sewan - 21 Grudzień 2006, 12:12
Bo z założenia liczniki samochodowe są wyskalowane o ok. 6 - 10 % więcej niż rzeczywista prędkość samochodów. Żaden producent samochodów nie poda niższej prędkości maksymalnej niż rzeczywista, bo po co? Żeby stracić na konkurencji? Przecież to bez sensu.... Więc żaden samochód nie "idzie" więcej, to bzdura. To tylko licznik przekłamuje. Proponuję zrobić próbę ze stoperem i stałą prędkością np. 100 km/h. I zdziwicie się, że przejechanie 1 km zajmie np. 38 sekund.... Frykas - 21 Grudzień 2006, 21:00 czy ktos sie spotkal z tuningiem tych silnikow przez zakladnie chipa? jakie moce mozna osiagnac i jak to wplywa na zywotnosc? grz - 21 Grudzień 2006, 21:55
Dokładnie. Trzeba brać pod uwagę błąd licznika-im większa prędkość, tym większe przekłamanie. Nawet "auto motor i sport" zamieszczał czasami w testach porównanie prędkości licznikowej i rzeczywistej dla danego modelu samochodu. Często spore różnice wychodziły... Algreholt - 21 Grudzień 2006, 22:33
Ja znalazłem takie coś http://upsolute.pl/auto.html?kid=196, ale nie wiem nic o żywotności takiego silnika. Anonymous - 22 Grudzień 2006, 13:51 Z tymi licznikami to chyba macie racje. Czasami jak na mieście są ustawione tablice które pokazują ile jade z tym czerwonym mrugajacym napisem "zwolnij"  to zawsze pokazują z 10-15 km/h mniej niż u mnie licznik.
Anonymous - 16 Lipiec 2007, 10:38 Jako moj pierwszy post na forum przywitam sie ladnie  . Poki co nie mam mercedesa,ale mocno sie nad nim zastanawiam. Napisze , co wynika z moich doswiadczen apropos wskazan licznika. Moja mazda 323f akurat pokazuje bardzo dokladnie predkosc (190 licznikowe to 188wg gpsa). Niestety primera 1.6 '99 klamie, ze az boli. Przy 190km/h licznikowych gps pokazywal 171-172... Nissan micra '03 rowniez klamie dosc mocno. 60 licznikowe to 55km/h wg gps-a. z tego co wiem, to przeklamania sa zalecane przez przepisy po to,aby ktos majac ograniczenie do 90 jechal rzeczywiscie <90. Nie wynika to z bledow konstrukcyjnych, bo wiekszosc samochodow ma juz liczniki cyfrowe (bez linek) , a tam mozna wyswietlic co sie chce.
timble - 16 Lipiec 2007, 11:42 Panowie nosze sie z zamiarem sprzedazy swojej laleczki.prawda jest taka ze aut z tym silnikiem jest malo.jak myslicie za ile warto wystawic autko? 99 rok wersja esprit 230 kompressor pierwszy wlasciciel stan bdb+ klima reczna elektryka przod nalatane 250 tys w swoim zyciu raz mial przerysowany bok ale naprawa dokonana w salonie mercedesa w gdansku. serwisowany.af "15 ciemny granat.ogolnie malinka
grucha383 - 17 Lipiec 2007, 15:08 // marcin.mk - 17 Lipiec 2007, 22:08 Witam Z tych wszystkich informacji o C200K/192KM, to jedynie spalanie mnie zastanawia. Mój poza trasą, gdzie krąży ok 9/100, nie chce palić tyle (czyli tak mało) co podają inni ale może to moja noga jest za ciężka ...
Do "timble" - przy sprzedaży zgadzam się z "grucha383" że należy wziąć ceny z Allegro / Gratka bo mają dobre poziomy, chociaż realnie zapewne pójdzie za mniej niż tam podają, chyba, że (czego życzę) znajdzie się koneser, który akurat tego będzie szukał. Pozdrowionka marcin.mk METEORYT25 - 17 Lipiec 2007, 23:02 Temat postu: 200k Ja z chęcią się zamienię za 200k na moją 180t. Trochę brakuje mi mocy..... Anonymous - 16 Sierpień 2007, 13:12 mój clk230 kompressor pali w mieście w granicach 15-17 litrów, ale w trasie około 9. nie wiem od czego to zależy ale nie ukrywam że to dojmująca róznica. zastanawiam się nad gazem, polecono mi brc sequenta 24, z większym kolektorem 3500 w wwa. moze ktos cos taniej wie? timble - 6 Grudzień 2007, 10:27 napiszcie jakie numery macie na swoich przeplywomierzach bo ja swoj stary wyrzucilem. na pewno nie bylo to 0 280 217 114. danke c 230 kompressor '99 esprit capritec - 6 Grudzień 2007, 10:49
moj w miescie przy spokojnej jezdzie bierze okolo 13.6l/100km. osobiscie polecam instalacje BRC typu sequent 24 ale nie taka zwykla - sa specjalne wersje z bardzo krotkimi czasami reakcji instalacji dla silnikow doladowanych - tylko ona bedzie w stanie pracowac poprawnie przy kompressorze. Jest niewiele drozsza ale za to odwdziecza sie praktycznie brakiem roznicy w dynamice na benzynce i gazie. Z ciekawostek powiem ze takie instalacje czesto ukrywaja (tak ukrywaja:) w swich samochodach wlasciciele subaru impreza czy lancerow evo. Proponuje udac sie do Czakramu (chyba gdzies w okolicach Okęcia w WWA) i tam pogadać z fachowcami. Adaśko - 6 Grudzień 2007, 11:48 Witam. Moja  sprawdzona na trasie i w mieście pali następująco:
miasto-dojazd do pracy 5 km 12,5l/100km trasa Gdynia-Poznań-Gdynia dwie osoby w jedną stronę, w drugą cztery dorosłe plus pelen bagażnik (wiejskie dobrodziejstwa  :jaja, ziemniaki-po prostu zapas na zimę ) 760 km na zbiorniku czyli wyszło 8,5 l/100km, ale liczę 9l/100 km PB98
Pozdrawiam Axwell - 6 Grudzień 2007, 11:54 Sprawdzony Kompresor trasa do 130km/h 7-8l na V-pover95 9-11 zwykła 95 miasto od 11 - 13 V-pover |
||||||||||||||
