Mercedes W202

[Camel-]

Cześć.

Nigdy bym jej nie ściągnął gdyby nie pomoc Adikisa i Jacona. Ahhh wy rozbieracze Dzięki

Zacznijmy od tego z czym mamy doczynienia.
Listwa w pierwszych Espritach: plastikowa, czarna (lekki metalik)
W Elegance: drewniana, chociaż nie wiem czy od spodu nie jest blaszana
W Sporcie: w moim przypadku od spodu blaszana i pokryta plastikowo-metalowym (kruchym) czymś co przypomina karbon.

Co chcemy osiągnąć?

(Allegro, użytkownik kowal_airbag1)

1. Zaczynamy od ściągnięcia prawego głośnika wysokotonowego. Jak się go ściąga na pewno jest już na forum; przypomnę: zaświećcie latarką w kratkę wentylacyjną pod głośnikiem. W prawym górnym rogu wystaje mały dytek (okolice czerwonego trójkąta). Trzeba go popchnąć głębiej i w górę jednocześnie, przy okazji pomagając kratce głośnika z prawej (zewnętrznej) strony. Wszystko odbywa się delikatnie i powinno się udać. Odchylamy głośnik do wewnątrz auta, w stronę schowka (jak pokazuje strzałka).



2. Listwa mocowana jest jak widać na 5 zaczepach, z czego 4 są przesuwne, a jeden wciskany lub wciskany i skręcany - na tym najbardziej nam zależy, bo jeśli jest skręcany to mamy mały problem. Mercedes stosował to rzadko, ale zdarzały się przypadki, że listwa nie pasowała zbyt super, wtedy dodatkowo dokręcał ją od tyłu.
Przez dziurę po głośniku sięgamy palcem za listwę i sprawdzamy czy na wystającym gwincie jest założona nakrętka. Gwint (z ewentualną nakrętką) znajduje się na ok. szóstym centymetrze od krawędzi listwy.
W przypadku gdy nakrętki nie ma, pomiń punkt 3.

3. Niestety nasza listwa posiada nakrętkę problem jest nieco większy zwłaszcza jak ma się poduszkę pasażera. Aby się do niej dostać musimy rozebrać schowek (tzn jego wnętrze). Trzyma się mniej więcej na środku po 2 plastikowe plastikowe zaczepy u góry i na dole. Poświećcie latarką na pewno zobaczycie. Najpierw wyciągacie na 3-5 mm górny grzybek, a potem chwytacie za niego i energicznie ciągniecie do góry. Powinen wyjść razem z rozpierającym dolnym grzybkiem bez uszkodzenia czegokolwiek
Następnie wkładacie rękę z kluczem (np. treszczotką) i odkręcacie nakrętkę znajdującą się na gwincie listwy - tym 6cm od krawędzi. Nakrętka jest to 6 albo 7 już nie pamiętam Gdy ją odkręcicie, uwierzcie mi - ponad połowa roboty za wami

4. Pare dobrych dni się głowiłem jak podważyć listwę, żeby wyskoczyła z zaczepu po prawej. W końcu wymyśliłem. Nie będziemy jej podważać
Weźcie coś delikatnego, np. plastikowy klin, w ostateczności śrubokręt płaski, i bardzo delikatnie, na ok. 1 mm podważcie na krawędzi listewkę. Drugą ręką w powstałą szczelinę, od góry wpychajcie plastikową opaskę zaciskową. Zamknijcie ją na pierwsze pare ząbków i delikatnie przesuńcie maksymalnie w lewo, do zaczepu listwy.




Następnie szarpnijcie ją delikatnie. Powinna powstać mała szpara między listwą a deską. Weźcie drugą opaskę i zróbcie to samo od drugiej strony zaczepu. Powinno wam powstać coś takiego.



Opaska plastikowa jest stosunkowo delikatna i conajważniejsze nie uszczkodzicie plastiku deski rozdzielczej

5. Teraz musicie ciągnąc obie opaski. Róbcie to raczej udarowo, minimalnie zwiększając siłę w przypadku niepowodzeń. Powodzenia są wtedy jeśli słyszycie strzelanie. Bez strachu to nie listwa, tylko przeskakująca blokada po gwincie zatrzasku. Szarpcie parokrotnie co jeden zwój, anijeżeli mocno ciągle, bo z rozpędu możecie wyrwać i połamać listwę, a tego przecieżnie chcemy.
Róbcie to z rozwagą a na pewno się uda. Pamiętajcie, że listwy Szportowe mają tendencję do gubienia proflu, bo są z giętkiej blachy.

W między czasie oklejcie deskę rozdzielcza np. taśmą izolacyjną zaraz pod krańcem listwy, żeby jej nie uszkodzić.

6. Sukces! Listwa wyskoczyła.



Teraz trzeba ją przesunąć w prawo - co odblokuje pozostałe 4 zaczepy. Nie ciagnijcie listwy bo to nie ma sensu. Lepiej wziąć drewniany klin i delikatnie pukać młoteczkiem z lewej strony listwy. Parę uderzeń i listwa sama się "wyluzuje". Może wam ktoś pomagać z prawej strony kontrolując zachowanie listwy, ewentualnie lekko ciągnąć.



Victory! Listwa jest nasza, a deska jest cała. I na dodatek nie trzeba było jej ściągać



Peace!

[Axwell]

Gracias

[jjankiello]

Szacun, za manuala

[jacon]

No, i jak chcesz to potrafisz

[maurycy]

ja się lekko podpytam o demontaż listew wewnętrznych na drzwiach rwiemy czy zdejmujemy boczek ??

[Pioterek]

Rwiemy tj. zdejmujemy boczek

[maurycy]

no i nie wiem..........
rwiemy tzn bez zdejmowania boczku czy zdejmujemy boczek i odkręcamy coś z tyłu

[Pioterek]

Zdejmujemy boczek znaczy i dobieramy się do listwy od tyłu boczka

[Kubix]

Byłaby możliwość uaktualnienia zdjęć?

[Cichyy]

Zdejmujesz boczek drzwi i każda z listew dekoracyjnych - tak samo w przed jak i polifcie zamocowana jest z tyłu takimi blaszkami zaginanymi na bolcach, trzeba je podważyć, np płaskim śrubokrętem, zdjąć i wtedy listwa jest dostępna.
Po założeniu nowej listwy zakładasz blaszki i doginasz je tak by się trzymały na bolcach.

Jak zdejmiesz boczek to będziesz wszystko widzieć.