artek88 - 12 Sierpień 2010, 01:19 jest możliwe że wał napędowy został źle zmontowany, i nie zgadzaja się znaki na dwóch częściech wału. sprawdź wszystkie połączenia, śruby, podporę wału, i czy koła proste, opony. ps. na jednej części wału jest znak który musi się znajdować w pomiędzy dwoma znakami na drugiej połowie wału Janusz51 - 12 Sierpień 2010, 19:26
Cudów niema, skoro przed uszczelnianiem nic nie wibrowało to jest oczywiście wina mechesa, który coś źle złożył w najgorszym wypadku podmienił wał lub jego część ale myślę że to by było przegięcie. pawelwy - 13 Sierpień 2010, 11:13 w sumie możliwe jest też za luźne albo za ciasne poskładanie mechanizmu różnicowego jeżeli był wyciągany i koła zębate też będą powodowały drgania i rezonanse. TomJab - 31 Sierpień 2010, 12:06 Witam wszystkich. Odnośnie moich drgań i wibracji po wymianie uszczelnienia w tylnym moście i złożeniu wału (wymiana przegubu i przeciwwagi) okazało się, ze prawdopodobnie to wina przeciwwagi, która została wymieniona ponieważ prawdopodobnie trzeba ją wymieniać razem z wałem (w komplecie) aby była prawidłowo wyważona tzn. razem z wałem jest wyważona i rzekomo w Niemczech sprzedaje się tylko i wyłącznie w komplecie a osobna przeciwwaga to taki polski wymysł. Co o tym sądzicie?? Może ktoś miał taki przypadek?? marcin.mmz - 7 Wrzesień 2010, 12:32 Nie wiedziałem w jakim temacie napisać mój problem i wybrałem ten, chyba najbardziej odpowiedni. Drży mi nadwozie, nie mam pojęcia od czego zacząć szukanie. poduszki pod silnikiem wymianiałem bo ciekły ale to nie pomogło. Najgorzej jest rano, odpalam auto, jak bujnie silnikiem słychać delikatne walniecię ale jest cicho, najgorzej się robi jak włącze bieg "D", wtedy drży każdy plastik w aucie,podsufitka, fotel, kierownica i wogóle to jest jak w traktorze, czuć jakby silnik na czymś leżał i dlatego drży całe auto, podejrzewałem tłumik ale byłęm u dwóch tłumikarzy i nie umieją pomóc, mówią że wydech jest ok. To samo się dzieje jak jade i chce mocno przyspieszyć, drży aż uszy bolą. Tak chyba nie powinien chodzić c-250TD. Dodam jeszcze że jak auto się rozgrzeje to jest ok., tyle że musze jeździć pół godziny po mieście żeby było dobrze. G. - 7 Wrzesień 2010, 12:37
A poduszka pod skrzynią? marcin.mmz - 7 Wrzesień 2010, 13:55 A widzisz, tego nie sprawdziłem, jutro bede na warsztacie bo wymieniam gumy na drążku stabilizatora to powiem żeby zerkneli i na to. Ja jeszcze podejrzewam że to może być coś z wałem, może łącznik elastyczny, bo wyczuwane przy większych prędkościach drżenie autem tak jakby były koła krzywe koła a są napewno proste bo sprawdzałem i wyważałem. pawelwy - 7 Wrzesień 2010, 23:23 w 190 miałem tak jak wybite było łożysko podpory wału. na luzie i postojowym nic się nie działo. po wrzuceniu jakiegoś biegu było uderzenie konkretne i straszne łomotanie przy hamowaniu silnikiem. czy drgało na wrzuconym biegu w czasie postoju nie wiem, bo ogólnie tamten samochód był dorżnięty maksymalnie. PAWELM - 28 Październik 2010, 11:57 Witam, A orientujecie się może ile kosztują nowe poduchy pod skrzynię do W202 250 TD 97r? Z góry dzięki za odpowiedź G. - 28 Październik 2010, 12:02
Katalog Foty mówi, że ok. 100 PLN (Lemforder, Febi). I nie "poduchy" tylko "poducha", jest jedna 
Wstaw w swój podpis VIN  - będzie łatwiej na przyszłość.
PAWELM - 28 Październik 2010, 13:01 Dzięki bardzo Gomezio! [ Dodano: 13 Listopad 2010, 22:48 ] Witam Was i proszę o poradę. Wcześniej pisałem o drgawkach w moim C250 TD. Byłem u mechanika i stwierdził, że to nie poducha pod skrzynią jest winna tylko prawa poducha pod silnikiem, jest po prostu wybita. Zalecał wymienić obie od razu...Trochę to duży wydatek i chciałem się Was poradzić czy wymiana jest bardzo konieczna teraz powiedzmy, jak warczy i telepie Celiną na zimno na biegu D? Czy to może doprowadzić do jakiejś większej awarii? Miałby może ktoś z Was namiar na nowe poduszki w rozsądnej cenie? Bardzo proszę o odpowiedz pozdrawiam G. - 15 Listopad 2010, 08:49
Może to nie poduszka a jedna ze świec jest spalona? PAWELM - 15 Listopad 2010, 08:52 Mechanik ewidentnie stwierdził prawą poduchę. z tego co czytam na forum, to tez zgadzałoby się dziwne telepanie przy skręcaniu na zakrętach. Czy w grę wchodzi tylko Lemforder? Czy mógłbyś mi polecić coś tańszego, ale dobrego? Strasznie dużo za coś, czego nie widać
GIENEK201 - 22 Styczeń 2011, 08:14 WITAM.U MNIE DRZY SKRZYNIA I WAL ,TAKIE JEST ODCZUCIE,PRZY REDUKCJI,HAMOWANIU SILNIKIEM,IWOGÓLE,NIEDRŻY JAK ROZPĘDZE AUTO.PROSZE O POMOC GIENEK201 andrzej ulinski - 22 Styczeń 2011, 09:02 Gienek201 a coz Ty masz za autko?Wklej w podpisie vin to szybciej i sprawniej mozna znalezc przyczyne usterki,nikt nie bedzie zgadywal. |
||||||||||||||
) wału przy tej naprawie???