Piotr Sobczyńsk - 27 Listopad 2016, 11:57 Cześć wszystkim. Mam taki problem że mam w202 clasic kompresora był wcześniej 2.0 a teraz jest 2.3 silnik, wyposażona w klime, manual. No i problem jest tego typu że chce wymienić sprężyny z tyłu bo aż się koła chowają w nadkola tylko nie mam pojęcia jakie sprężyny dobrać. Zależy mi na tym żeby się podniósł tył tak żeby koło nie chowało się w nadkolu, a no i jeszcze z tyłu siedzi butla od gazu. No i wolałbym jakieś sztywniejsze sprężyny. Może któryś z kolegmy by wiedział jakie polecić sprężyny? wiskontii - 27 Listopad 2016, 12:10 Mozna go podnieść wymieniając Gumy grubsze czyli z wypustka 3,4 zobacz jakie masz założone u Siebie Abdul - 28 Listopad 2016, 07:21 wiskontii, to nic nie da, bo sprężyny już mają dość... miałem tak samo. Piotr Sobczyńsk, podaj VIN, w wolnej chwili ustalimy nr sprężyn... ale z doświadczenia Ci powiem, że zamawianie zamienników to loteria. Piotr Sobczyńsk - 28 Listopad 2016, 21:06 O dzięki Panowie za odpowiedz . vin: WDB2020251F445939. Są zmęczone na pewno bo jak siedzą trzy osoby z tyłu to gleba się robi aż przecieram tyłem. [ Dodano: 28 Listopad 2016, 21:08 ] A podkładki mam z dwoma wypustkami bo jak robiłem wahacze to właśnie zwracałem na to uwagę wiskontii - 28 Listopad 2016, 21:18 katalogowo masz tył A2023240504 przód A2023210004 Piotr Sobczyńsk - 2 Grudzień 2016, 18:24 Założyłem Lejsfors od kombi wzmacniane i dla mnie jest dobrze. Może ciut za wysoko ale wolę tak niż trzeć o garby. Ale dzięki za pomoc . WoleMerce - 1 Styczeń 2017, 21:33 Siemka, moja c klasa krzywo stoi bo poprzedni właściciel wymieniał sprężyny, zgaduje że nie podłożyli z jednej strony tych gum. Problem dotyczy przedniego prawego koła. Teraz tak, nie mam możliwości w sumie rozpiąć poprawnego koła żeby zobaczyć jaka siedzi tam podkładka. Więc chciał bym kupić już komplet aby zmienić obie ale nie wiem jakie :3 C230 Sport ATP Tour początek 97 Sedan. Samochód ma założone sprężyny Eibach czarne. Wiecie jakie powinny być te podkładki w SPORCIE ?? Z lewym kołem jest wszystko okej i wysokość, dobrze wygląda i nic nie obciera. Czy po prostu wykonać banalną czynność i wyliczyć różnicę między lewym a prawym kołem i kupić takie podkładki ?? maurycy - 2 Styczeń 2017, 00:46 jak dobrze zajrzysz pod auto to zobaczysz jakie siedzą i czy są w ogóle 
ralf - 2 Styczeń 2017, 00:48
W sumie lepiej zdejmij koło i zobacz jakie masz podkładki. Zwłaszcza, że masz sprężyny eibach i ch@j wie, jakie podkładki są założone. Ile wypustek zobaczysz po "cyckach" na podkładkach (półkola, jak zwał tak zwał) I upewnij się, czy sprężyna nie jest pęknięta. Czasem bywa, że nie czuć, nie słychać a na wysokości kielicha pęka i nie widać na pierwszy rzut oka. I nie ma czegoś takiego, że w sporcie powinny być konkretne podkładki. Na podstawie numeru VIN, zamontowanych sprężyn oblicza się punkty za wyposażenie i dobiera podkładki 
Abdul - 2 Styczeń 2017, 07:57 WoleMerce, i sprawdź, czy kielich sprężyny dobrze siedzi
WoleMerce - 2 Styczeń 2017, 12:15 Sprężyny mają gdzies z 6 miesięcy ale wyjmę i sprawdzę. Kielichy sa okej na tym punkcie jestem juz wyczulony po 208. Dobra to wywalę wszystko i sobie zobaczę. ralf - 2 Styczeń 2017, 13:08
Możesz nawet podkręcić na lewarku i zobaczyć jakie są podkładki. Jeśli będą bardzo cienkie i nie będzie widać czy z kielicha wystają wypustki pakujesz telefon i robisz zdjęcie. Prosta robota a na odległość nikt nie wywróży co tam siedzi
Możesz jeszcze sprawdzić, czy sprężyny dobrze siedzą w wachaczach. Czasem po błędnym montażu trzeba je przekręcić żeby ułożyły się prawidłowo w dolnym gnieździe. WoleMerce - 2 Styczeń 2017, 16:58 Ja naprawdę nie jestem taki ciemny i nie traktujcie mnie jak idiotę  to nie pierwszy Mercedes mój a drugi pod względem takiego zawieszenia. Airmatica nie liczę.
Dzięki za porady i po mału to sobię ogarnę Numery oryginału mam tu na forum będę wiedział jak sprawdzić gumy. Myślałem że po prostu jest jakaś tabelka że do Sporta takie siakie itd.
Temat już sobię ogarnę na spokojnośći Dzięki za porady.
ralf - 2 Styczeń 2017, 17:12
Nie no bez przesady
Ale pytania raczej sugerowały co innego, auto krzywo stoi a Ty pierwsze co chcesz zrobić to w ciemno kupować podkładki do niefabrycznych sprężyn 
Nieważne, powodzenia
WoleMerce - 2 Styczeń 2017, 19:17 Chodziło mi tylko o czas, dysponuje wolnymi weekendami. Więc nie mam czasu rozpiąć koła w jedną sobotę i zobaczyć co tam siedzi aby za tydzień dopiero zrobić to jak należy i jedynie tyle
Ale dzięki za poradę że może uda się to zobaczyć patrząc w głąb kielicha. To bankowo ogarnę po pracy. |
||||||||||||
