stasprywatny - 18 Czerwiec 2009, 10:27 u mnie po wymianie modułu jest OK, temp podchodzi pod 100C i spada do 90C. chociaż wentylator też kręci sie dość wolno i cicho,aż sprawdzałem czy on w ogóle działa. W innych autach włącza sie od razu na max i huczy strasznie. Mam wrażenie że w Mercu obroty wentylatora są sterowane napięciem, być może u Ciebie wentylator ma za duze opory i jak sie pojawia napięcie z modułu mniejsze niż 12V nie chce sie krecić. Ja bym wyjął wentylator i sprawdził, łożyska i szczotki. waski - 18 Czerwiec 2009, 16:51 wkońcu natrafilem na lepszego fachowca który posiedzial troche nad autem i stwierdził że: wentylator jak najbardziej ok, dziala na kazdym z 4 biegów moduł ok, przetarta jakaś wiązka idąca do modułu i uszkodzony czujnik ciśnienia w klimatyzacji wiązkę naprawił i wentylator reaguje już na temp silnika teraz czekam tylko na czujnik cisnienia i klimę nabiję, wychodzi na to ze bede mial dwa sprawne moduły 
Nex@pl - 18 Czerwiec 2009, 17:29
Jak to było? A nie mówiłem? 
Krzysiek M. - 18 Czerwiec 2009, 20:59 Nex@pl. Mam pytanie. Czy moge przesłać Ci mój moduł do przejrzenia i ewentualnej naprawy? oczywiście zapłacę. Chwilowo mój wentylator właćza się na najwyższym biegu przy włączeniu klimy( nie ma orginalnego sterownika). Prosze o odpowiedź. Krzysiek Nex@pl - 18 Czerwiec 2009, 21:56
Nie ma problemu jeśli chodzi o podesłanie. Gorzej z otwieraniem tego modułu Zazwyczaj kończy się na rozwiercaniu śrub, ale jak najbardziej służę pomocą.
stasprywatny - 19 Czerwiec 2009, 09:00 dla pocieszenia powiem , że mój moduł z 98r rozkręciłem bez problemu, może wam tez pójdzie gładko. Kupiłem drugi a ten leży sobie na półce i nie wiem co z nim począć ( bo działał , ale nie do końca). Nex@pl - 19 Czerwiec 2009, 12:54 A nie do końca czym się objawia?
stasprywatny - 22 Czerwiec 2009, 12:15 ja założyłem ten post, objawy są opisane na stronie 1. NEX@PL zastanawiałem sie czy może byś nie chcial tego mojego modułu do naprawy, u mnie pewnie przeleży na półce pare lat aż w koncu go wyrzuce. Nex@pl - 22 Czerwiec 2009, 12:40
Jasne, zawsze może to sie przyczynić do obniżenia kosztów napraw naszych w202, może w końcu uda mi się zrobić zamiennik kiedyś
stasprywatny - 22 Czerwiec 2009, 12:49 spoko, napisz na maila : stasprywatny@poczta.onet.pl adres to wyśle Ci paczkę. [ Dodano: 2 Lipiec 2009, 10:56 ] Nex@pl - w końcu pojechałem do warsztatu i WYSŁAŁEM do Ciebie MODUŁ WCZORAJ, list polecony priorytetowy. Mam nadzieje że uda Ci sie go uratować. 
Nex@pl - 6 Lipiec 2009, 16:47
Witam, moduł dotarł, ja obecnie wróciłem z urlopu więc w tym tygodniu do niego zajrzę. stasprywatny - 8 Lipiec 2009, 11:35 to się cieszę że dotarł. mam pytanie do Ciebie, być może bedziesz wiedział. Po wymianie przełozyłem ten moduł do komory silnika. przykreciłem go miedzy pompą ABS i zbiornikiem od spryskiwacza, czyli z boku. Chodzi mi o chłodzenie tego modułu, ponieważ ma spory radiator to i tak ma dużo gorsze warunki chłodzenia niż pod nadkolem( krórego u mnie brak, stąd pomysł na przełożenie) Czy Twoim zdaniem, temperatura nie zrobi mu krzywdy? domelfm - 9 Lipiec 2009, 01:48 Witam ... Inzynierowie naszych cacek to naprawde dobrzy spece... Rzekłbym ze ich poprawianie jest nie rozsadne... Radiator musi miec nawiew jezeli zmieniamy jego miejsce z nadkola na inne o mniejszym lufcie ...
Pozdrawiam i zalecam naprawe nadkola i fabryczny montaz ...
Nex@pl - 9 Lipiec 2009, 12:33 dokładnie, tez nie lubię poprawiać fabryki, fakt faktem, dopiero podczas pracy wentylatora całość może się dopiero nagrzewać. Nowe sterowniki wyglądają nieco inaczej. [ Dodano: 25 Lipiec 2009, 18:54 ] Ok, nowe wieści Moduł jest prawie nienaruszony - zaczęła przepuszczać uszczelka i doszło do małej korozji, jak rozszyfruje wartości prawdopodobnie dwóch nadgryzionych kondensatorów to przystąpię do testów w swoim aucie - płytka jest identyczna.
|
||||||||||||||
