Javoreczek - 4 Listopad 2008, 12:12
albo moduł kontroli żarówek jak wyżej wspomniałem. Kolega sklerotyk niestety nie chwali sie rocznikiem, ale ze zdjęć które kiedyś wkleił wnoszę, że kluczyk "scyzoryk", więc raczej jeszcze model bez modułu SAM ozim - 4 Listopad 2008, 19:44 Witam. Nie wiem czy we wszystkich modelach jest tak samo ale u mnie w tylnych lampach pozycyjnych są po dwie żarówki świecące jednocześnie. A więc jak jedna się przepaliła to kontrolka na desce zaczęła się świecić. Z zewnątrz auta niby wszystko było o.k. bo lampa przecież się paliła (tylko słabiej). GREG - 4 Listopad 2008, 20:29 Trafne spostrzeżenie ! U mnie też tak było i nie mogłem tego zdiagnozować. Dopiero wyszło na jaw jak kumpel jechał za mną i stwierdził, że jedna lampa świeci słabiej.  
Gerri - 4 Listopad 2008, 21:13
To, że są włączane razem o niczym nie przesądza. WSZYSTKO ZALEŻY OD SCHEMATU POŁĄCZENIA. A schemat wygląda tak: http://www.autolib.diakom...AGRAMS/4850.pdf Widać więc, że oświetlenie tablicy rejestracyjnej jest pociągnięte bezpośrednio z wyłącznika głównego świateł (czyli nie podlega sprawdzaniu przez układ kontroli oświetlenia - ten po lewej stronie) Nigdy na to nie zwracałem uwagi, ale widać w autach "przed liftem" tak jest Nex@pl - 4 Listopad 2008, 21:15 Czyli w autach po lifcie pozycyjne SĄ podciągnięte pod ten układ? Wydaje mi się, że nie tak dawno musiałem wymienić pozycyjne z powodu kontrolki. Ale może ubarwiam? G. - 4 Listopad 2008, 21:41
Moja jest po lifcie i (jak pisałem wcześniej) kontrolka nie zareagowała na przepalenie się żarówki oświetlenia tablicy.
Pozycyjne, mijania, tylne przeciwmgielne i światła hamowania - tak "stoi" w instrukcji. Natomiast nadal nie jest rozwiązana kwestia czy oświetlenie tablicy w autach po lifcie jest sprzężone z "pozycjami" (w kwestii kontroli ich przez odpowiedni układ). Wg mnie nie. Daniel - 4 Listopad 2008, 21:55
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej nie jest powiązane z kontrolką żarówek. Bartek - 4 Listopad 2008, 22:04 Temat postu: Zarówki tablicy rejestracyjnej. Witam, Taki mały zbieg okoliczności, ale właśnie dzisiaj wyskoczyła u mnie w aucie C220 CDI 99` kontrolka informująca o przepalonej żarówce, długo sprawdzałem wszystko i dopiero kiedy się zrobiło ciemno na dworzu zobaczyłem, że to żaróweczki od tablicy rejestracyjnej. Przy czym gdy przepalona była jedna z nich (długo tak jeździłem), kontrolka sie nie zapalała, zapaliła się dopiero gdy obie były przepalone. Problem rozwiązany - dwie żaróweczki 1.80,- Pozdrawiam Bartek Daniel - 4 Listopad 2008, 22:11 I masz babo placek 
G. - 4 Listopad 2008, 22:28 Normalnie zaraz pójdę i wywlekę obie żarówki, bo mi to spać nie daje 
jjankiello - 4 Listopad 2008, 22:43
Faktycznie tak jest...
Tu mamy auto po lifcie, a kolega sklerotyk (paradoksalnie) zapomniał podać jakiejkolwiek informacji o roczniku auta - ani w poście, ani w profilu (albo ja powinienem mieć nick "ślepiec" ). Stąd nieporozumienie.
Pozycyjne są kontrolowane w każdym modelu. Mowa była o oświetleniu tablicy rejestracyjnej. Gerri - 5 Listopad 2008, 00:27 [quote="jjankiello"]
Małe dywagacje w temacie: "kto to powiedział"? 
Nex@pl - 5 Listopad 2008, 08:10
Hehe, już zaczynają wkładać słowa do ust
jjankiello - 5 Listopad 2008, 09:24
Faktycznie - "cytowajka" jakoś sobie nie poradziła z zaznaczeniem tekstu. Poprawiłem. sklerotyk - 5 Listopad 2008, 16:31 jjankiello, Tu mamy auto po lifcie, a kolega sklerotyk (paradoksalnie) zapomniał podać jakiejkolwiek informacji o roczniku auta - ani w poście, ani w profilu (albo ja powinienem mieć nick "ślepiec" ). Stąd nieporozumienie.
no widzisz tak mam ciagle mam skleroze rocznik to 1996 2.5td dzisiaj zauważyłem że jak wcisne stop to są tam żarówki p21 2-wu żarnikowe w prawej lampie po wciśnieciu świecą 2 żarniki a w lewej tylko 1 żarnik moje żarówki to 5w zmieniałem na nowe i jest to samo słyszałem że powinny być żaróweczki 4W ale nigdzie nie mogę ich znaleźć. |
||||||||||||||||||||||||||||||
