Silnik i osprzęt oraz układ napędowy - Problem: cieknący tylny most i siła przykręcenia śrub
dzik - 14 Październik 2008, 12:34
Wszystko jest opisane w książce "Sam naprawiam mercedesa" dostępna tu na forum, siła dokrecania , śruby, kolejność rozkręcania, miałem ten sam problem i wcześniej tez pisałem o tym. Kupujesz simmering najlepiej w MB koszt 26 zł i olej w innym sklepie, olej bez blokady dyferencjalu. Ja osobiście tego nie robilem zostawilem mechanikowi wymiana 100 zł.
Jeżeli sam naprawiasz auto to wydrukuj sobie książkę i będziesz miał wiele pytań z głowy i na pewno Ci sie przyda.
pavel - 14 Październik 2008, 13:24
Temat postu: Re: Niutonometr
| Angelo40 napisał/a: | :( Witam Czcigodnych Fanów MB-Proszę o pomoc-mam zamiar wymienić uszczelniacze tylnego mostu,cieknie mi olej z wałka atakującego i półosi.Jakich mam użyć wartości mierzonych w Niutonometrach podczas dokręcania śrub,słyszałem,że jest to b.ważne podczas składania dyfera-z jaką siłą dokręcę śryby.Proszę o pomoc.Z góry dziękuję.  |
Ja Ci podam dzisiaj wieczorem dane przykrecania srub. Mam ksiazke warsztatowa w domu.
Angelo40 - 14 Październik 2008, 14:24
| dzik napisał/a: | Wszystko jest opisane w książce "Sam naprawiam mercedesa" dostępna tu na forum, siła dokrecania , śruby, kolejność rozkręcania, miałem ten sam problem i wcześniej tez pisałem o tym. Kupujesz simmering najlepiej w MB koszt 26 zł i olej w innym sklepie, olej bez blokady dyferencjalu. Ja osobiście tego nie robilem zostawilem mechanikowi wymiana 100 zł.
Jeżeli sam naprawiasz auto to wydrukuj sobie książkę i będziesz miał wiele pytań z głowy i na pewno Ci sie przyda. |
Dzięki za podpowiedź,ale przejżałem książkę o której piszesz i niestety nie znalazłem tam informacji dotyczących tylnego mostu...
Daniel - 14 Październik 2008, 15:10
| Angelo40 napisał/a: | | dzik napisał/a: | Wszystko jest opisane w książce "Sam naprawiam mercedesa" dostępna tu na forum, siła dokrecania , śruby, kolejność rozkręcania, miałem ten sam problem i wcześniej tez pisałem o tym. Kupujesz simmering najlepiej w MB koszt 26 zł i olej w innym sklepie, olej bez blokady dyferencjalu. Ja osobiście tego nie robilem zostawilem mechanikowi wymiana 100 zł.
Jeżeli sam naprawiasz auto to wydrukuj sobie książkę i będziesz miał wiele pytań z głowy i na pewno Ci sie przyda. |
Dzięki za podpowiedź,ale przejżałem książkę o której piszesz i niestety nie znalazłem tam informacji dotyczących tylnego mostu... |
Pisałem już o tym dwa razy, napiszę po raz trzeci (i ostatni) - najlepszym sposobem ponownego przykręcenia nakrętki jest zaznaczenie jej położenia i po wymianie simeringu przykręcenie jej na to samo miejsce - w ten sposób mamy pewność, że nakrętka jest tam gdzie fabryka ją ustaliła (lub poprzedni mechanik). Wprowadzanie jakichkolwiek zmian w naprężeniu łożysk wcześniej czy później spowoduje wycie mostu.
Jest to sposób prosty i jednocześnie pewny co do efektu.
Angelo40 - 16 Październik 2008, 21:00
| Daniel napisał/a: | | Angelo40 napisał/a: | | dzik napisał/a: | Wszystko jest opisane w książce "Sam naprawiam mercedesa" dostępna tu na forum, siła dokrecania , śruby, kolejność rozkręcania, miałem ten sam problem i wcześniej tez pisałem o tym. Kupujesz simmering najlepiej w MB koszt 26 zł i olej w innym sklepie, olej bez blokady dyferencjalu. Ja osobiście tego nie robilem zostawilem mechanikowi wymiana 100 zł.
Jeżeli sam naprawiasz auto to wydrukuj sobie książkę i będziesz miał wiele pytań z głowy i na pewno Ci sie przyda. |
Dzięki za podpowiedź,ale przejżałem książkę o której piszesz i niestety nie znalazłem tam informacji dotyczących tylnego mostu... |
Pisałem już o tym dwa razy, napiszę po raz trzeci (i ostatni) - najlepszym sposobem ponownego przykręcenia nakrętki jest zaznaczenie jej położenia i po wymianie simeringu przykręcenie jej na to samo miejsce - w ten sposób mamy pewność, że nakrętka jest tam gdzie fabryka ją ustaliła (lub poprzedni mechanik). Wprowadzanie jakichkolwiek zmian w naprężeniu łożysk wcześniej czy później spowoduje wycie mostu.
Jest to sposób prosty i jednocześnie pewny co do efektu. |
Dzięki za pomoc.Dzisiaj posłużyłem się Twoimi cennymi wskazówkami i dokonałem wymiany uszczelniaczy-wszystko jest w porządku.Dzięki wielkie.Pozdrawiam.
|
|
|
