25 A co sądzicie o takim czymś? http://allegro.pl/item668...se_c_klasa.html u mnie antena odmówiła posłuszeństwa i zastanawiam się nad kupnem czegoś takiego. przerabiarka - 28 Czerwiec 2009, 21:38 niemal identyczną wyjąłem od siebie. Jak ją kupisz to weź prześlij schemat montażu i zdjęcie kabli wpiętych w sterownik. Był bym wdzięczny. p-m jjankiello - 29 Czerwiec 2009, 23:11
Po raz kolejny napiszę - z oryginałem fabrycznym ma wspólny chyba tylko kolor obudowy mechanizmu. Poza tym działać będzie, tylko nie wiadomo jak długo, a podejdzie do większości mercedesow, a nie jak ten koleś pisze w aukcji  ale skoro Allegro pozwala na takie opisy, to widocznie tak wolno
|
||||||||||||
