G. - 9 Październik 2008, 21:10
Wygląda niżej od mojego, ale wyżej od  topola 
Camel- - 9 Październik 2008, 21:10 map8, ale mój też tak stoi i to na 16", a mam oryginalne zawieszenie... smochy_bronx - 9 Październik 2008, 21:14 moim zdaniem tez za nisko jak oryginał, jak juz to sport ale watpie MikiPOZ - 11 Październik 2008, 14:12 Jest to seryjny zawias esprita. Moj też tak nisko siedzi a mam zawias esprita (masz wlożone najcieńsze podkładki i to wszystko by wyjasniało) seryjnie esprit ma najgrubsze podkładki dlatego powstaje roznica miedzy sportem . map8 - 11 Październik 2008, 20:37 Camel, może to wina zbyt mocnego hamowania... A tak na poważnie, to uważam, że nie jest to normalna "postawa" 202 na zawieszeniu Esprita i powinien go przebadać dobry ortopeda 
Postaram się zrobić fotki i pokażę jak mój stoi. werner99 - 15 Październik 2008, 14:22 Witam, dołączę się do postu i zapytam - mam wersje W202 sport C180 z 94 roku i przód stoi wysoko (za wysoko) a tył nisko. Takiego kupiłem i mam pytanie bo chcę go wyrównać nie wiem co było zrobione, ale pytanie jest takie czy wersja sport różniła się tylko sprężynami od innych czy amorki też są inne? I jeżeli amorki są te same to czy pasują też sprężyny od np. Elegance czy classic. POZDRO Camel- - 15 Październik 2008, 14:43 W Sporcie amorki były niestety inne niż w innych wersjach (utwardzone lekko, żeby lepiej trzymały mocniejszą sprężyne). Odczytaj numer seryjny z amortyzatora z przodu i podaj, ja postaram się sprawdzić i zobaczymy z jakiej wersji masz amorki (o ile oryginalne oczywiście). Może się też okazać, że ktoś tylko dużą gume dołozył na sprężyne
werner99 - 15 Październik 2008, 15:48 Dziękuję, jak będę się przy nim grzebał to zobaczę, normalnie załamka z tym i co wtedy mam robić jak będą nie oryginalne a chciałbym glebę mieć z przodu, to w sklepie gadać że mam sport czy jak?? Camel- - 15 Październik 2008, 16:18 Sprawdź najpierw jakie masz Bo jeszcze jest możliwość, że ktoś zmienił sprężynę od Eleganta czy coś. Ale wtedy by się twardością rózniło. Musiałbyś to sprawdzić z inną C-klasą.
W sklepie po prostu podajesz "do zawieszeń do sportowych" - przynajmniej katalog intercarsu tak to uwzględnia. werner99 - 15 Październik 2008, 18:25 Z tego co widzę i widać to samochód od 2001 roku miał w kraju 5 właścicieli (OSTRO !!!) Nie za bardzo dbali ale ja tak lubię kupić taniej i zrobić po swojemu wtedy wiem co mam. I możliwe jest to że sprężyny są zwykłe i amorki bo wygląda to paskudnie sprawdzę dzięki za odpowiedź. POZDRAWIAM Pawelo - 23 Październik 2008, 11:02 Widze panowie że temat się rozrósł
Zakupiłem sprężyny do mojego modelu.Kupiłem komplet 4 sztuki i chciałbym je wymienić mam taką prośbe czy mógłby ktoś opisać krok po kroku jak zdemontować te sprężyny i jakich narzędzi będe potrzebował.Będe to robił pierwszy raz i nie chce czegoś zknocić  w końcu trzeba kiedyś spróbować
pozdrawiam. Daniel - 23 Październik 2008, 11:16
Choć wymiana sprężyn nie jest specjalnie skomplikowana, to mimo wszystko radziłbym Ci udać się do warsztatu No chyba, że lubisz sporty ekstremalne
Javoreczek - 23 Październik 2008, 11:18 W dziale download masz książkę z instrukcjami napraw lojek - 23 Październik 2008, 16:51 Będziesz potrzebował ściagacze do sprężyn które są dosyć drogie jak nie masz zamiaru spreżyn wymieniać zawodowa radzę ci warsztat Marcin Pop. - 23 Październik 2008, 17:39
Nie trzeba mieć ściągaczy do sprężyn, jeżeli jest kanał lub podnośnik - to jest o wiele łatwiejsze. 
|
||||||||||||
