searlon - 26 Styczeń 2009, 20:03 Temat postu: Gdzie jest czujnik temperatury cieczy chłodzącej Witam Chcę wymienić czujnik temperatury cieczy chłodzącej połączony ze wskaźnikiem od temperatury. Prawdopodobnie mój jest uszkodzony i wskazówka przekłamuje. W ASO powiedzieli mi, że czujnik jest w wkręcony w obudowę pompy wodnej. Ja czegoś takiego tam nie widzę. Powiedzcie proszę gdzie jest ten czujnik. Dodam tylko że na schematach EPC jest faktycznie jakiś czujnik przy pompie wody ale nic takiego u mnie tam nie ma. Kolejne czujniki zaznaczone są na wejściu powrotnym z chłodnicy - u mnie tez tam nic nie ma. Jedyne czujniki jakie widzę to pod wtryskami. jeden ma dwa wężyki ,a drugi wtyczkę z przewodami. Czy to może ten czujnik, którego szukam. Pomóżcie znaleźć numer producenta. Pozdrawiam jacon - 26 Styczeń 2009, 20:07 Są pod tą plastikową pokrywką, czarną ze znaczkiem 
searlon - 26 Styczeń 2009, 20:11 Nie bardzo wiem o jakiej pokrywce mowa. Nex@pl - 26 Styczeń 2009, 20:13
Na pewno jest w silniku benzynowym, na samej górze silnika przy wentylatorze. Marek - 26 Styczeń 2009, 20:18 Witam, przy pokrywce to raczej w silniku benzynowym.... a w 2.0D... hmm - kiedyś jak miałem 190D to był chyba gdzieś przy bloku, aż wezmę ten Twój VIN wstukam w EPC i poszukam 
Pozdrowienia Jak nie ma w miejscach zaznaczonych poniżej to niech koledzy mający 2.0D się wypowiedzą... Sitek - 26 Styczeń 2009, 20:24
miedzy silnikami w c200d i c180 niewatpliwie sa różnice, tam może niebyć osłony o której piszesz...? [ Dodano: 26 Styczeń 2009, 20:25 ] searlon, helmut nie umiescił go czasem gdzies w głowicy? searlon - 26 Styczeń 2009, 20:40 helmut nie umiescił go czasem gdzies w głowicy? Tak właśnie myślę ale gdzie. Od góry widzę pomiędzy wtryskami jakieś czujniki.Jeden z rurkami wkręcony w głowice poniżej wtrysków i na tym samym poziomie kolejny czujnik z przewodami tez w głowicy. Być może, że to właśnie ten czujnik ale nie mam pewności i co najważniejsze nie mam numeru seryjnego żeby kupić nowy. Aso coś kręci i próbuje mi wmówić, że czujnik jest , jak już wcześniej pisałem w obudowie pompy wody. Mógłbym zdjąć przewody z tego czujnika, który widzę ale nie mam dojścia. Ledwo widać a co dopiero zdjąć przewody. [ Dodano: 26 Styczeń 2009, 20:48 ] Marku. Rysunek z epc nie przedstawia obudowy termostatu. Obudowa termostatu jest przy pompie wody nisko przy wyjściu gorącej cieczy do chłodnicy ( zawsze dół chłodnicy ) jestem tego pewien o wymieniałem termostat. Rysunek ten przedstawia króciec powrotu cieczy chłodzącej do silnika. W moim króćcu są otwory o góry ( tak jak na rysunku ) ale nie ma żadnego czujnika ( są zaślepione ) Jeżeli możesz zerknąć w rysunki EPC to zobacz rysunek przedstawiający moja pompę wody. Tm jest zaznaczony jakiś czujnik ale nie mogę go fizycznie zlokalizować. ASO właśnie o tym mi mówili. Kolejne czujniki widać na rysunku przedstawiającym moja głowicę. ( w EPC )Ale który to od temperatury ( od wskaźnika ) ten z przewodami, czy ten z rurkami? Dołączam dwa rysunki. Kolorem czerwonym zaznaczyłem czujniki które widzę fizycznie u mnie ale nie wiem , który to od wskaźnika. Kolorem niebieskim zaznaczyłem czujnik, którego nie mogę zlokalizować, a który powinien tam być jak twierdza w ASO jjankiello - 27 Styczeń 2009, 00:09 Z tego, co pamiętam ze swojej 190ki 2.0D, to czujnik temperatury jest właśnie w okolicach termostatu i pompy wody... Możliwe, że właśnie poniżej napinacza łańcucha rozrządu. Siedzi na nim jednopinowa wtyczka, a po jej zdjęciu zostaje goły, pojedynczy bolec kontaktowy czujnika... Marek - 27 Styczeń 2009, 22:37 Oczywiście masz 100% racji - to nie jest obudowa termostatu - pomyliłem się, myślałem o czymś innym a napisałem co innego, tak to jest jak człowiek zamyślony chodzi 
Jeśli chodzi o te czujniki które widzisz - to myślę że od wody może być ten z kablami. W 190D czujnik z rurkami był od ssania - termoventil się nazywał. Pozdrowienia i przepraszam za pomyłkę. Nex@pl - 27 Styczeń 2009, 22:48
Dokładnie, jest kilka rodzai, które różnią się kolorem
searlon - 28 Styczeń 2009, 18:28 Panowie. Byłem w ASO po uszczelkę pokrywy zbiorniczka od wspomagania i przy okazji zapytałem jeszcze raz o ten nieszczęsny czujnik. Facet w ASO upierał się, że to ten zaznaczony na niebiesko. Zapytałem gościa gdzie on jest wkręcony - powiedział; gdzieś z tej strony na 100% ( obudowa pompy wody ) hmmmmm. Niby ta usterka nie jest poważna ale wkurza mnie jak na wskaźniku jest prawie 100st a chłodnica zimna. Termostat wymieniłem- oryginał merola i zanim go założyłem sprawdziłem podgrzewając go w garnku z wodą i termometrem. Wszystko super czujnik do wymiany.
