Daniel - 3 Październik 2008, 14:46 My tak sobie tutaj gdybamy o sprężynach a może po prostu zacznijmy od przeanalizowania VIN-u ? Przynajmniej będzie wiadomo na jakich sprężynach opuścił samochód fabrykę. Camel- - 3 Październik 2008, 15:16 Daniel, Ty to masz łeb  Przecież felgi ma od Sporta, wiec jest duże prawdopodobnieństwo, że ma w VINie kod 655 a wtedy wszystko wiadomo - springi od Sporta z srednimi podkładkami 
Daniel - 3 Październik 2008, 17:45
Wiesz... felgi to ja mogę kupić i w każdej chwili zmienić na inne i wtedy tez byś powiedział że jeżdżę AMG ? Camel- - 3 Październik 2008, 19:50 Daniel, wiesz... Ty to masz zawsze racje o Panie mój. Czemu jeszcze nie masz Administratora? Powinienes zawładnąć mą wiarą. O Panie! 
Daniel - 3 Październik 2008, 20:14
bubu_piotr - 4 Październik 2008, 06:20 Są dwie możliwości ! Albo przez nowe sprężyny z przodu siadł tył i trzeba wymienić z tyłu, albo te przednie się faktycznie ułożą i będzie równy. Ja osobiście pojechałbym do tego samego majstra wymienić tył (niech kupi tej samej firmy sprężyny na tył) Daniel - 4 Październik 2008, 07:59
To nie jest tak - jeżeli zostały założone sprężyny z przodu od cięższego silnika, to nic się nie ułoży, a na tył i tak nic nie dobierzesz - więc nadal uważam, że trzeba sprawdzić jakie są założone sprężyny z przodu. RYCHOSND - 4 Październik 2008, 08:10 Temat postu: -------------- Z tego co wiem to sprerzyny sie ugniatają i skoro masz s przodu nowe to i z tyłu załóz nowe to sie wyrówna Camel- - 4 Październik 2008, 09:32 Imho trzeba znać najpierw VIN 
bubu_piotr - 4 Październik 2008, 14:14 Daniel, Ta różnica nie jest tak wielka jak piszę Pawelo. Ja obstaję, że trzeba zrobić tył i tyle. Przód naprawdę dobrze stoi. Camel- - 4 Październik 2008, 16:01 bubu_piotr, jak ma kod o którym mówiłem, to przód nie stoi dobrze.
Mateo9115 - 9 Październik 2008, 15:58 odnośnie zawieszenia w  to mam pytanie.
jaka zawiecha jest w moim w202? esprit czy sport?? bo chyba będe zmienial na oryginalne zawieszenie od classica. foto Camel- - 9 Październik 2008, 16:09 Fajnie, nisko. Nie wiem jak twardo. Ale to może być i Esprit i Sport - bo różnią się w zasadzie twardością. Mateo9115 - 9 Październik 2008, 16:26 no... z wyglądu to prezentuje się znacznie lepiej niż na zawieszeniu classic\elegance. natomiast jeśli chodzi o komfort... to co tu duzo mowić, na równej drodze jest OK map8 - 9 Październik 2008, 21:06
Moim zdaniem, ani jedno ani drugie, na pewno nie w oryginale. Mam esprita i stoi znacznie wyżej (dla mnie kompromis pomiędzy komfortem i trzymaniem się drogi) Sport fabrynczy też stoi wyżej. Tak więc uważam, że zawieszenie było przerabiane i obniżane. Z VIN może nawet wyjść elegance 
|
||||||||||||||
