Mercedes W202

[PGN827FW]

Witam. Mam mały problem forumowicze. Miałem ostatnio naprawiany silnik przez mechanika z ponad 30 letnim doświadczeniem, nie było kompresji czyli głowica do regeneracji. Dodam, że nie jestem zadowolony z jego naprawy pomimo, że zapłaciłem duże pieniądze to nikomu go nie polecę. Przejdźmy do rzeczy. Po odebraniu auta przekręciłem zapłon i klimatronik załącza się z maksymalnymi obrotami, wieje na maksa i trochę buczy, jest to irytujące i za każdym razem kiedy przekręcam zapłon od razu z automatu zmniejszam jego prędkość do minimum. Dodam, że przed odstawieniem do mechanika jak uruchamiałem auto, przekręcałem zapłon to wiało lekko, na dwa paski. Jak to można zmienić? Jakieś sugestie?
Pozdrawiam.

[badmojo]

PGN827FW, Hmmm...
Wygląda to na na błąd czujnika temperatury wewnętrznej. A jaka temperatura wyświetla się na panelu po odpaleniu?
Bo rozumiem, że nie masz włączonej funkcji odmrażania szyby przedniej...?

[PGN827FW]

badmojo Otóż temperatura, która się wyświetla po uruchomieniu zapłonu to 13 stopni i wieje na maksa. Nie mam włączonej funkcji odmrażania przedniej szyby póki sam jej nie uruchomię. Przy sprawdzaniu trybem diagnostycznym za pomocą przycisku REST i przycisku odmrażania przedniej szyby, kiedy zapłon jest przekręcony i temperatura ustawiona na LOW to pokazuje błąd 233 i 419 czyli czujnik temperatury czynnika chłodzącego i sprzęgło elektromagnetyczne sprężarki. Czyli to może być to. Wcześniej tak się nie zachowywał. Jest opcja, że mechanik coś pokręcił? Mogę zrobić jeszcze diagnozę samym przyciskiem REST i tu wstawić opis jak to pomoże w rozwiązaniu problemu. Dziękuje za odpowiedź badmojo
Pozdrawiam.

[ Dodano: 2 Marzec 2016, 17:12 ]
Odczyt z klimatronika przy włączonym silniku i przytrzymanym przycisku REST:
01: 7*C
02: 5*C
03: 7*C
05: 7*C
06: 51*C
07: LO
08: 11*C
09: 10*C
-9: 10*C
10: 13 5
20: 00
21: 08 0
22: 00 0
23: 00 0
40: 01
41: 03
42: 10
43: b - C bądz 6 - C?
50: 33*C
51: 13*C
-2: 10*C
54: OFF

[perzu126]

Może coś jest nie podłączone po prostu.

[PGN827FW]

Może tak być, nie wykluczone. Brak sił panowie. Jak ja żałuje, że nie poszedłem za mechanika tylko do liceum. Hehe.. Teraz od początku się uczę wszystkiego.

[badmojo]

Mam prośbę do kolegów, którzy są posiadaczami w202 2,2 cdi z silnikiem 611.960 z 1999-2000 roku, aby sprawdzili w wolnej chwili jakie mają wartości na klimatroniku w poz.
40, 41, 42 i 43. i podali je na forum. Podejrzewam, iż u mnie jest coś pokręcone.