ttoip - 19 Listopad 2008, 18:22 Temat postu: termostat jaki kupić oryginał czy zamiennik jak w temacie , znacie panowie może cenę termostatu w ASO auto z silnikiem 250 TD rocznik 1996, zastanawiam się o ile większa będzie cena oryginału od zamiennika bowiem rozważam montaż oryginału !! PZDR Marcin Pop. - 19 Listopad 2008, 18:24
Słusznie. Różnica to jakieś 30%. Nie opłaca się. DarekGA - 19 Listopad 2008, 19:01 Kup oryginał nie warto eksperymentować z zamiennikami. A jeśli już to szukaj firmy Wahler. Rafi - 19 Listopad 2008, 19:10
Popieram  Też mam do wymiany i będzie oryginalny tylko że nie mam czasu się zebrać.
Krzychs2 - 19 Listopad 2008, 19:32 Kup oryginał, ja się przejechałem na zamiennikach i nie radzę  , a napewno nie "made in france"
DarekGA ma rację, z zamienników to wylko Wahler ttoip - 19 Listopad 2008, 20:10 przerabiałem zamiennik termostatu w poprzednim autku (MB 190) przez ostatnie 2 lata zmieniłem 2 sztuki własnie wahler , dlatego teraz chcę założyć oryginał jeżeli różnica to wspomniane 30% Dzięki za sugestie PZDR!! Daniel - 19 Listopad 2008, 21:12
Była już na ten temat dyskusja na forum - zdecydowanie oryginał. Cena też nie jest zaporowa - w Intercarsie nawet drożej niż w ASO (CDI, nie wiem jak 2.5D) G. - 19 Listopad 2008, 23:03
Wahler kosztuje ok. 50 PLN bez obudowy lub ok. 110 z obudową. Wg cennika mercmanii oryginał oscyluje w granicach 100 PLN. bubu_piotr - 20 Listopad 2008, 04:06 temat wałkowany był do bólu. KUP ORYGINAŁ ! Nex@pl - 20 Listopad 2008, 11:11 Ja do 2.5D w w201 dałem 43zł za oryginał... ttoip - 26 Listopad 2008, 06:30 odgrzewam temat koszt oryginału w ASO Lublin to 98,00 PLN silnik 2,5 Turbo-diesel, stan na listopad 2008 
Axwell - 26 Listopad 2008, 09:11 Oryginał !!! 
ttoip - 29 Listopad 2008, 15:18 no i wreszcie wczoraj wydłubałem termostat i okazało się coś nieoczekiwanego , w starym termostacie w jego otworze wytrąciły się z płynu chłodniczego kryształki i skutecznie niepozwalały na zamykanie sie tworząc ok 1-1,5 mm szczelinę , nie miałem czasu aby przeczyścić (przepłukać) układ chłodzenia więc wymieniłem termostat na nowy , co najciekawsze postanowiłem przefiltrować zlany płyn i kryształków w nim nie stwierdziłem , ale obawiam się że problem może się powtórzyć !! Teraz auto do temp. ok 80 st C nagrzewa się po przejechaniu ok 5 km. Pzdr |
||||||||||||||||
