Pejas123 - 11 Maj 2009, 10:59 Temat postu: Radio - zasilanie na cieńkim kablu Witam ponownie. Zakupiłem nowe radyjko Pionnera 4000UB jak sie okazało po podłączeniu do auta (wczesniej działał blaupunkt) radio nie działa. Elektryk podłączył mi zasilanie radia pod cienki kabalek (podobno od awaryjnych) Czy obciążenie jakie daje radio (4x50w) może spowodoważ przegrzanie kabla a w efekcie czego zwarcie instalacji a nawet spalenie samochodu ?? Żeby tego mało było 30 zł mnie wykasował pseudo elektryk. Pozdrawaiam i prosze o odp. 13696 - 11 Maj 2009, 11:15 radio nie dzialalo wcale?? czy bez zaplonu?? blaupunkt ma zmienione w kostce zasilanie ze ztacyjki i + staly wystarczy sprawdzic schemat i zobaczyc czy na odpowiednich pinach jest prad nikt Ci nie odpowie czy to spowoduje przegrzanie kabla najlepiej wyjmij radio z podlaczona kostka i podglos na max i zobaczysz czy sie nagrzeje czy nie galczo89 - 11 Maj 2009, 20:35 pejas mogł bys zapodac jakies foto tych kostek i kabli 
Pejas123 - 12 Maj 2009, 08:38
to może być trudna sprawa bo radio dość ciasno jest włożone i nie uśmiecha mi się go wyciągać do sesji zdjęciowej 
Moge jedynie powiedzieć, że kabel który orginalnie dochodził do kostki jako zasilanie był 2 razy grubszy od obecnego. Adaśko - 12 Maj 2009, 11:20
Pejas123 - 12 Maj 2009, 12:17 Co do jakości nie mam najmniejszych zastrzeżeń (jedynie kwestia, że głośniki nie wyrabiają z basami )
Marcin13736 - 12 Maj 2009, 12:50 Tradycyjnie radio samochodowe jest podłączone przez bespiecznik 15A. Żeby taki prąd nie zniszczył przewodu ( przy ciągłym obciążeniu), powinien być przekroju 1,5 mm2, czyli w autku można na nim "wyciągnąć" 180W. Pewnie twoje radio tyle nie ma. Nie sugeruj się mocą muzyczną, bo to troszę inaczej wygląda. W papierach radia napewno jest info na tem temat. Na dobrą sprawę, każdy przewód się grzeje i jest to normalne! ( Przepływ prądu elektrycznego powoduje wydzielanie się ciepła- prawo fizyki). Ale co będzie jeśli "stracisz" awaryjne? Bezpieczniki są po to by nie dopuścić do takiego zwarcia, aby zapłoneła instalacja. Problem może się pojawić, gdy ktoś zamienia beż powodu bezpiecznik po spaleniu z 5A na 15A i czeka na efekty 
Pejas123 - 12 Maj 2009, 13:41 Z bezpiecznikami nie kombinowałem. A propo przydałaby mi się rozpiska z bezpieczników bo niewiem który od czego a bym sprawdził na jakim faktycznie wisi radio i jaka oporność. A co do kabelków to wydaje mi się, że te grzeją się tylko gdy są przeciążone. Pozdrawiam i dzięki za odpowiedzi. 13696 - 12 Maj 2009, 14:23 Pejas123, http://www.w202.pl/viewto...bezpiecznik%F3w tutaj znajdziesz rozpiski bezpieczników Pejas123 - 12 Maj 2009, 15:13 Ok, dzięki
|
||||||||||