[ princeof - 28 Styczeń 2009, 19:52 Oto i no!!!!! Też się męczyłem żeby go odnaleść, ponieważ także mam go do wymiany (jeśli chodzi Ci o czujnik pokazujący temperaturę płynu chłodniczego na desce rozdzielczej, gdyż od temperatury podobno są dwa czy trzy w różnych miejscach). Znajduje się on ma wysokości trzeciego cylindra dość głęboko pod korektorem i niestety trzeba sporo rozebrać!! To ten z białą wtyczką (przynajmniej u mnie jest biała) Nowy kosztuje około 20-25zł searlon - 28 Styczeń 2009, 20:20 Dzięki princeof. Tak tez myślałem, że o ten czujnik chodzi. Powiedz mi tylko skąd masz pewność, że to ten od wskaźnika i pytanie dlaczego też musisz go wymieniać? Załączam dziś foto fragmentu silnika pod kolektorem wydechowym. Na zdjęciu jest zaślepka w miejscu gdzie "specjaliści" w ASO twierdzą jednogłośnie i ze 100% pewnością, że tam jest czujnik. hmmmm Kolejny raz ukazuję się nam wyższość forum nad specjalistami. [ Dodano: 28 Styczeń 2009, 20:45 ] Czujnik, Który pokazałeś nie jest wcale taki tani. W intercars kosztuje 97,53zł ma index HP400 869 firmy HANS PRIES ,firmy Topran 25,44EUR, a w ASO - Poznań ul. Ptasia kosztuje 134zł i index oryginału to A0085425617. Załączam foto dla zainteresowanych. princeof - 28 Styczeń 2009, 23:20 Objawy mam takie: po rozgrzaniu silnika temperatura skacze mi w górę nawet poza skale żeby później gwałtownie spaść do swojej normalnej temperatury . Ten skok w górę utrzymuję się nawet przez ok 20 kilometrów, a po zatrzymaniu się i otwarciu maski nie czułem specjalnego uderzenia ciepła. Został wymieniony termostat i nadal jest to samo! Ponieważ w tej dziurze zwanej Włocławkiem nie ma ASO Mietka (najbliższy Toruń, Bydgoszcz) muszę radzić się mechaników,a że mam dwóch moim zdaniem bardzo dobrych, to o wszystkim rozmawiam z mini i z tego co się dowiedziałem to właśnie ten czujnik jest odpowiedzialny za wskazania temperatury na desce co potwierdza także książka "Sam naprawiam W202"(czy coś takiego) i jest tam pokazany ten czujnik (fakt faktem w silniku 2.2, ale jest prawie w tym samym miejscu). Po wymianie termostatu został do wymiany ten właśnie czujnik gdyż najprawdopodobniej dostał przebicia z masy (czy coś w tym stylu? dokładnie tobie nie wytłumaczę bo sam nie wiem o co chodzi gdyż mechanikiem niestety nie jestem). w moim przypadku skoki temperatury są spowodowane elektryką bo jest niemożliwością spadek (lub wzrost) temp. z 120st. C na około 85st. C w przeciągu 1 sekundy. Co do ceny to dałeś mi do zastanowienia! Bo ja już kupiłem ten czujnik za bodajże 23zł więc możliwe że to nie ten, albo jest on BARDZO H.....J JAKOŚCI, bądź w ASO nieźle przycinają. Na początku przyszłego miesiąca daję Miecia do naprawy i ten mankament też będę starał się zrobić [ Dodano: 28 Styczeń 2009, 23:36 ] Sprawdziłam ten czujnik według wzoru który zamieściłeś i lekko od niego odbiega będę musiał kupić inny mówi się trudno  . Oddać nie oddam bo kupowałem go przy okazji w innym mieście 
searlon - 29 Styczeń 2009, 10:00 Myślę, że czujnik, który kupiłeś to czujnik poziomu cieczy, lub sterowanie obrotami w przypadku zimnego silnika ( odpowiedzialny za włączenie ssania ) Ten do ssania jest chyba pneumatycznym zaworkiem. Jest jeszcze czujnik odpowiedzialny za klimatyzacje i jego położenie to głowica - okolica króćca powrotu wody - blisko pompy vacum. |
||||||||||||
