jjankiello - 11 Maj 2012, 20:49
Z grubsza się zgadzam, z tą różnicą, że jak nieszczelne, to najpierw likwiduje się nieszczelność, a potem nabija...  generalnie na tym właśnie polega właściwa eksploatacja tego układu... trzeba tylko pilnować prawidłowej ilości oleju sprężarkowego wtłaczanego razem z freonem... nagminnie jest zaniżana z oszczędności...
Shaggy - 11 Maj 2012, 21:05 Łukasz, w 405 miałem podobny objaw. Na teście szczelności nie wychodziło że jest nie szczelna. Wiec nabiliśmy klimę powietrzem i okazało się że chłodnica jest nieszczelna (słychać było jak powietrze ucieka). Z tego co mówił gościu od klimy, urządzenie testujące klimę wytwarza podciśnienie i dlatego wychodziła że szczelna. Jak zrobiliśmy nadciśnienie wówczas wyszła nie szczelność. Czyli zasada taka jak klima pracuje czynnik nie ucieka ale jak się wyłączy wówczas delikatnie uciekać czynnik. jaber11 - 18 Maj 2012, 09:46 U mnie okazało się na chłodnicy była nieszczelność, a czynnik uciekał dokładnie na wysokości wentylatorów dlatego nie można było znaleźć nieszczelności. Koszt nabicia (160) + odgrzybiania(40) + nowej chłodnicy(258) + robocizny(100) = 558zł Padre321 - 19 Maj 2012, 22:22 W celu wymiany zaworu rozprężnego, wiem,żę trzeba wymontować osłonę podszybia i mechanizm wycieraczek, ale prawdopodobnie równierz "dno" pod mechanizmem wycieraczek... Czy ktoś z was już to przerabiał...... pszczola19 - 31 Maj 2012, 17:46 Temat postu: Pytanie o Chłodnice Witam. Koledzy mam pytanie czy chłodnica klimy od manuala różni się od tej z automatem skrzynią?? Proszę o odpowiedz jeśli to nie problem. btx - 1 Czerwiec 2012, 15:11 nie rozni sie, roznia sie tylko chlodnice wody, w przypadku chlodnicy klimy : sa wersje ze wezyki sa na dole,lub jeden wezyk na gorze drugi na dole do tego wersja z wentylatorami lub bez. Ogolnie sa 4 rodzaje chlodnic do w202 jesli chodzi o klime. jacek_dd - 4 Czerwiec 2012, 19:01 Witam . Miesiąc temu nabiłem klimę + reszta obsługi klimy. Chodzi mi o to czy wentylatory powinny być włączone cały czas jak włączę klimę ? Fachowiec od klimy powiedział , że muszą chodzić cały czas. Jak jest u Was bo wczoraj zauważyłem , że u mnie tak nie jest . Samochód W202 2,2D 95 KM , 97 r. Sprężarka działa , olej w szkiełku widać jak przepływa. jjankiello - 4 Czerwiec 2012, 20:06 To nie był fachowiec od klimy w MB... 
Wentylatory uruchamiane są ciśnieniem czynnika (wiem - kiedyś pisałem, że na 100% temperaturą), więc póki kompresor nie nabije odpowiedniej wartości ciśnienia, wentylatory klimy mają stać. Dodatkowo - mają załączyć się, gdy silnik osiągnie temp. ok. 110C, aby wspomóc jego chłodzenie, niezależnie od ciśnienia w układzie klimy... Sprawdź czujniki: ciśnienia i temperatury, czynnika i silnika... jacek_dd - 4 Czerwiec 2012, 22:06 Dopiero wczoraj zauważyłem , że wentylatory się nie kręcą . Jak wyjechałem z serwisu klimy to mi się wentylatory załączały jak tylko włączyłem klimę . Później przestałem zwracać na to uwagę . Wydaje mi się ,że słabiej chłodzi . Zobaczę jak będą upały czy się coś zmieni . Camel- - 5 Czerwiec 2012, 20:16 Słabiej chodzi bo sprężarka obciąża silnik. jacek_dd - 5 Czerwiec 2012, 22:18 Już się sprawa po części wyjaśniła . Po miesiącu uszło gdzieś ok 70 % czynnika . Wycieku narazie nie widać . Klima ponownie nabita z większą ilością barwnika . Pojeżdżę to zobaczę gdzie jest nieszczelność . phan - 6 Czerwiec 2012, 09:41
chłodzi nie chodzi 
Camel- - 6 Czerwiec 2012, 12:01 No faktycznie
adamd - 19 Czerwiec 2012, 07:54 Witam, mam problem bo nie włączają się w tym roku wiatraki od klimy. W trybie diagnostycznym klimatronika odczytałem ciśnienie czynnika i na postoju dochodzi do 18 bar a temp 56 a wiatraki nie ruszają. Na krótko działają więc obstawiam moduł w nadkolu. Bo po za tym co może być nie tak ? jjankiello - 24 Czerwiec 2012, 00:10 Czasem pomaga wymiana wiatraków, innym razem lekkie ostukanie ich silniczków - lubią się zawieszać po latach... |
||||||||||
