Ostry - 16 Kwiecień 2013, 16:46 Łamigłówka  Dziś założyłem felgi na tył ale śruby są za długie i obciera o kołnierz hamulca ręcznego. Mianowicie, śruby są te same, które miałem wcześniej na felgach, których ET wynosiło 35 . Obecnie felgi, które mam ET wynosi u nich 38 . Dodam, że śruby, które mam to standard do MB i długość gwintu wynosi 40mm . Skoro w nowych felgach ET jest większe o 3 jednostki ( było 35, jest 38) to czy założenie śrub krótszych o 3 mm rozwiąże problem . I kolejne pytanie. Dokładam dystanse, na przód 5 mm , na tył 15 mm . Mianowicie, ustalmy, że obecnie śruby przy obecnym ET 38 powinny mieć długość 37 mm . Więc na tył jeśli założę dystans 15 mm śruba powinna mieć gwint długości 52 mm , a na przód 42 mm ?
P.S Mam nadzieję, że udało mi się to w miarę sensownie napisać 
frutii1992 - 16 Kwiecień 2013, 16:48 ET nie ma nic wspólnego z długością śrub Ostry - 16 Kwiecień 2013, 16:50 Nie ma żadnego wzoru, jakiejś metody obliczania ? Bo nie chce mi się zdejmować tarcz i obliczania ile powinna mieć długości śruba
frutii1992 - 16 Kwiecień 2013, 17:08 włóż śrubę do starej felgi i zobacz ile wystaje, a potem do nowej felgi i ile z niej wystaje mlody21989 - 16 Kwiecień 2013, 18:08 ostrowski., długość powinna być w granicach 17mm do 24 u mnie przy 20 juz słychać że obcierają o zamki szczęk, sprawdź ile gwintu wystaje z tamtej i będziesz miał odpowiedz tak jak frutii1992, wspomniał. Taki mądry teraz jestem a mi tak 2 tygodnie temu ścieło te zamki bo na oko mi sie dobre śruby wydawały wydawały 
[ Dodano: 16 Kwiecień 2013, 18:10 ] bynajmniej przy śrubie m12x1,5 powinno byc od 6,5 do 7 obrotów pełnych śruby tak mi kumpel na wulkanizacji mówił maurycy - 16 Kwiecień 2013, 18:25 zrób tak...... weź starą felgę włóż śrubę i zmierz sobie ile wystaje następnie włóż śrubę do nowej felgi i zmierz o ile jest za długa, ja tak samo miałem na 18-tkach śruby były o 2 cm za długie
Ostry - 16 Kwiecień 2013, 18:28 Pytam się bo wszystko czyli dystanse i śruby będę zamawiał przez neta.Nie chce się potem bawić w odsyłanie lub też wydawać kilkadziesiąt zł żeby śruby mi zalegały potem w garażu. Ok młody więc idąc twoim tropem te śruby mają skok 1.5mm więc przyjmijmy te 6.5 raza czyli 1.5 mm x6 daje nam 9mm. Tyle powinna wystawać śruba z felgi/dystansu. Czyli teraz zmierzę ile wystaje mm gwintu z felgi , od tego odejmę odpowiednio 5 mm z przodu i 15 mm z tylu i wyjdzie mi odpowiednia długość śruby ? [ Dodano: 16 Kwiecień 2013, 18:31 ] Aha i dodam, że obecnie mam śruby kulkowe, a powinny być stożkowe. [ Dodano: 16 Kwiecień 2013, 19:01 ] Tylko, że felgi już pogoniłem Ale akurat kupił je kolega z forum więc zadzwonię i to zmierzy
[ Dodano: 16 Kwiecień 2013, 19:29 ] Więc tutaj śruba wystaje 3 cm. Skoro optymalne to 6.5 obrotu przy skoku 1.5mm czyli wystaje 3 cm, a powinna 1 cm czyli jak w przypadku maurycego 2 cm za długa. Więc dystanse na przód będą 5 mm, a na tył 15 mm. Więc na przód śruby 2.5 cm, a na tył 3.5 cm ? Jeśli coś źle liczę, myślę to mnie poprawcie, u mnie praktycznie wiedza znikoma na temat śrub, działa tylko chłopski rozum :p mlody21989 - 17 Kwiecień 2013, 00:46 ostrowski., nie do końca tak jak piszesz tyle powinna wejść minimalnie w piastę a na piastę przychodzi jeszcze tarcz dolicz jej grubość 1mm 2mm daj zawsze korekty a od piasty o tych sprężynek masz ok 5mm luzu to nie takie łatwe jak sie wydaje niby dobrze policzyłem ale jak przyszły dystanse i śruby to sie okazały za krótkie i właśnie wczoraj odesłałem i czekam na dłuższe, ale przy pasowałem jak felga wygląda u mnie z dystansem z tylu i jest  śruba wystawała 11 mm czyli za krotko wchodziły tylko 4 obroty
maurycy - 17 Kwiecień 2013, 08:12
nie bierz mojego przypadku do swojego u mnie była za długa o 2cm to nie znaczy że u Ciebie o tyle będzie za długa... mlody21989 - 17 Kwiecień 2013, 08:19 weź śruby od stali i stalówke pomierz ile wystaje i bedzie wiadomo ile powinna wychodzić z alu a w alu pomierz dopiero jak stożek bedziesz miał bo na kuli wyjdzie jakies drobne przekłamanie
Ostry - 17 Kwiecień 2013, 09:45 Dziś dostanę info ile śruba wystawała w starej feldze przy śrubach 40 mm :p maurycy, nie brałem twojego przypadku, obliczyłem, że jeśli ma się wkręcić w piastę na 7 obrotów przy skoku 1.5 mm to powinna wystawać 10.5 mm , a nie 30 mm
mlody21989 - 17 Kwiecień 2013, 18:18 ostrowski., no tak tyle min. powinna wejść w piastę a nie tyle wystawac, wystawać musi więcej
Ostry - 17 Kwiecień 2013, 22:31 Ok więc śruba w piastę powinna wejść na 7 obrotów, skok wynosi 1.5mm czyli wejdzie w piastę na 1.1 cm. Śruba w feldze siedzi na 1 cm. Czyli wychodzi nam 21mm. Coś do tego doliczać, jest jakaś tolerancja ? perzu126 - 17 Kwiecień 2013, 22:39 Co do tolerancji, to z tyłu trzeba uważać, bo jak za długie to zmieli hamulec ręczny. Z przodu to nie ma większego znaczenia. Mi oponiarz kiedyś tłumaczył, że minimum wystarczające jest wtedy gdy śruba chwyci na 5zwojów mlody21989 - 17 Kwiecień 2013, 22:46 dolicz jeszcze grubość tarczy hamulcowej... ktoś w tym wątku pisał przede mna ze koło 17-24 mm powinna wystawać śruba z felgi [ Dodano: 17 Kwiecień 2013, 23:01 ]
o i tu to było napisane
ale z własnego doświadczenia wiem ze 20 mm to już liże delikatnie te sprężynki czyii tak 17 mm powinno być ok (mowa o wystawaniu śruby z felgi)
http://wulkanizacja.krakow.pl/content/view/92/58/ i tu jeszcze troche info |
||||||||||
