Marcin Pop. - 10 Wrzesień 2008, 16:12
mistrzostwo swiata (a raczej głupoty) zakładu / Ludzi którzy to robili: brak podstawowej wiedzy, głupota, ciemnogród. 
Adaśko - 10 Wrzesień 2008, 16:27 adurweb, Jeżeli ta sama firma zakładała w Twoim aucie obecną instalację, kazałbym ją zdemontować, wymienić rzeczy które poniszczyli czyli min rurę dolotową, i niech oddają pieniądze. W sądzie z takimi papudrakami wygrasz bez problemów. Przemek - 10 Wrzesień 2008, 16:44 Chyba jednak by takiej gafy i fuchy nie zrobili, tam na dolocie na tym plastiku to chyba przykrecili listwe wtryskowa a wezykami bylo doprowadzone do poszczegolnych kanalow w aluminiowym kolektorze. Czy tak adurweb ? w kolektorze powiniennes miec 4 dziury zaslepione tez ? Przy sekwencji dysze w kolektorze umieszcza sie jak najblizej laczenia z silnikiem adurweb - 10 Wrzesień 2008, 17:10 Nie mam 4 dziur, tylko 2 małe dziurki. Napewno coś namieszali. Pojadę do innego gazownika na sprawdzenie szczelności, niech mi to zrobi. Przemek - 10 Wrzesień 2008, 17:19 Tak Audrweb bo do tej rury przykrecili tylko listwe aby nie latala pod maska, poszli na latwizne bo wiadomo ze prosciej jest przykrecic na wkrety do plastiku niz gdzies do blachy. W kolektorze powinennes miec zaslepione 4 otwory po montazu sekwencji, przyjrzyj sie uwaznie na tych 4 dolotach aluminiowych zraz przy wejsciu do silnika O taka fuszerke chyba nie ejstem w stanie ich podejzewac bo coz to by byla za sekwencja ? adurweb - 10 Wrzesień 2008, 17:23 Ok, jutro popatrzę, ale na sprawdzenie szczelności i tak pojadę do innej firmy. Przemek - 10 Wrzesień 2008, 17:27 Padaly tu tez opinie ze moze nie spalac wszystkiego gazu Po montazu w dobrym warsztacie jak reguluja gaz to maja podpiety analizator spalin i wtedy wiadomo czy mieszanka jest zbyt bogata czy uboga. Jak pojedziesz na przeglad rejestracyjny to beda a przynajmniej powinni sprawdzac tez spaliny i tez wyjdzie truciciel 
Camel- - 10 Wrzesień 2008, 17:28 Marcin Pop., Adaśko, Przemek, w życiu bym na taką głupotę nie wpadł. A mówiłem od początku zmień gazowników! I nie tylko ja! I będzie się jeszcze upierać na forum, że do jego silnika nie można montować sekwencji tylko drugą generacje  Czekam na zdjęcia kolektora dolotowego.
adurweb - 10 Wrzesień 2008, 17:34 Camel-, Tak szczerze mówiąc, to II gen mi lepiej pasuje. Zmieniłem pracę i do firmy mam 5 km. Zimą połowę trasy jechałem na benzynie zanim mi się nagrzał. Przecież dałem wyżej fotkę kolektora. Przemek - 10 Wrzesień 2008, 17:43 Tutaj masz kolektor od c-klasy i zaznaczone prawidlowe wejscia na otowy do przyszlej sekwencji. Powinieneś miec zaslepione skoro zdemontowali ci sewkencje adurweb - 10 Wrzesień 2008, 18:03 Przemek, A czy z góry silnika te otwory zobaczę? Camel- - 10 Wrzesień 2008, 18:28 adurweb, a myslisz, że chciałoby się komuś wiercić otwory od dołu gdzie nie ma dostępu? 
wojtas_p - 11 Wrzesień 2008, 10:47 ja bym tam sprawdził zapalniczką - jak nie wybuchnie to kup kilka choinkowych zapachów do auta, otwórz wszystkie na raz, gazu nie będzie czuć i po problemie. a tak szczerze, to współczuję gazo-partaczy, z którymi miałeś kontakt. Dla mnie najlepsze rozwiązanie to sprawa cywilna w sądzie albo załatwienie całej sprawy przez mediatora. Biegły (każdy znający się na tym fachu powołany przez sąd), jeśli jest błąd warsztatu, przyzna Ci rację i sprawa wygrana jak nic. Powodzenia.
dramol - 11 Wrzesień 2008, 13:28
Nie no jasne, tylko po co Ci Mercedes skoro analogicznie Tico też pewnie pod pewnymi względami byłoby lepsze? Byłoby np ekonomiczniejsze i tańsze w naprawach czy przy ubezpieczeniu...  A Tico pewnie tak samo ma się w użytkowaniu na co dzień do Mercedesa jak II gen do IV.....
Camel- - 11 Wrzesień 2008, 15:00 Wybaczcie za to zachowanie, ale ja nie mogę z tej listwy wtryskowej w rurze dolotowej...
|
||||||||||
