frytol29 - 29 Sierpień 2008, 10:30 Temat postu: Z gazu przełacza sie na benzyne Witam wszystkich serdecznie. Po swoja bryke C180 z gazem 96 pojechałem az do Radomia,od Szczecina jest pare kilometrów. Problem jest nastepujacy: podczas jazdy na gazie,a scislej mówiąc pełzając w korku -gaz,hamulec,gaz,hamulec, samoczynnie przełacza mi sie na benzyne i nie chce powrócic na gaz nawet po klkukrotnych próbach. Jadąc z Radomia do Szczecina a jest pare kilometrów nic sie nie działo i myslałem ze to bedzie dla niego idealny test wytrzymałosciowy. Taka sytuacja dzieje sie tylko w ciezkich miejskich warunkach,na trasie nic takiego nie ma miejsca. Wymieniłem filtr powietrza,filtr gazu i świece na NGK,gaz sekwencja. problemu z uruchomieniem nie ma,w innych warunkach swietnie jezdzi,na zimnym silniku nie zamula oraz podczas rozgrzewania jest nadal dynamiczny. Z góry dziekuje za pomoc:) diagnosta.mb - 29 Sierpień 2008, 11:00 Wadliwa praca modułu sterującego pracą gazu frytol29 - 29 Sierpień 2008, 11:26 A co może wpływac ze modół zle steruje gazem? Marcin Pop. - 29 Sierpień 2008, 13:39 frytol29, 1. najpierw powiedz jaką masz instalkę LPG 2. To że się przełącza gazu na benzynę świadczy żle ustawionych parametrach. Nie powinieneś mieć z lpg żadnych problemów, chyba że jakiś rączki już tam grzebały 
Zazwyczaj progi przełączania z gazu na benzynę i odwrotnie są źle poustawiane i dlatego tak się dzieje. Jedź do gaziarza i niech to poprawnie wyreguluje - powinno byc OK 
frytol29 - 29 Sierpień 2008, 14:49 Musze zerknąć w papaierach co to za gaz,umówiłem sie z gazolem na wtorek to przebada stwora:) poinformuje jak sie zakończyło. dzieki za porade:) Stasio - 29 Sierpień 2008, 16:19 U mnie było to samo / podobnie / , wada automatu / taka mała czarna puszka z dwoma rurkami gumowymi i wychodzącymi kilkoma przewodami / odpowiedzialna za przełączanie .Gazownik też robił coś w reduktorze , podobnież jakiś zawór pod wpływem temperatury blokował się . Pozdrawiam. frytol29 - 29 Sierpień 2008, 19:29 Zgadza sie kolego,ta czarna puszka to MAP SENSOR! czarne plastkiwowe pudełko z dwiema rurkami podcisnieniowymi i elektryczna kostą. U mnie zamontowany był blisko obudowy silnika i został przegrzany,nalezy zamontowac go w miejscu najmniej narażonym na ciepło!!! I wszystko jak ręką odjoł!!! Pozdro nakon - 2 Wrzesień 2008, 23:03 Witam u mnie było to samo, Map Sensor się przegrzewał trzeba go zamontować jak najdalej od silnika. |
||||||
