Przemek - 21 Czerwiec 2012, 18:22 Witam Czy normalnym jest ze kolo pasowe pompy wspomagania wraz z walkiem ma luz ale tylko do przod/tyl tzn jakies 1 mm. Gdy biore w rece kolo pasowe i proboje ruszac góra dól i na boki to zadnego luzu nie ma. Hałasu wielkiego podczas pracy nie wydaje, moze minimalnie szumi pozatym uklad pracuje poprawnie, minimalnie sie ostatnio jakby spocila ale oleju nie ubylo. Moze ktos sprawdzic ? ew jak ktos rozbieral i naprawial i podrzuci jakies wskazowki. Pompa to zwykla z metalowym zbiornikiem perzu126 - 21 Czerwiec 2012, 19:32 U mnie również taki luz występuje. Dokładnie jakiś 1mm przód tył. Ogólnie wszystko ok z pompą, poza malutkim wyciekiem, chyba z przedniego uszczelniacza. Ale widocznie tak ma być 
madzara31 - 21 Czerwiec 2012, 19:56
Przemek - 21 Czerwiec 2012, 20:09 Dzieki za info. Moze ktos jeszcze cos napisze. Do dobrania lozyska i uszczelniacza trzeba rozebrac stare i dobrac czy juz ktos przerabial i zna wymiary ? madzara31 - 21 Czerwiec 2012, 20:35 Olej jeszcze nowy jej kup i filterek. Jak już będzie wyjęta i koło ściągnięte to już wymiary będziesz miał. One wychodziły z różną wydajnością.....nie wiem czy miało to wpływ na zastosowany uszczelniacz czy wymiar łożyska 
Wiesz jaka oliwa tam idzie i jaki filterek do puszki ? Olej od Febiego Nr. 08972 Dexron II MB 236.3 Filtr do układu hydraulicznego A 000 466 21 04 - zamiennik np. Meyle 014 017 4500/S Łukasz - 21 Czerwiec 2012, 21:32 Aż muszę u siebie sprawdzić  Choć niepokojących odgłosów nie zarejestrowałem
koziknysa - 19 Październik 2012, 19:58 Chciałbym się dowiedzieć czy pompa wspomagania od silnika benzynowego będzie pasowała do diesla? Gniewko20 - 16 Grudzień 2012, 00:26 Witam. Mam oto taki problem: http://w253.wrzuta.pl/fil...odzi_ten_dzwiek Coś mi głupi mówiąc "cyka", wydaje mi się iż ten dźwięk dochodzi z pompy wspomagania lub z łożyska koła pasowego. Występowanie tego dźwięku jest nieregularne, czasami jest czasami go nie ma i nie zależne jest od tego czy silnik jest ciepły czy zimny. Może ktoś ma jakieś sugestie co sprawdzić? 
malyjunak - 16 Grudzień 2012, 09:36 Zwal pasek i sprawdź. Pokręć kołem od pompy, klimy itp. jjankiello - 16 Grudzień 2012, 22:41 Możesz na chwilę odpalić silnik bez paska - gdy cykanie zniknie, szukaj w osprzęcie napędzanym przez pasek. Jak nie zniknie - ten osprzęt wyklucz i szukaj w tym, co napędzane bezpośrednio silnikiem... frutis - 23 Sierpień 2013, 19:04 Witam Od jakiegoś czasu podczas kręcenia kierownicą, pompa wspomagania zaczęła głośno pracować. Kierownica chodzi lekko, poziom oleju w normie. Oznacza to że pompa się kończy i czeka mnie wymiana. włosek - 13 Kwiecień 2014, 10:42 Zaraz pewnie dostanę złotą łopatę za odkop roku ale nie chcę zakładać drugiego wątku dlatego napiszę tutaj: Mam pytanie odnośnie wpomagania. Przy skręcaniu słyszę jakby huczenie pompy. Im wyższe obroty silnika tym wyższy ton. Zobaczyłem, że mam uszkodzony wąż od wspomagania i trochę uciekło płynu. (wąż już trochę połatałem prowizorycznie). Najciekawsze w tym wszystkim jest to, że nie mogę określić jakiego koloru jest płyn. Raz mi się wydaje, że czerwony, raz że zielony a raz ze żółty (taki oleisty). Powiedzcie mi co będzie najbezpieczniej wlać do wspomagania? Mam w202 po lifcie z plastikową pompą - tak ją nazwijmy. Zrobiłem foto tego oleju na chusteczce higienicznej 
Alexander - 13 Kwiecień 2014, 11:02 U mnie jest czerwony przejrzysty.... włosek - 13 Kwiecień 2014, 11:04 No a jak określasz kolor tego? Zielony odpada. Żółty? Czerwony tyle, że stary? Alexander - 13 Kwiecień 2014, 11:08 A jeśli chodzi o buczenie, to miałem taki przypadek że założyli rury wysokiego cisnienia i dobrze nie dokrecili to przy skrecaniu słychać było takie wycie/szum pompy. Z tego przewodu gołym okiem było widać za cieknie. Dokrecili kawałek aż przestało cieknac i wycie ustało... |
||||||||
