zmichal - 7 Maj 2009, 15:51 Temat postu: Regeneracja alternatora Dałem mój alternator do regeneracji, bo trochę szumiał. Wymieniono mi łożyska, szczotki i coś tam jeszcze. Jednak po tej wymianie zaczął wydawać dźwięk zbliżony do słowika . Czy to tylko kwestia, że coś się musi tam ułożyć, czy poprostu coś spieprzyli? btx - 7 Maj 2009, 16:14 Moim zdaniem powinien chodzic ciszej, mozliwe, ze jest to kwestia dopasowania sie szczotek i reszty elementow. Zrob nim z 1000km i zobacz czy dalej jest tak samo, jesli nie to reklamuj, Daniel - 7 Maj 2009, 18:39 Alternator po regeneracji powinien być absolutnie bezgłośny - jeżeli jest inaczej to od razu pojechałbym złożyć reklamację. Nex@pl - 7 Maj 2009, 21:15
Potwierdzam, sam regenerowałem już nie jeden i jak coś świszczy/piszczy to nie wróży nic dobrego. Vernier - 7 Maj 2009, 21:41 Wg mnie powinieneś obejrzeć pasek od alternatora. Jeśli są na nim choć drobne pęknięcia to do wymiany. Jeśli oddawałeś alternator do regeneracji, to znaczy że było z nim coś nie tak. Nowe szczotki = większy prąd = większe obciążenie dla alternatora. Sprawdź na szybko psikając takim preparatem do usuwania piszczenia paska, są w marketach. Jeśli piszczenie ustanie, to znaczy że to pasek. Sam alternator nie powinien wydawać żadnego odgłosu, w innym przypadku coś schrzanili przy regeneracji, tam nie ma co się układać, musi być dobrze od samego początku. Ja miałem tak, że stary alternator pracował cicho aż bezgłośnie padł i nie było wcale ładowania. Po założeniu nowego pojawił się charakterystyczny świst. Okazało się że były drobniutkie pęknięcia na pasku, ale to wystarczyło żeby się ślizgał i piszczał. Marek - 7 Maj 2009, 21:51
I tu Kolega Vernier bardzo dobrze mówi - popieram go!!! Pozdrowienia. zmichal - 7 Maj 2009, 22:16 Pasek dopiero był założony nowy. Zresztą "słowik" zaczął śpiewać dopiero po regeneracji, dlatego wiem, że to na bank alternator. Jutro pojadę i zamorduję partaczy 
PS. Regenerowałem, bo troszkę szumiał. Tylko, że teraz zamiast szumienia - mam - słowika 
Nex@pl - 7 Maj 2009, 22:37
Skoro szumiał, to pewnie łożyska, ale powiem tak - ja w celince kupiłem nowy alternator, stary próbowałem regenerować, nowy prostownik, regulator, łożyska pierścienie i szczotki - okazało się, że obudowa jest juz wyrobiona przy przednim łożysku i długo to nie podziałało... btx - 8 Maj 2009, 09:29 Nex@pl,
jest w wogole cos takiego ? Nex@pl - 8 Maj 2009, 09:46
... btx - 8 Maj 2009, 10:37 mostek z diodami Nex@pl - 8 Maj 2009, 10:53
Ja operuje po prostu pojęciem jakie funkcjonuje u mojego brata w sklepie z częściami do alternatorów/rozruszników, każdy elektryk, który tam przychodzi woła o prostownik i tak mi się wryło w pamięć. Jary - 8 Maj 2009, 11:25
A jak woła, kiedy chce prostownik do ładowania akumulatora 
Nex@pl - 8 Maj 2009, 11:28
Nie sprzedają prostowników do akumulatorów 
Chyba najszybciej jest powiedzieć prostwonik, stąd taki trend. jjankiello - 8 Maj 2009, 15:10 Z punktu widzenia elektroniki, mostek z diodami jest właśnie prostownikiem. Bez niego alternator jest prądnicą prądu zmiennego - jak w starszych maluchach... |
||||||||||||||||||||||
