Mercedes W202

[Komandor]

Witam,
Poruszałem ten temat na "starym forum" tu go rozwinę.

Zaświeciła mi się kontrolka poziomu płynu chłodnicy.
Sprawdziłem i uzupełniłęm poziom płynu, wlałem jakieś 0,5litra i jest max.
Temperatura silnika utrzymuje się w normie koło 80 C.
Mimo to kontrolka cały czas świeci.

Przemek doradził mi następujący sposób sprawdzenia czujnika:

"Odepnij czarna wtyczke od czujnika na zalaczonym silniku i zobacz czy kontrolka dalej swieci...... jak swieci dalej oznacza to ze gdzies jest przebicie i trzeba szukac na kablu,
zas jesli zgasnie oznacza ze czujnik padl albo cos nie tak z nim... "

U mnie jak odłączyłem wtyczkę na włączonym silniku - kontrolka nadal świeci.
Nie wiem czy jest na pewno tak jak radzi Przemek z tym odłączeniem, czy może ktoś to już sprawdzał?

[Lukas]

Witaj
Przyznam, ze nie wiem jaki jest rodzaj czujnika, ale moze sie pływak zaciął.
Jesli zewrzesz końcówki wtyczki to jest jakas zmiana??
Pozdrawiam

[Przemek]

Czesc

Jesli wyciagnoles wtyczke z czujnika a kontrolka nadal swieci to oznacza ze gdzies jest zwarcie na tym przewodzie i daltego kontrolka swieci.
Musisz isc od poczatku wtyczki po kablu i szukac.... troche roboty jest bo trzeba rozbierac zapewne kanaly i obudowy...

Sprawdz tez na wylaczonym silniku i zaplonie zwyklym miernikiem elektronicznym z ustawionym buzerem czy jest przejscie pomiedzy 2 przewodami na tej wtyczce, zapewne jest bo doszlo do zwarcia ze soba tych przewodow

[ Dodano: 24 Sty 2006 07:42 pm ]

[Gość]

Czujnik poziomu płynu chłodzącego jest na jednym obwodzie z czujnikiem poziomu płynu spryskiwacza. z tym że czujniki mają różną oporność. radzę sprawdzić oba.

czujnik posiada dwa położenia:
1. pełne przejście.
2. oporność 40 lub 80 Ohm. zależy który czujnik - chłodzenia czy spryskiwacza.

Jeżeli bądzie przerwa na przewodach lub czujniku to będzie objaw jak u Ciebie.

Osobiście radzę wymontować czujnik od spryskiwacza - pracuje w gorszych warunkach.

sprawdź oporność w położeniu montażowym a następnie po obróceniu go do "góry nogami".

Jeżeli pojawi się wartość oporu sugerująca brak przejścia to już wszystko wiesz...

[Gość]

Witam
miałem ten problem zaraz po tym jak kupilem swojego meska, robilem wszystko z czujnikiem i nic - ale okazalo sie ze ten czujnik jest polaczony z czujnikiem poziomu spryskiwacza i wymienilem czujnik w spryskiwaczu i wszystko ok - moj mesiek jest z 97 a zbiornik wyrownawczy jest w chlodnicy, wiec duzo do szukania nie bylo. mam nadzieje ze sobie poradzisz z tym uciazliwym swiatelkiem na desce.
Nara

[Komandor]

Dzięki serdeczne.

Wymieniłem czujnik poziomu płynu do spryskiwaczy i kontrolka płynu chłodnicy, która męczyła mnie przez całą zimę, wreszcie zgasła i jest wszystko OK.

Pozdrawiam.

[góral]

A jeśli mam dwie kontrolki osobne, do spryskiwacza jedną i druga do płynu w chłodnicy? I gdzie jest ten czujnik? W zbiorniku wyrównawczym?

[misza1]

przeciez spryskiwacz to spryskiwacz a uklad chlodzenia to uklad chlodzenia... trudno zeby do dwoch roznych plynow byl jeden czujnik

czujnik plynu w ukladzie jestw zbiorniku wyrownawczym a czujnik poziomu plynu w zbiorniczku spryskiwaczy jestw zbiorniczku na plyn do spryskiwaczy

[góral]

No tak myślałem. Ale wolałem zapytać dla pewności.

[Tomi 62]

[bart1527]

misza1, iTomi 62, siedzicie tyle lat na forum i nie doczytaliście jeszcze, że te kontrolki są na jednym obwodzie...
Proponuję lekturę http://www.w202.pl/viewto...ntrolka+p%B3ynu

[Tomi 62]

[misza1]

nie wiem jak tam mialem dwie kontrolki obie sprawne i obie zapalały sie kiedy powinny

[tom1245]

bart1527 zacznij rozróżniać w202 przed FL a po FL

[bart1527]