Greg Olsh - 5 Grudzień 2008, 18:38 Temat postu: Problem podczas zmiany biegow Witam. Mojego mercedesa mam dopiero od paru dni ( od piatku dokładnie) i jest pewna sprawa ktora mnie drazni. Otoz podczas zmiany biegow autko nie przechodzi plynnie...Nie wiem czy to moja wina czy cos nie tak ze sprzeglem badz skrzynia, a nie znam sie na mechanice wiec ciezko mi samemu stwierdzic o co chodzi. Ale jezdze czesto renault 19, seicento i toyota avensis i taki problem nie wystepuje. MOze po prostu musze sie przyzwyczaic do tylnego napedu...Tam wystarczy ze podczas zmiany biegow po prostu zdejme noge z gazu, wrzuce bieg i dopiero wtedy zaczne przyspieszac, a tu w moim C180 tak sie nie da. Problem wystepuje zwlaszcza przy malych predkosciach i przy biegach 1-3.Dodam ze sprzeglo lapie juz przy podlodze prawie, co wg mnie jest troche za nisko. a drazek skrzyni biegow jest jakby zbyt ruchomy i podczas przelaczania biegow slychac taki jakby lekki trzask, po prostu slychac ze sie "w cos wsuwa". Autko 2000km temu bylo badane i przegladane (ogolnie, ale bez rozbierania na czesci). Czytalem na postach o dociskach, lozyskach oporowych, tarczkach i sprezynach w sprzegle, o braku wybierkach w skrzyni biegow itp, ale takiego przypadku jak moj tam nie bylo opisanego wiec nie wiem. A swoja droga mozna jakos samemu sprawdzic poziom oleju w skrzyni biegów? Z tego co wiem sprzeglo nie bylo ruszane do tej pory, przebieg 166 tys km. Bylbym wdzieczny za jakas odpowiedz, chociaz zdaje sobie sprawe, iz moj opis jest tak dokladny jak szacunkowa ilosc much na naszej planecie...hehe Mercedesik - 5 Grudzień 2008, 19:36 Jeśli chodzi Ci kolego o to, że przy puszczaniu sprzęgła autko jakgdyby przyhamowywuje, to ja mam tak samo - tyle że w Dieslu. Wystarczy puszczając sprzęgło dodać trochę gazu (lub przed puszczeniem sprzęgła lekko gaz i puszczamy) i problem znika  Kwestia przyzwyczajenia 
TomeK - 6 Grudzień 2008, 09:50 Cześc mam to samo. Samochod szarpie chyba, że zmieniamy biegi i puszczamy sprzęgło tak aby za nami w miescie siedziało p0are samochodów na zderzaku  Ostatnio Przy wolnej zmianie z 1 na 2 zaczyna walic po trybach :/ Musze sprawdzic olej w niej :/
Tak dla informacji, tez mam takie objawy
Jary - 6 Grudzień 2008, 12:34 Łączniki elastyczne wału napędowego sprawdzaliście 
smolikpl - 6 Grudzień 2008, 13:13 Czasami problem może być banalny. Na początku trudno się przyzwyczaić do zmiany biegów. Najgorzej jest 1-2 biegiem. Należy wyczuć samochód i nie zmieniać biegu zanim się nie wciśnie sprzęgła. trochę o dziwnie brzmi ale wystarczy tylko drobna różnica a opór będzie odczuwalny. Greg Olsh - 9 Grudzień 2008, 17:02 Łączniki elastyczne wału napędowego nie byly sprawdzane, tak jak inne elementy: czy to sprzegla czy skrzyni. Mam nadzieje ze to tylko kwestia przyzwyczajenia, jak mowi smolikpl, ale jakos podswiadomie boje sie ze to moze byc problem ze skrzynia czy sprzeglem...z natury jestem optymista wiec wole poki co obstawac przy I wersji  No ale jak sie nadarzy okazja to podjade zeby sprawdzili chociaz poziom oleju w skrzyni
Dzieki za pomoc janucha78 - 9 Grudzień 2008, 17:18 Dwa dni temu tez postanowiłem sie zabrac za biegi bo tez gałeczka troszke latała i zmiana biegów nie była zbyt precyzyjna.zaczałem od wymontowania mechanizmu zmiany biegów tego w środku i jego przesmarowania smarem,starałem sie wcisnac w kazda tulejke a potem regulacja cięgien pod samochodem.wypina sie wszystkie ciegna przy mechanizmie i blokuje sie dzwignie przy mechanizmie sworzniem o srednicy 6mm.ja zastosowałem szpilke 6 od jakiegos starego gaznika.potem tak sie reguluje długosc ciegien aby lekko wchodziły w te dzwigienki w mechanizmie.efekt tej operacji jest bardzo pozytywny.drażek jest sztywniejszy i dużo lepiej wchodza biegi.polecam wykonac ten zabieg. btx - 9 Grudzień 2008, 17:38 U mnie jak dojezdzam na luzie cos brzeczy pod spodem auta. Wydaje mi sie, ze te ciegna od zmany biegow. Jest to mozliwe ? janucha78 - 9 Grudzień 2008, 17:47 Oczywiscie jest taka mozliwosc.proponuje podczas jazdy na luzie wcisnąc sprzegło i powachlowac troche biegami i obserwowac czy przestaje.moze to byc oczywiście wiele innych przyczyn jak np tłumik,osłona z aluminiowej blachy pod skrzynia.najlepiej na jakis kanał wjechac i obejżec co moze latac.tak na forum to ciezko powiedziec nie słyszac tego dzwieku. btx - 9 Grudzień 2008, 23:34 Pod spodem wszystko wyglada na solidne. W jakis rezonans cos wpada . No wlasnie ciezko z kanalem chwilowo mam. CzuCzu - 7 Lipiec 2009, 23:21 Witam szukałem wszedzie na forum i nie mogłem znależć. Mam taki problem otóż dzisiaj kiedy wrocilem do domu zajchałem pod brame otworzyłem ja i ruszając (troche gwałtowniej) wyskoczyła mi jedynka (wczesniej zdarzalo sie ze wyskakiwała) wrzucilem jeszcze raz i auto stanelo wogule zaden bieg nie ciagnal... co sie mogło stać?? Auto nie odzywa sie na zadnym biegu wogule nie ciagne a biegi wchodza bez sprzegła...? Dziekuje za jakiekolwiek opinie... Łukasz - 7 Lipiec 2009, 23:27
Do sprawdzenia: 1. Tarcza sprzęgła. 2. Docisk sprzęgła 3. Wybieraki w skrzyni. Kolejna sprawa jest taka, że było o tym na forum
G. - 7 Lipiec 2009, 23:28 CzuCzu, nie dubluj postów! 
Zamykam i usuwam. CzuCzu - 7 Lipiec 2009, 23:29 Naprawde szukałem i nie moglem znaleźć jesli jest to naprawde sorry. Jezeli chodzi o moja sytuacje to przy gaszeniu silnika cos sie tłucze pod spodem moze poprostu cos z wałem? Łukasz - 7 Lipiec 2009, 23:31
Ooo... |
||||||||||
