drift83 - 28 Październik 2008, 13:00 Temat postu: Dystanse poszerzające Witam . Czy ktoś z forumowiczów montował może pierścienie dystansowe do swoich celinek?? http://moto.allegro.pl/it...cedes_20mm.html Chciałbym takie założyć na swoje auto. Nie wiem tylko czy po ich założeniu nie bedą mi obcierać koła o błotniki. Auto jest w wersji Sport DTM na 17 calowych felgach AMG 7,5' et35 opnki z tyłu 225/45. comza - 28 Październik 2008, 14:00 Miałem takie zalożone na tył w chwili ściagniecia celinki z niemiec. Nic nie obcierało a koło było założone 245/40 ZR17 Niestety nie pamietam jakie miałem wtedy ET felgi. 
makawel - 28 Październik 2008, 15:34
dawaj fotki auta w dziale nasze mb Axwell - 28 Październik 2008, 15:34
zawieszenie mojego Rubina jest zglebowane, ale nic nie ociera... wiecej zdjec gleby i kół w dziale naszych Gwiazd.. phan - 26 Czerwiec 2009, 18:11 Przeczytałem z 10 tematów na tym forum o dystansach ale nie zalazłem odpowiedzi na nurtujące mnie pytanie. Odczuwam potrzebę założenia dystansu na tył, myślę ze 5mm starczy (przy 4 osobach i bagażu na trasie ociera) gdzieś od środka, o nadkole tą cześć pionową przy amortyzatorze. Dystans musi mieć pierścień centrujący bez dwóch zdań, na samych śrubach to można maluchem po placu się przejechać... Tylko że ciężko z cienkim dystansem z pierścieniem ze względów technicznych, czy kupno dystansów o grubości 5mm przelotowych bez pierścienia zda egzamin ?, coś chyba fabrycznego centrowania z piasty zostanie ? (śruby tez kupie o te 5mm dłuższe oczywiste). Maly V8 - 27 Czerwiec 2009, 09:49 Ja bym sie w to nie pakował, lepiej kupić felgi z odpowiedni większym ET, przy dystansach trzeba by dodatkowo wyważac koła na samochodzie , pozatym na łożyska działają inne siły, i łożyska długo nie wytrzymują. Camel- - 27 Czerwiec 2009, 17:42 phan, można kupić dystanse z pierścianiami centrującymi. Często się ich używa, gdy felga ma wiekszy otwór od piasty. Wystarczy poszukać. No i druga sprawa to to, że zawsze można przetoczyć jakiś 6-8mm dystans. jjankiello - 29 Czerwiec 2009, 23:16
Ty lepiej nie kombinuj z tulejami czy dystansami, a sprawdź najpierw poprawność geometrii tylnej osi. Mam na myśli pochylenie koła do wewnątrz i stan drążków poprzecznych, które za to odpowiadają. 
pavel - 3 Lipiec 2009, 13:45 Ja bym nie dawal tych dystansow. zmienisz geometrie kol, wiekszy nacisk na lozyska ktore skroca ich zywotnosc, jak inni pisza. oraz ulatwisz skrecenia (pekniecia) walow napedowych. Axwell - 27 Listopad 2009, 11:09 Zeby nie dublować tematów, Koledzy potrzebuję dystansy ale... nie chodzi o typowe poszerzenie rozstawu kół a o mozliwość załozenia na 4x108 rozstawu 5x112 maurycy - 27 Listopad 2009, 16:40 Axwell, nie wiem czy dobrze kojarzę ale można użyć śrub pływających buszido-2008 - 21 Luty 2010, 20:40 Witam czy ktoś z posiadaczy MB 202 montował z przodu pierścienie dystansowe. chciałem założyć 20mm a na tył 25mm . W tej chwili mam z tyłu 20mm a koła 16 205/55 ET 35.Tył wygląda lepiej ale mógł by być jeszcze te 5mm szerszy . avic - 22 Luty 2010, 01:43 20mm to sporo chyba. A sport jest dość niski. Nie przycierało nic? Jakby coś to ja jestem chętny na te twoje obecne dystanse 
xmichux - 25 Luty 2010, 05:21 Dostałem od kumpla nowe dystanse 20mm miałem wizje żeby założyć je n tył lecz ciagle nie mogę się zdecydować czy aby napewno to robić? Są to dystanse przykrecane do Piasty a felga jest przykrecana do dystansu. Co myślicie? Dodam ze śruby które były w komplecie z dystansami są za długie i o ocieraja o sprezynki w piascie i sam nie wiem obcinac je czy. Może kupić takie o odpowiedniej długości. Autko stanowczo lepiej wyglada na takich dystansach pytanie tylko czy np. Przy 200km/h coś tam mi nie zrobi figla? Daniel - 25 Luty 2010, 07:14
Czyli są niedobrane do modelu.
Druciarstwo.
Zaczynasz myśleć prawidłowo, tylko czy wiesz jakie trzeba kupić - pod względem wytrzymałości?
Pytanie podstawowe - czy ten komplet ma homologację? |
||||||||||||||||||||
