Daniel - 9 Luty 2009, 10:11
Nie chciałem już ruszać tego wątku, bo jak sam pisałeś rozmowy po środkach smarnych są na drugim miejscu po p0rn  Nie mniej jednak chciałbym zwrócić uwagę, że żaden producent (nawet KIA) nie pozwoli sobie aby w okresie gwarancyjnym zalać swoje silniki kiepskim olejem. Wynika to z tego, że ewentualne naprawy gwarancyjne są o wiele droższe niż kupowanie dobrego oleju. Jak sam nie raz zauważyłeś, różni producenci promują różne środki smarne w zależności od podpisanej umowy. Jestem przekonany, że gdyby Lotos podpisał umowę z MB, to wszyscy by się zachwalali tym olejem....
Artykuł, który został przytoczony na drugiej stronie, w zasadzie niczego nie dowodzi - każdy środek smarny ma swoją specyfikę i swoje konkretne zastosowania. Mam wrażenie, że został napisany przez PH od Castrola albo Shela
Każdy leje to na co ma ochotę lub go stać - ale czarny PR nie jest najlepszym sposobem na dyskusję. [ Dodano: 9 Luty 2009, 10:14 ]
No własnie - jedynym sprawdzianem byłoby przeprowadzenie prób trakcyjnych, porównawczych... Ale wyniki takowych sa pilnie strzeżoną tajemnicą firm petrochemicznych 
perzu126 - 9 Luty 2009, 16:36 Panowie więc po przejechaniu 700km mogę stwierdzić, że po zmianie z mineralnego na półsyntetyk NIE WIDZĘ wyraźnego ubytku oleju! Przypominam, że dotychczas gdy miałem w silniku mineralnego Elfa do turbodiesla zużycie oleju dochodziło do 1L/1000KM. Na dokładny opis zapraszam na 1-szą stronę. [ Dodano: 9 Luty 2009, 16:37 ]
W moim przypadku marka oleju ma znaczenie
Daniel - 9 Luty 2009, 17:50
Gdy olej jest świeży, to jego zużycie jest najmniejsze. Pojedź jeszcze trochę, to zobaczysz, że olej zacznie znikać z miarki. Zgadzam się z ultramagnus, że wpływ danego oleju na jego ubywanie z silnika nie jest tak duży aby skompensować 1ltr/1000km. Tak czy inaczej czeka Cię robota przy silniku, na bym spróbował od wyczyszczenia odmy i wymiany uszczelniaczy trzonków zaworowych - to nie są wysokie koszty, a mogą dać zauważalne efekty. Oczywiście kłania się też pomiar ciśnienia sprężania w cylindrach. [ Dodano: 9 Luty 2009, 18:03 ]
Każdy olej silnikowy ma zdolność do wytworzenia filmu olejowego
Chyba nie bardzo wiesz co piszesz
Opowiadanie takich niedorzeczności zostaw dla siebie, nie obrażaj innych użytkowników Forum , którzy muszą to czytać
Cieńka to może byś kiełbasa, oleju silnikowego do tego nie mieszaj. [ Dodano: 9 Luty 2009, 18:12 ] Ja rozumiem, że niektórzy lubią stukać posty, ale czasami warto się zastanowić nad swoimi wypocinami... ttoip - 9 Luty 2009, 18:31
o widzę kolega uważa się za wielkie guru , .... a czytać ze zrozumieniem nie potrafi
PZDR Daniel - 9 Luty 2009, 18:39
O moje zrozumienie się nie martw - lepiej poucz się trochę, to na drugi raz oszczędzisz sobie i mnie tego typu podobnych komentarzy. Bo to co napisałeś jest zlepkiem różnych faktów i mitów, które są pomieszane ze sobą, ot taka układanka na zimowy wieczór. Może spróbujesz ja rozwiązać i podać rozwiązanie innym użytkownikom Forum. ttoip - 9 Luty 2009, 18:45
a czego kolega nie rozumie ??;) być może zbyt ogólnie się wyraziłem , ale uważałem w danej chwili że dosyć zrozumiale generalnie napisałem że po nalaniu oleju syntetycznego - półsyntetycznego po oleju mineralnym nastąpi wypłukanie pozostałości po tym oleju ( miałem na myśli głownie film olejowy) i powstałych w ten sposób nieszczelności( w zależności od zużycia silnika), nie wypełnią składniki olejów syntetycznych . PZDR Daniel - 9 Luty 2009, 18:48
Oszczędź mi tego... Może inni koledzy z Forum Ci pomogą. Robimy OT - jak chcesz, to załóż nowy wątek w dziale Off Topic, to Ci wyjaśnię gdzie popełniłeś błąd (właściwie, to błędy). ttoip - 9 Luty 2009, 19:12
Ok niech będzie , "człowiek wszakże uczy się całe życie.." przepraszam jezeli coś nie tak napisałem , być może coś rzeczywiście źle rozumiem !! PZDR Łukasz - 9 Luty 2009, 22:32 ttoip, Pisz co Ci leży na duszy 
Daniel - 9 Luty 2009, 22:37
Noooooo, porządek musi być 
perzu126 - 9 Luty 2009, 22:38 A gdzie w 220D znajduje się ta odma? ttoip - 10 Luty 2009, 07:10
otóż drodzy moi niniejszym przepraszam Was za napisanie głupot: "... Moim zdaniem: jeżeli korzystałeś do tej pory z oleju mineralnego to olej ten wytworzył tzw "film olejowy" w miarę zuzywania się gładzi współpracujących powstałe zużycie zostało wypełnione filmem olejowym, przy zamianie oleju mineralnego na syntetyczny , składniki oleju syntetycznego spowodują "wypłukanie" filmu olejowego po oleju mineralnym , i zacznie się wytwarzać film z oleju syntetycznego , z tym że oleje syntetyczne tworzą cieńszy film olejowy..." i nadanie pewnym zjawiskom zachadzącym w silnku niewłasciwych nazw. W szczególności przepraszam kolegę Daniela !! Postaram sie nastepnym razem bardziej zastanawiać nad tym co umieszczam w postach. Proszę o wybaczenie
PZDR BolzZ - 15 Kwiecień 2009, 09:16 perzu126, jak tam po kolejnych dwóch miesiącach wygląda sprawa brania tego castrola przez Twój silnik? perzu126 - 15 Kwiecień 2009, 17:30 No niestety bierze olej  , ale nie w takich ilościach jak brał przedtem. Pocieszam się, że pól litra na tysiąc to nie tak źle, aczkolwiek sporo. Narazie się tym jednak nie przejmuje- wolę dolewać niż remontować silnik. Wycieków nie widzę, nie kopci (nawet na zimno), także nie mam pojęcia o co chodzi??????
Daniel - 15 Kwiecień 2009, 20:16
Przy takim zużyciu oleju to wystarczy tylko filtr wymieniać
Dymi Ci na niebiesko przy dodawaniu gazu? |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
